Turbo txistua: arrazoiak eta irtenbideak

Turboa txistuka hasten bada, flipatzeko garaia da! Artikulu honetan, zurrumurrua duen turbo-kargagailu bati buruz jakin behar duzun guztia azalduko dugu, zurrumurruak nola prebenitu eta nola ordezkatu kaltetuta badago.

🚗 Zer da turboa?

Turbo (turbokonpresorea) zure motorraren zati bat da, turbina batek eta konpresore batek osatua. Besterik gabe, ihes-gasek turbinari bira egiten uzten diote, eta horrek berak konpresorea gidatzen du, airea konprimitu eta motorraren sarrerara bidaltzen da. Hori dela eta, motorra sartzen diren gasen presioa handitzea da helburua, zilindroak airez betetzearen optimizazio hobea lortzeko.

Airea motorra bideratzeko optimoa izan dadin, hotza egon behar du. Turboak konprimitzen duenean, berotzeko joera du. Horregatik, zure motorrak "intercooler" izeneko zatia du, turboalimentadoreak konprimitutako airea hozten duena.

?? Zergatik dago nire turboa txistuka?

Kontuan izan apur bat kurruskatzen duen turbo bat normala dela askotan, eta turbo batek zarata apur bat egin ohi du. Zurrumurrua konstantea bihurtzen bada bakarrik kezkatu beharko zenuke. Bi arrazoi nagusi daude turbo hiss egiteko:

• Turbo txistua azelerazioan zehar: kasu horretan, hornitzeko mahuka edo bero trukagailua zulatuta dago. Zati horietako baten arazo bakarra da bizkortzean zurrumurru bat entzuten baduzu, entzuten duzun soinua zurrunbilo bat bezalakoa izango da (zulaketa gunetik ateratzen den airea dela eta). Kasu honetan, mekanikari batekin jarri beharko duzu harremanetan, mangera ikusmenez ikuskatu dezan eta horrela ihesaren jatorria zehazteko. Kasu gehienetan, egiaztapen hau ihes egiaztapen batekin osatuko da, ihes beste arriskuak ekiditeko.
• Turbokompresorea kaltetuta: kasu honetan, presioa igotzen edo moteltzen denean soinu txistu bat entzungo duzu. Turboalimentadorea kaltetuta badago, ziurrenik errodamenduen lubrifikazio txarraren ondorioz izango da. Hori dela eta, kontuz ibili behar duzu eta konpondu turbokonpresorea lehenbailehen, kasurik okerrenean motorrak matxura izan dezakeelako.

🔧 Nola saihestu dezaket turbina zurrumurrua?

Hona hemen zenbait aholku eta trikimailu zure turbina hobeto mantentzeko eta azkarregi huts egitea ekiditeko. Jarraibide hauek bi kategoriatan banatuko dira.

Beharrezko materiala:

• Turbo
• Tresna-kutxa

1. urratsa. Mantendu turboa

Jarraitu zorrotz fabrikatzaileak gomendatutako olio aldaketa tasari. Informazio hori guztia zure ibilgailuaren zerbitzu erregistroan aurkituko duzu. Zure fabrikatzaileak gomendatutako motor olioa erabiltzea ere gomendatzen da; merkeagoa baina kalitate baxuko olioa aukeratzen baduzu, zure motorra ia ziur kaltetuko da.

2. urratsa. Pertsonalizatu gidatzea

Garrantzitsua da gidatzea ondo egokitzea eta ohitura egokiak garatzea. Abiaraztean, itxaron olioak presioa egin arte. Azelerazio zuzenarekin hasten bazara, turboa lubrifikatu gabe eskatuko da eta horrek kalte egingo dio. Autoa gelditzen duzunean, printzipio berdina aplikatzen da: ez gelditu motorra berehala, baina itxaron moteldu dadin.

👨🔧 Zer gertatzen da nire turboak kilometro txikia egiten badu?

Diesel motor berriak eta geometria aldakorreko turbinak agertu zirenean, gero eta matxura gehiago eman dira. Hori gertatzen da batez ere turbina berri horiek hauskorragoak direlako. Gogoan izan, kilometro txikian zure motorra maiz hondatzen dela ohartzen bazara, seguruenik fabrikatzailearen bermea aprobetxatu dezakezu. Batez beste, 150-000 km-tik behin turbokompresorea ordezkatu behar da. Baina auto batzuetan 200 eta 000 km bitarteko distantzia egiten dute.

Fabrikatzailearen bermea aprobetxatu nahi baduzu, jarraitu aholku hauek:

• Autoa behar bezala zerbitzatu: jarraitu fabrikatzailearen gomendioei zure ibilgailua aldizka zaintzen duzunean. Gainera, ziurtatu mantentze-erregistroa aldizka eguneratzen dela eta sistematikoki egiaztatu tailerreko zigilua dagoen.
• Ez onartu inoiz berme partziala itzultzea: kasu gehienetan zure aseguruak garrantzia izan dezake eta, ondoren, bigarren iritzia eska dezakezu fabrikatzailearekin benetan arazoren bat egon dela frogatzeko (kostuak aseguruak estaliko ditu).

?? Zein da turbo aldaketa baten prezioa?

Motorraren esku-hartze guztiak bezala, turbokonpresor bat ordezkatzea oso garestia da, batez beste 1500 eta 2000 euro bitarteko piezak eta eskulanak behar dira. Prezio hori, noski, alda daiteke zure ibilgailuaren modeloaren arabera. Turboa aldatu beharrik ez izateko, ez ahaztu goian apur bat eman dizkizugun aholkua aplikatzea: mantendu turboa aldian-aldian eta egokitu gidatzea, lubrifikazio egokirik gabe erabili ez dezazun.

Turboalimentadorea ordezteko euro hurbilenera aurrekontua jaso nahi baduzu, gure garaje konparadoreak lagunduko dizu: egin behar duzun guztia zure matrikula, nahi duzun esku-hartzea eta zure hiria. Ondoren, klik batzuk emango dizkizugu, inguruko garaje onenen aurrekontuak, turbo aldatzeko. Egin behar duzun hitzordua minutu gutxiren buruan egitea da!