Bumper bat auto batean sintonizatzea: autoa berritzeko argibideak
Edukia
Autoen tuning profesionala garestia da. Ez dago autoen jabe guztien eskura. Baina auto baten aurrealdeko bufoia sintonizatzea zuk zeuk egin dezakezu.
Jabe askok auto bat eraldatzen ahalegintzen dira, bakarra bihurtzen. Zorionez, orain modu asko daude horretarako. Eta horietako bat autoen bumper tuning da, zure kabuz ere egin daitekeena.
Materialen hautaketa
Autoen tuning profesionala garestia da. Ez dago autoen jabe guztien eskura. Baina auto baten aurrealdeko bufoia sintonizatzea zuk zeuk egin dezakezu. Horretarako, beira-zuntza, poliestirenoa eta poliuretanozko aparra egokiak dira. Merkeak eta eskuragarriak dira.
VAZ-en aurreko bumpera sintonizatzea
Tresna hauekin, bumper eraldatu dezakezu, baita karrozeria eta autoaren jatorrizko tuning-egiturak ere. Etxeko auto baten edo atzerriko auto baten bumpera sintonizatzeak itxura aldatzeko edo fabrikako piezak indartzeko aukera ematen du, adibidez, errepidetik kanpo edo lasterketetarako.
styrofoam
Auto batean bumper bat aparra erabiliz doitzea oso erraza da. Material hau lantzeko erraza da, eta merkea da. Jatorrizko pieza bat sortzeko, krokis bat behar duzu. Zuk zeuk marraz dezakezu edo Interneten diseinu bat jaso dezakezu. Gomendagarria da zatika egitea, eta gero konektatzea.
Auto baten atzeko edo aurrealdeko parachorra apararekin sintonizatzeko, material hauek beharko dituzu:
- apar-orriak;
- epoxi;
- beira-zuntz;
- paperik gabeko labana;
- zinta maskaratzailea;
- sukaldaritzako papera;
- markatzailea;
- masilla;
- primer;
- autoen esmaltea, binilozko filma edo bestelako estaldura;
- ale desberdinetako lixa-papera.
Styrofoam tuning - lanaren faseak
Gainjartzea honela egiten da:
- Labana kleriko batekin zirriborroaren arabera, moztu etorkizuneko zatiaren elementu indibidualak. Lehenik eta behin, egin marka bat markatzaile batekin.
- Itsatsi zatiak iltze likidoekin eta moztu soberakina, aldez aurretik puntuak markatuz gehiegikeria kentzeko. Kontu handiz moztu behar duzu, aparra xehatzen baita.
- Estali zatia masillaz, lehorra.
Horren ondoren, pieza lehendatu eta pintura edo beste estaldura bat aplikatu.
Poliuretanozko aparra
Bumper auto baten hobetu dezakezu edo berri bat sor dezakezu muntatzeko aparra erabiliz. Merkea da eta edozein ferreteriatan dago eskuragarri. Materiala garaje hasiberrientzako artisauentzako egokia da. Baina denbora pixka bat gehiago beharko da elementua fabrikatzeko, aparra gogortu behar baita.
Gainjarri bat sortzeko:
- poliuretanozko aparra (gutxienez 3 zilindro);
- apar-pistola;
- zinta maskaratzailea;
- beira-zuntz;
- epoxi erretxina;
- paperezko aiztoa xafla trukagarriekin;
- ale ezberdinekin lixa-papera;
- masilla, primer, pintura edo beste koloratzaile bat (aukerakoa eta aukerakoa).
Aparraren laguntzaz, elementu berri bat sor dezakezu edo zahar bat berritu. Zati zaharra makinatik kendu behar da.
Tuning aparra
Modelo bihurtuko da. Eta lana bera algoritmo honen arabera egiten da:
- Itsatsi estaldura zaharraren barruko gainazala zinta maskara batekin hainbat geruzatan.
- Aplikatu muntatzeko aparra hainbat geruzatan, nahi duzun forma emanez. Gainjarri lodi edo erliebea sortzeko asmoa baduzu, barruan alanbre lodi bat edo metalezko hagatxo mehe bat instala dezakezu piezaren formaren arabera. Bumper zaharra berritzearen kasuan, elementu berriaren markoa izango da. Aldi berean, kanpotik aparrez bete beharko da, eta ez barrutik.
- Utzi lehortzen.
- Lehortu ondoren, bereizi produktua bumpertik, behar izanez gero.
- Ebaki behar diren zuloak zati berrian, eman azken forma labana batekin, kendu soberakina.
- Eskulana lixa paperarekin.
- Gorputzeko kit guztiz lehortu bezain laster, masilla, lehorra eta lixa-papera.
Beira-zuntza erabil daiteke piezari indarra emateko. Apar-elementuetarako ere egokia da. Beira-zuntzezko gainjartzea honela egiten da:
- Itsatsi papera jasotako zatian.
- Estali gainazala epoxiarekin.
- Aplikatu beira-zuntz geruza bat.
- Kontu handiz leundu aplikatutako materiala plastikozko edo gomazko arraspa batekin. Aldi berean, gainazalean ez da zimurrik, irregulartasunik edo aire-burbuilarik egon behar.
- Horrela, neurrian aurrez prestatutako beira-zuntzezko hainbat geruza aplikatu.
- Kendu gehiegizko aparra, harea eta masilla elementua.
Horren ondoren, nahi izanez gero, lehendatu, margotu edo aplikatu film bat edo bestelako apaingarri material bat.
beira-zuntz
Kotxeetako txorrotak ere beira-zuntzez egin daitezke. Baina berarekin lan egiteak esperientzia eskatzen du. Baina, azkenean, produktu oso politak, ezohikoak eta iraunkorrak lortzen dira. Etxeko autoentzako edo atzerriko autoentzako bumper doikuntza bat sortzeko, honako hauek izan behar dituzu:
- beira-zuntza, beira-matea eta beira-zuntza (material horiek guztiak berehala beharko dira);
- epoxi erretxina;
- gogortzaile;
- parafina argizaria;
- labana eta guraizeak;
- espatulak;
- hainbat eskuila;
- sandpaper;
- artezteko makina;
- eskularruak;
- arnasgunea.
Bumper edo forru bat egin aurretik, plastilina teknikotik etorkizuneko zatiaren matrize bat sortu beharko duzu. Beira-zuntza material toxikoa eta arriskutsua da. Hori dela eta, horrekin lan egitean, segurtasun neurriak bete behar dira. Lana eskularruekin eta arnasketa batekin egin behar da.
Beira-zuntzezko bumper
Material honekin egindako bumper edo gorputz-kit bat honela egiten da:
- Lubrikatu plastilina-matrizea parafinarekin, ondorioz sortutako elementua bertatik banandu ahal izateko.
- Aplikatu masilla geruza trinko batean (artisau batzuek aluminio-hautsa ere erabiltzen dute).
- Tratatu gainazala erretxina epoxi eta gogortzailearekin.
- Utzi lehortzen.
- Aplikatu beira-zuntz geruza bat. Leundu ezazu, zimurrik edo burbuilarik egon ez dadin.
- Lehortu ondoren, aplikatu beste material geruza bat. Egituraren zurruntasuna areagotzeko, beira-zuntzezko 4-5 geruza edo gehiago egitea gomendatzen da.
- Elementua lehortzen denean, tratatu junturak epoxiarekin eta estali azkeneko material geruza horrekin.
- Bereizi zatia matrizetik, harea eta masilla.
Beira-zuntzezko geruza bakoitzak gutxienez bi ordu beharko ditu lehortzeko. Batzuetan prozesu honek luzeagoa izaten du. Lehortu ondoren, sortzen den gorputz-kita lehenetsi eta margotu edo karbonozko film batekin estali daiteke.
Kontuan hartutako materialetatik, autoentzako karrozeria-kit osoak egin ditzakezu.
kotxeko parachorroak tuning
Autoen aurrealdeko eta atzeko bufoi esklusiboak oso ikusgarriak dira. Eta garrantzitsuena, zure kabuz egin ditzakezu. Xehetasunak berri sor daitezke edo gainjarri zaharrak berriro egin daitezke.
Bumper doikuntza esklusiboa
Pieza fidagarria izan dadin, autoan erraz instalatzeko, arauak jarraitu beharko dituzu.
Aurrealdeko bumper-a
Aurrealdeko bumper estilo kirolean egin daiteke, fangekin, ezpainekin eta beste apaingarri batzuekin apainduta. Gainjartzeak autoaren itxura oldarkorra azpimarratzen du. Sortzerakoan, garrantzitsua da autoaren diseinu orokorrarekin konbinatzea. Beharrezkoa da zatia aurreko babesleetara, faroletara eta kanpaietara ondo egokitzen dela ziurtatu.
Fabrikazioan, autoaren funtzionamendu modua kontuan hartu behar duzu. Errepidez kanpoko eta landa lurrezko errepideak askotan ibiltzen diren ibilgailuentzat, ez dira egokiak iraulki oso baxua duten aurrealdeko kuxinak. Azkar eroriko dira.
Atzeko bumper
Atzeko bufoiak ere oldarkor eta kirolzaleak egiten dira. Era guztietako erliebe-elementuekin apainduta daude, difusoreak, kromoak eta bestelako gainjartzeekin. Autoaren karrozeriarekin bat etorri behar dute eta maletarrean, atzeko faroetan eta babeslekuetan ondo moldatu behar dira.
Tuning ezaugarriak ereduaren arabera
Tuning autoen buferrak ibilgailuaren gorputzarekin eta diseinu orokorrarekin konbinatu behar dira. Horregatik, ezberdina da. Azken finean, auto berri batean itxura ona duten elementu horiek barregarriak izango dira atzerriko auto garesti batean edo emakumeen auto batean.
WHA
VAZ modelo zaharretarako buferrak eta gorputz-kitak kirol- edo kale-lasterketetan egin ohi dira. Askotan zakarrak dira. Material merkeenak egokiak dira fabrikatzeko. Eta esperientziarik izan gabe egin ditzakezu. Arau honen salbuespena azken AvtoVAZ modeloak dira. Haien sintonizazioaren ikuspegia atzerriko autoen berdina izan behar da.
Atzerriko autoa
Etxeko gainjartze zakar eta sinpleak, VAZ batean bezala, izkin zorrotzak dituzten karrozeria duten atzerriko autoen modelo zaharretarako bakarrik egokiak dira. Atzerriko marken auto modernoek horrelako elementuak ekoizteko ikuspegi serioagoa behar dute.
jatorrizko afinazioa
Gainjartzei esker, autoari kirol-auto edo ikuskizun-auto baten itxura eman diezaioke, emakumezko auto polit bat edo SUV basati bat egin ahal izango da indar handiko parachorroekin. Makina batzuentzat nahiko erraza da horrelako elementuak egitea, beste batzuentzat hobe da prest egindako gainjarri bat erostea. Bestela, autoaren itxura kaltetuko da. Hau bereziki egia da auto berri edo garestientzat.
Autotuning-aren kostuaren kalkulua
Auto baten aurrealdeko bufoia sintonizatzean, aldez aurretik planifikatu behar duzu diru-gastua. Aukeratu materiala eta kalkulatu zenbat behar den. Amaitutako produktua zertaz estalita egongo den asmatu behar duzu.
Horrelako piezak sortzeko, ez da beharrezkoa estaldura garestiak hartzea. Muntatzeko apar merke edo poliestirenoarekin egin ditzakezu eta autoen pintura edo film merke batekin estali. Baina, auto berri baterako pieza esklusibo bat aurreikusita badago, baliteke kostuak garrantzitsuak izatea.
Enkarguaren menpeko autoentzako Bumpers
Funtsek aukera ematen badute edo zure kabuz lan egiteko gogorik ez badago, auto bat eros dezakezu edo egin dezakezu eskatzeko. Enpresa eta artisau pribatu asko aritzen dira gainjarri horien fabrikazioan. Zerbitzuen prezioak aldatu egiten dira. Hori dela eta, espezialista batekin harremanetan jartzean, hari buruzko iritziak irakurri behar dituzu aldez aurretik.
Prestatutako piezak ere erosi ditzakezu. Auto-dendetan edo Interneten saltzen dira. Kalitate ezberdineko produktuak daude. Ez da gomendagarria Txinatik merkeenak erostea. Iraupen laburra dute. Baliteke piezak gorputzaren kontra ondo ez egokitzea, hutsune nabarmenak edo irregularrak utziz.
