Transmisioa Skoda Skala
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Skoda Skala transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, robota.
Transmisioa Skoda Scala 2018 Hatchback 5 ate 1 belaunaldi MQB A0
12.2018 - gaur egun
aldaketak | Transmisio mota |
1.0 l, 115 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 6 |
1.0 l, 90 hp, gasolina/gasolina, aurrealdeko trakzioa | MKPP 6 |
1.0 l, 95 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
1.5 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 6 |
1.6 l, 115 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna | MKPP 6 |
1.0 l, 115 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | RKPP 7 |
1.5 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | RKPP 7 |
1.6 l, 115 CV, gasolioa, aurreko gurpilduna | RKPP 7 |