Transmisioa Nissan 240SX
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Nissan 240SX transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Nissan 240SX 1995, coupe, 2. belaunaldia, S14
01.1995 - 11.1998
aldaketak | Transmisio mota |
2.4 L, 155 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 155 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Nissan 240SX 1989, hatchback 3 ate, 1. belaunaldia, S13
01.1989 - 12.1994
aldaketak | Transmisio mota |
2.4 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 155 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
2.4 L, 155 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Nissan 240SX 1989, coupe, 1. belaunaldia, S13
01.1989 - 12.1994
aldaketak | Transmisio mota |
2.4 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 155 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 140 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
2.4 L, 155 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |