Transmisioa Nysa 522

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

522 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Eskuzko.

Transmisioa 522 1968, xasisa, 1. belaunaldia

06.1968 - 02.1994

aldaketak	Transmisio mota
2.1 L, 50 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3
2.1 L, 70 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3

Transmisioa 522 1968, metalezko furgoneta, 1. belaunaldia

06.1968 - 02.1994

aldaketak	Transmisio mota
2.1 L, 50 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3
2.1 L, 70 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3

Transmisioa 522 1968, autobusa, 1. belaunaldia

06.1968 - 02.1994

aldaketak	Transmisio mota
2.1 L, 50 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3
2.1 L, 70 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3