Transmisioa Toyota Master Ace Surf
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Toyota Master Ace Surf transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Toyota Master Ace Surf 2. restyling 1988, furgoneta, 1. belaunaldia, R20, R30
08.1988 - 12.1991
| aldaketak | Transmisio mota |
| 1.8 l, 79 hp, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 97 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 hp, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 hp, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | Transmisio automatikoa 4 |
| 2.0 l, 85 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
| 2.0 l, 85 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | Transmisio automatikoa 4 |
| 2.0 L, 97 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
| 2.0 l, 97 hp, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | Transmisio automatikoa 4 |