Transmisioa Toyota Porte
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Toyota Porte transmisio mota hauekin eskuragarri dago: CVT, transmisio automatikoa.
Transmisioa Toyota Porte 2012, hatchback 3 ate, 2. belaunaldia, NP140
07.2012 - 12.2020
aldaketak | Transmisio mota |
1.3 l, 95 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Abiadura aldagai aldakorra |
1.5 L, 103 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Abiadura aldagai aldakorra |
1.5 l, 109 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Abiadura aldagai aldakorra |
Transmisioa Toyota Porte restyling 2005, hatchback 3 ate, belaunaldi 1, NP10
12.2005 - 06.2012
aldaketak | Transmisio mota |
1.3 l, 87 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
1.5 L, 105 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Transmisio automatikoa 4 |
1.5 l, 109 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Toyota Porte 2004, hatchback 3 ate, 1. belaunaldia, NP10
07.2004 - 11.2005
aldaketak | Transmisio mota |
1.3 l, 87 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
1.5 l, 109 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |