Transmisioa Chevrolet Blazer
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Chevrolet Blazer transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Chevrolet Blazer restyling 1998, jeep / suv 5 ate, 2. belaunaldia, S15
01.1998 - 12.1999
aldaketak | Transmisio mota |
2.2 L, 106 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
4.3 L, 180 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | MKPP 5 |
4.3 L, 180 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Chevrolet Blazer 1995, 5 ateko SUV/SUV, 2. belaunaldia, S15
12.1995 - 12.1997
aldaketak | Transmisio mota |
2.2 L, 106 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
Transmisioa Chevrolet Blazer 2018, jeep/suv 5 ate, 3. belaunaldia
12.2018 - gaur egun
aldaketak | Transmisio mota |
2.0 l, 228 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 9 |
2.0 L, 228 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 9 |
2.5 l, 193 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 9 |
3.6 l, 308 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 9 |
3.6 L, 308 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 9 |