VAZ 2107 batean faroak doitzea: zure autoa eraldatzeko aukerarik errazenak

Autoen faroak sintonizatzea gorputzaren itxura azkar eta errentagarritasunez aldatuko duen bidea da. Eta VAZ 2107 autoetan, sintonizazio aukera gehienak zure eskuekin egin daitezke tresna inprobisatuak erabiliz.

VAZ 2107 sintonizatzea

Duela hamarkada batzuk ekoitzitako VAZ autoek ezin dute inor erakarri bere ezaugarri teknikoekin eta itxurarekin. Ildo horretan, AvtoVAZ eta atzerriko autoen modelo berriek urrun uzten dituzte etxeko automobilgintzaren kondairak.

Hala ere, Zhiguli sobietarren jabeek ez dute amore emango. Azken urteotan, joera bat egon da VAZ-en sintonizazioan; gainera, jabeek ez dute gutxiesten autoen kanpoaldea modernizatzeko eta hobetzeko gastuak.

Azken finean, VAZ 2107 ere, estandar modernoen arabera itxura arruntena duena, oso auto dotorea bihur daiteke.

Bumpers ordezkatzeari, argiztapen estandarraren fintasunari eta gorputzaren kolore bi tonu erabiltzeari esker, VAZ 2107 autoak itxura berezia lortu zuen.

VAZ-2107 sintonizatzeari buruz gehiago: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

"zazpi" sintonizatzeko berezitasunak

Kotxe hau sintonizatzea ekipamendu estandarra amaitzera zuzendutako beste prozedura bat da. Aldi berean, arreta jartzen da makinaren itxura eta ezaugarri teknikoak aldatzeari. Normalean VAZ 2107 sintonizatzea hainbat norabidetan egiten da:

• motorra;
• gorputza;
• transmisio;
• apaindegia;
• argiztapen-gailuak.

Arlo horietako edozeinek hainbat aukera ditu langileen ezaugarriak hobetzeko. Askotan, autoari ezohiko itxura emateko eta, aldi berean, sintonizazioa aurrezteko, jabeak faroak hobetzen ari dira. Prozedura nahiko sinple batek VAZ erakargarri bat automobilgintza modernoko ingeniaritza maisulan bihurtzen du.

"Zazpientzako" sintonizazio-aukera guztien artean, buruko argia eta atzeko argiak amaitzea da auto bat eraldatzeko modurik azkarrena eta aurrekontuena.

Nola egin faroen sintonizazioa

Argiztapen-tresnak doitzea da "zazpiei" itxura esklusiboa emateko modurik errazena. Argiekin hasten dira lanean esperientziarik gabeko motorrak, ia denek egungo parametroak alda ditzakete trafikoaren segurtasuna arriskuan jarri gabe.

Gaur egun, buruaren optika eta atzeko argiztapen gailuak sintonizatzeko aukera ezberdin asko ditu. Batzuetan, ez duzu ezer asmatu beharrik ere: lineako dendetan etxeko autoetan instala daitezkeen faroen konfigurazio desberdinak saltzen dituzte.

Aurrealdeko argiak

Autoaren aurrealdeak arreta gehiago erakartzen du normalean, beraz, afizionatuak, lehenik eta behin, buruko argiztapen gailuak sintonizatzen hasten dira.

Esan behar dut aldatutako faroek autoaren itxura asko aldatzen dutela eta izaera berezia ematen diotela, zer-nolako sintonizazioa aurreikusi denaren arabera.

Faro gaiztoak

Oso erraza da zure autoari itxura ikaragarria, goibel eta are gaiztoa ematea: nahikoa da "faro gaiztoak" bezalako sintonizazioa egitea. Hau da "zazpiei" ezohiko itxura emateko modurik errazenetako bat.

Jabearen gaitasunen arabera, sintonizazioa hainbat material erabiliz egin daiteke:

• egur mehea;
• metalezko xafla;
• tindatzeko filma;
• margotzeko.

"Gaiztoak" kotxeak antzara ematen du

Sintonizazio horren funtsa honako hau da: faroaren zati bat estali, itxita ez dagoen faroa begi gaiztoen antza izan dezan. Egurretik edo metaletik edozein material aukeratzen bada, aldez aurretik hutsune bat mozten da eta farolaren barrunbean itsatsi egiten da. Are errazagoa da pelikula edo margo batekin jardutea; argia kendu eta barrutik itzaltzea besterik ez dago.

Linternaren "haserrea" zuk zeuk doi dezakezu - iluntzeko zatiaren inklinazio angelua handitu besterik ez dago.

Pintura beltzez margotutako kontratxapatuen faroen sintonizazioa egitea

Angel Begiak

Sintonizazioan, aingeru begiei eraztun argitsuak deitzen zaizkie auto baten "mukorrean" - BMW bat bezala. Gaur egun, denek ordaindu dezakete horrelako argiztapen aukera - merke eta azkarra da. Horrez gain, VAZ 2107-ren gorputzak BMW garesti baten gogorarazten du eta, ondorioz, jabearen egoera igoko da.

Oso ezohikoa "zazpi" buru argitzeko gailuentzat

Hainbat irtenbide tekniko daude zure eskuekin aingeru begiak egiteko. Aukerarik errazena LEDak erabiltzea da. Lan egiteko, beharrezkoa izango da:

• LED zuriak 5 mm - 2 pieza;
• 0.25 W erresistentzia;
• kableatua;
• beira organikoz edo plastikoz egindako haga gardena (8-10 mm-ko diametroa);
• material osagarriak (soldagailua, ile-lehorgailua, zulagailua eta beira-ontzia).

Lana nahiko neketsua da:

1. Hartu hagatxoa eta lotu morroi batean.
2. Erabili zulagailu bat hagatxoaren bi muturretatik LEDetarako zuloak zulatzeko.
3. Eman hagatxoari eraztun baten forma - inguratu potearekin eta berotu ile-lehorgailuarekin, piezak forma honetan gera daitezen.
4. Soldadu hariak LEDetara, konektatu erresistentzia bat harietako batera.
5. Muntatu zirkuitu elektriko bat dagoeneko "zazpian" dagoen argiztapen-gailuen zirkuituarekin analogia eginez.
6. Sartu LEDak piezaren zuloetan eta itsatsi superkolaz.

Bideoa: aingeru begiak nola egin

Tuning headlights vaz 2107, egin ezazu zeure burua aingeru begiak!

Prest egindako aingeru-begiak eros ditzakezu auto denda batean; askoz errazagoa izango da argiztapen-tresna berriak autoaren ekipamendu estandarrera konektatzea.

Tonu ezberdinetako LEDak erabiliz, are efektu ikusgarriagoa lor dezakezu.

Alboko argiak VAZ 2107

VAZ 2107-ren neurri estandarrak ez dute argi distiratsurik. Urteen poderioz, kristalaren higadura dela eta, faroetako bonbillak ordezkatzeak ez du gehiago laguntzen. Hori dela eta, nahiko logikoa da autoaren jabeak aparkatzeko argiak sintonizatzea erabakitzea.

VAZ 2107-n, dimentsioak doitzea argi hauek alboko argietatik gorputzeko argi-elementu bereiztera transferitzea da. Beraz, hobeto ikusiko dira, eta horrek edozein eguralditan errepideetan mugitzeko baldintza eroso eta seguruak sortuko ditu.

VAZ zaharretan, aparkatzeko argiak sintonizatzea derrigorrezko prozeduratzat hartzen da.

Aldaketa txikiak egin beharko dira tresna hauek erabiliz:

• zulagailu elektrikoa;
• mandrina;
• aliketak edo aliketak;
• Phillips xafladun bihurkina;
• alboko ebakitzaileak.

Markagailu-argiak alboko argietatik gorputzera transferitzea ezin da material hauek gabe:

• bonbilla entxufea;
• alboko argi berriak;
• konexiorako hariak;
• terminalak;
• bonbilla berriak (gidariek Philips Vision 12 V gomendatzen dute).

Transferentzia prozesua

Edozein doikuntzak zehaztasuna eta arreta eskatzen du. Eta marka-argiak eramatea ez da salbuespena. Hemen "neurtu zazpi aldiz - moztu behin" arauaren arabera jokatzea gomendatzen da:

1. Neurtu autoaren faroko zuloaren diametroa.
2. Linterna berri batean, zulatu diametro bereko zulo bat.
3. Zulaketak diametro ezberdineko zulagailuekin egin behar dira, diametroa pixkanaka handituz, faroen kristala kaltetu ez dadin.
4. Prestatu lurreratzeko gune bat lanpara-euskarri baterako (saiatu, kartutxoa sartzen ez bada, handitu zulatzeko sakonera).
   

   Kableak eta barne-elementuak ez dira farolaren azpitik irten behar
5. Estutu kartutxoa eta sartu entxufean. Mandril bat erabiliz, zuzendu, ongi konpondu.
6. Sartu bonbilla entxufean.
7. Konektatu kableatuak lanpara berrira, konektatu argiztapen gailua diagramaren arabera.
   

   Erosotasunerako hariak dituzten terminalek kolore ezberdineko kodeketa dute

Sintonizazioaren ondoren, aparkatzeko argiek ahalik eta distira handiena izango dute, datozen ibilgailuen gidariak itsutu gabe.

Laino argiak

Laino-argiek ikusgarritasun eskasarekin laguntzen dute. Hala ere, urteen poderioz, lausotzen ere hasten dira, eta horrek mugimendurako baldintza ez-seguruak sortzen ditu. Aukerarik errazena xenozko laino-argiak instalatzea edo beste 2 laino-argiak inguruan muntatzea da. Baina horrelako metodoak ez dira legezkoak, beraz, ez du merezi arriskuak.

Aldian behin, VAZ 2107 laino-argi angeluzuzenez hornituta dago bumper gainean

Laino-argiak sintonizatzeko aukerarik ohikoena argiztapen-gailu hobeekin ordezkatzea da, gehienetan biribilak edo atzerriko autoetatik datozenak. Lan egiteko, beharrezkoa izango da:

• VAZ 2107 laino estandarren mekanismoa duen markoa;
• laino-argi berriak;
• markoaren azpian aluminiozko lokailuak;
• torloju;
• silikonazko kola;
• lurra eta pintura.

Laino-argi biribilak itxura bikaina dauka VAZ 2107 parrillan

Fabrikazio prozesua

Sintonizazio mota honek gidariak sarrailagile lanetan esperientzia duela suposatzen du:

1. Jarri laino-argiaren markoa aluminiozko oinarrian. Markoa eskematu.
   

   PTF berriaren markoa aluminiozko oinarri baten gainean inguratuta dago
2. Moztu hutsune bat aluminiotik eta eho ezazu plaka markoan eta amaieran ondo sartu dadin.
3. Jarri islatzaileak aluminiozko plakan, zulatu lokailuetarako zuloak, finkatu islatzaileak piezan torloju auto-tapatzaileekin.
4. Markoan, autoan instalatzeko behar den diametroko zuloak egin.
5. Zigilatu faro berriaren bezela kolarekin.
6. Lotu farola markoari, konpondu torlojuekin.
7. Lotu markoa autoaren karrozeriaren euskarrietara.
8. Egin behar diren konexioak VAZ 2107 argiztapen-gailuen sistema estandarrarekin.
   

   Konexioa ekipamendu elektrikoen VAZ 2107 eskema estandarraren arabera egiten da
9. Ziurtatu argi berriak GOSTren arabera doitzen dituzula.
   

   Doikuntza eskuz egiten da

Posizioa egokitu gabe, laino-argi berriek itsutuko dituzte datozen gidariak.

Begiratu VAZ-2107 gailu elektrikoa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Bideoa: zein diren hobeak VAZ 2107rako

VAZ 2107-n laino-argiak hobeak dira

Atzealdeko argiak

Noski, edozein autoren kanpoaldea aurrealdetik hasten da lehenik. Hala ere, VAZ 2107-n argiztapen gailuak sintonizatzen badituzu, ez zenuke autoaren atzeko aldea ahaztu behar.

Atzeko argiztapen gailuak faro angeluzuzenetan egiten dira

Amerikako farolak - sintonizazioa

Amerikako faroen funtzionamendu-printzipioa honako hau da: sintonizazio mota bat da, makinan dagoen ekipamendua erabiliz, konexio-eskema ezberdin bat egiteko aukera ematen duena. Beraz, VAZ 2107-ko faro amerikarren funtzionamendu eskema hau izango da:

1. Piztuta dagoenean, bi txanda-seinaleak pizten dira.
2. Seinale bat pizten bada, keinuka hasten da, eta bigarrenak argi uniforme batekin distira egiten du.
3. Seinalea itzalita dagoenean, biak berriro pizten dira.
4. Larrialdi-botoia aktibatuta dagoenean, txandakako seinaleek larrialdi-argiztapen-sistemarekin batera keinu egiten dute.

Eskema honen arabera, argiztapen gailu estandarrak konektatu eta farol amerikarrak egin ditzakezu

Hau da, sintonizazio aukera honetan autoaren dekorazio nagusia argiztapen gailuen funtzionamendu ez-estandarra da.

Lortu informazio gehiago VAZ-2107 atzeko argiak funtzionatzeko arauei buruz: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html

Nola egin amerikar faroak "zazpi"-n

Faroak VAZ 2107-n "amerikar estiloan" funtzionatzen hasteko, material eta tresna hauek prestatu beharko dituzu:

• 4700 mikrofaradirako eta 25 voltiorako bi kondentsadore;
• IN5819 markatutako bi diodo;
• bost pineko bi errele;
• bi errele-hargune;
• konexioetarako terminalak;
• soldadura.

Konektatu lehendik dauden ekipamendu estandarrak eskemaren arabera.

Bideoa: emakume amerikarrak VAZ batean egiteko 3 modu

LED Bonbillak

LED argiak merkeak dira eta berehala hobetzen dute autoaren gorputza. Eta ekipamendu horien instalazioa ez da denbora asko hartzen. VAZ 2107-ren atzeko argien sintonizazio merkeena LEDak erabiltzea da.

Lan egiteko, aldez aurretik erosi beharko duzu:

• LED argiak beraiek argitzen dute;
• erresistentziak;
• kableatua;
• zigilatzailea.

Zalantzarik gabe zulagailu elektriko bat eta zulagailu bat beharko dituzu LEDa lurreratzeko entxufe bat sortzeko.

Diodoen kolore desberdinak erabiliz, kolore-eskema oso ezberdineko farola lor dezakezu.

Lan ikastaroak

Lan-prozesuan, hurrengo urrats bakoitza arretaz kalkulatu beharko da, tamainako akats txikiena nabarituko baita: LED bakoitzaren kokapena milimetro hurbilenera egiaztatu behar da.

1. Atzealdeko argien gainazalean, egin markak LEDak jartzeko (lerro batean, bitan, perimetroan, etab.).
2. Faroetan, beharrezkoa da LED kopurua landatzeko zuloak egitea.
3. Sartu LEDak zuloetan.
4. Konexio diagramaren arabera, konektatu kontaktuak "minus" eta positibo terminaletara.
5. Ondoren, konbinatu ondoko LEDak lauko taldeetan erresistentziekin. Hau da, lau LED behin erresistentzia batera konektatu beharko dira.
6. Konektatu erresistentziak VAZ 2107 argiztapen-ekipoaren kableatu estandarrera.

Bideoa: DIY LED atzeko argiak

Egin ezazu zuk zeuk LED atzeko argiak VAZ-2107

Gidari batzuek ez dituzte faroak zulatzen, polikarbonatozko plaka gardenak bereizten dituzte eta faroen karkasan sartzen dituzte. Horrela, akatsak saihestea lortzen dute, izan ere, kalkulu akatsen kasuan, beti beste plaka bat hartu eta zuloak berriro egin ditzakezu.

LED atzeko argiak erakargarriak dira. Gainera, haien bizitza urtetan neurtzen da (fabrikatzailearen arabera), beraz, ezin duzu pentsatu bonbillak maiz ordezkatzeaz.

LEDen forma gidariaren irudimenak soilik mugatzen du.

Bizkorketa

Atzeko argiak (eta batzuetan aurrekoak ere) "zazpi"-n tindatzea da zuk zeuk doitzeko beste metodo merke bat. Lanak ez du denbora asko behar, eta hobekuntzen kanpo-eraginak denek zure autoa atzera begiratuko dute.

Tonifikazioak edozein material erabiltzea dakar: bernizatik filmera. Adibidez, beira koloreko berniza edozein auto dendatan eros daiteke lata batean aerosol moduan. Garrantzitsua da fabrikatzailearen argibide guztiak aldez aurretik irakurtzea, enpresa ezberdinek segurtasun-baldintzen ikuspegi desberdinak baitituzte spray-ontziarekin lan egiten dutenean. Filma ez da material urritzat hartzen, baina merkeena da Interneteko guneen bidez eskatzea.

Faroen tindatzea berdin egokia da auto ilunentzat zein argientzat

Laka aplikatzeko prozesua

Beharrezkoa da kolorezko edozein materialekin lan egitea gela lehor eta epel batean. Udan, kalean lan egitea onartzen da, baina neguan hobe da autoa garajean sartzea.

1. Ondo garbitu atzeko argien gainazalak, lehortu.
2. Zinta farolen ingerada zinta maskara batekin, materiala gorputzeko elementuetan ez aplikatzea saihesteko.
3. Berniza faroen gainazalean 30 zentimetro inguruko distantziatik botatzen da (fabrikatzailearen argibideen arabera).
4. Lehenengo tindaketa-geruza aplikatu ondoren, berniza lehortu arte itxarotea gomendatzen da. Oro har, geruza batek iluntzeko efektu apur bat ematen du, beraz, bigarren tindaketa geruza bat behar da.
5. Laka-ihesak berehala kendu behar dira.
6. Faroetako berniz gogortua leundu egin behar da; horrela akats guztiak ezabatzen dira eta gainazalak ispiluaren distira lortzen du.

Faroetako laka tindatzea, behar izanez gero, erraz kendu daiteke azetonarekin.

Efektu handiena lortzeko, linterna 2-3 geruzatan bernizatzea gomendatzen da.

filma eskatzeko prozedura

Filma VAZ 2107ren atzeko argien gainazalean itsastea ere ez dago zailtasunekin:

1. Argiztapen-tresnen gainazala garbitu eta lehortu behar da.
2. Ondoren, moztu filmaren beharrezko tamaina, faro bakoitzaren tamainaren arabera. Utzi zentimetro bat pelikula ertz bakoitzean.
3. Lanparak gainazala ur eta xaboi irtenbide batekin hautseztatu, kendu bere babes-geruza filmetik.
4. Lotu berehala materiala linternari, leundu filma.
5. Guraizeekin konpondu ondoren, moztu filmaren zentimetro gehigarriak gailuan.

Tonu ilunenak ez aukeratzea gomendatzen da, trafikoko polizia-inspektoreekin arazoak egon daitezkeelako.

Baliteke tindatutako filma farolaren gainazal osoan ez aplikatzea

Horrela, VAZ 2107-ko argiak sintonizatzea erraz egin daiteke zure eskuekin. Garrantzitsua da ez erabiltzea xenoia eta argiztapen gailu berdinen bi ilaratan jartzea, legeak eta zirkulazio arauek debekatuta baitute.