Transmisioa Nissan 300ZX
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Nissan 300ZX transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Nissan 300ZX 1989, karrozeria irekia, 2. belaunaldia, Z32
12.1989 - 06.2000
| aldaketak | Transmisio mota |
| 3.0 L, 282 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 263 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Nissan 300ZX 1983, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, Z31
01.1983 - 11.1989
| aldaketak | Transmisio mota |
| 3.0 L, 170 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 203 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 229 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 170 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |