Transmisioa Suzuki Wagon R Solio

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Suzuki Wagon R Solio transmisio mota hauekin eskuragarri dago: transmisio automatikoa.

Transmisioa Suzuki Wagon R Solio 2002an birmoldatua, hatchback 5 ate, 2. belaunaldia

06.2002 - 07.2005

aldaketak	Transmisio mota
1.0 l, 70 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
1.0 L, 70 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4
1.3 l, 88 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
1.3 L, 88 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4

Transmisioa Suzuki Wagon R Solio 2000, hatchback 5 ate, 2. belaunaldia

12.2000 - 05.2002

aldaketak	Transmisio mota
1.0 l, 70 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
1.0 L, 70 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4
1.3 l, 88 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Transmisio automatikoa 4
1.3 L, 88 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Transmisio automatikoa 4