Transmisioa Opel Calibra

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Opel Calibre transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.

Transmisioa Opel Calibra restyling 1994, coupé, 1. belaunaldia

10.1994 - 06.1997

aldaketak	Transmisio mota
2.0 l, 115 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 l, 136 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 L, 204 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	MKPP 6
2.5 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 l, 115 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.0 l, 136 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.5 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Opel Calibra 1989 coupe 1. belaunaldia

01.1989 - 10.1994

aldaketak	Transmisio mota
2.0 l, 115 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 L, 115 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 204 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	MKPP 6
2.5 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	MKPP 5
2.0 l, 115 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
2.5 l, 170 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4