Transmisioa Nissan Volkswagen Santana
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Nissan Volkswagen Santana transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Nissan Volkswagen Santana 1984 sedan 1. belaunaldiko M30
02.1984 - 12.1988
aldaketak | Transmisio mota |
1.6 l, 72 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
1.8 l, 100 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
1.8 l, 91 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
2.0 l, 110 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
2.0 l, 140 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
1.8 l, 100 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 3 |
1.8 l, 91 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 3 |
2.0 l, 110 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 3 |
2.0 l, 140 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 3 |