Transmisioa Suzuki Wagon R Plus
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Suzuki Wagon R Plus transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Suzuki Wagon R Plus 2003ko estiloa, hatchback 5 ate, 2. belaunaldia, MM
03.2003 - 10.2006
| aldaketak | Transmisio mota |
| 1.3 l, 76 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
| 1.3 l, 76 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Suzuki Wagon R Plus 2000 Hatchback 5 ate 2. belaunaldia MM
05.2000 - 02.2003
| aldaketak | Transmisio mota |
| 1.3 l, 76 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
| 1.3 l, 76 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Suzuki Wagon R Plus 1999 Hatchback 5 ate 2 belaunaldia
05.1999 - 11.2000
| aldaketak | Transmisio mota |
| 1.0 l, 100 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
| 1.0 L, 100 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
| 1.0 l, 70 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
| 1.0 L, 70 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |