U0157 Galdutako komunikazioa B informazio zentroarekin

U0157 Galdutako komunikazioa B informazio zentroarekin

OBD-II DTC datu-orria

Galdutako konexioa Call Center B-rekin

Zer esan nahi du horrek?

Komunikazio sistemaren diagnostiko arazoen kode generikoa da, ibilgailu marka eta modelo gehienei aplikatzen zaiena.

Kode horrek esan nahi du "B" Informazio Zentroa (IC-B) eta ibilgailuko gainerako kontrol moduluak ez direla elkarren artean komunikatzen. Komunikaziorako gehien erabiltzen diren zirkuituak kontrolagailuaren Area Bus komunikazioa edo, besterik gabe, CAN bus izenarekin ezagutzen dira.

CAN bus hori gabe, kontrol moduluak ezin dira komunikatu eta baliteke zure eskaneatze tresnak ibilgailutik informazioa ez jasotzea, tartean dagoen zirkuituaren arabera.

IC-B aginte-mahaiaren atzean egon ohi da, normalean ibilgailuaren erdian. Sentsore desberdinetako sarrerako datuak onartzen ditu, horietako batzuk zuzenean konektatuta daude, eta beste batzuk autobus komunikazio sistema baten bidez bidaltzen dira. Sarrera horiei esker, moduluak informazioa zentralki bistaratu ahal izango du erraz ikusteko.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, komunikazio sistema motaren, hari kopuruaren eta komunikazio sistemako harien koloreen arabera alda daitezke.

Kodearen larritasuna eta sintomak

Kasu honetan larritasuna beti da larria, IC-B gidariaren ikuspegia oztopatu ahal izateak sortzen dituen segurtasun arazoak direla eta.

U0157 motorraren kodearen sintomak honakoak izan daitezke:

• Info zentroa A info / pantaila hutsik

Arrazoiak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

• Ireki CAN + bus zirkuituan
• Ireki CAN bus - zirkuitu elektrikoa
• CAN edozein bus zirkuituetan pizteko zirkuitulaburra
• Lurrera laburra CAN autobus zirkuituetan
• Ez dago HUD modulurako potentziarik edo lurrik
• Gutxitan - kontrol modulua akastuna da

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Lehenik eta behin, bilatu beste DTC batzuk. Hauetako bat autobus bidezko komunikazioarekin edo bateriarekin / piztearekin erlazionatuta badago, diagnostikatu ezazu lehenik. Ezagutzen da gaizki diagnostikatzea U0157 kodea diagnostikatzen baduzu kode nagusietako bat ondo diagnostikatu eta baztertu aurretik.

Zure eskaneatu tresnak arazo-kodeak atzi ditzake eta beste moduluetatik lortzen ari zaren kode bakarra U0157 bada, saiatu IC-B sartzen. IC-B-tik kodeak atzi ditzakezu, orduan U0157 kodea tarteka edo memoria kodea da. Ezin baduzu IC-B sartu, beste modulu batzuek ezarri duten U0157 kodea aktibo dago eta arazoa badago.

Hutsik ohikoena IC-B-ren potentzia edo lurra galtzea da.

Begiratu ibilgailu honetako IC-B modulua hornitzen duten fusible guztiak. Egiaztatu IC-Bren oinarri guztiak. Kokatu lurreko ainguratze puntuak ibilgailuan eta ziurtatu konexio horiek garbiak eta seguruak direla. Behar izanez gero, kendu, hartu alanbrezko zurdazko eskuilatxo bat eta sodio / ur soluzioa eta garbitu bakoitza, bai lokailua eta baita konektatzen den lekua ere.

Konponketarik egin bada, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi U0157 itzultzen den edo IC-B moduluarekin harremanetan jar zaitezke. Koderik itzultzen ez bada edo konektibitatea berreskuratzen bada, arazoa seguruenik metxa / konexio arazoa da.

Kodea itzultzen bada, bilatu CAN autobusaren konexioak zure autoan, batez ere IC-B konektorea, aginte-mahaiaren atzean egon ohi dena. Deskonektatu bateriaren kable negatiboa IC-B moduluko konektorea deskonektatu aurretik. Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua.

Deskonektatu konektoreak eta aztertu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak) arretaz. Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu silikonazko koipe dielektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Konektoreak IC-Bra berriro konektatu aurretik, egin tentsio-kontrol gutxi hauek. Volt/ohmetro digital baterako sarbidea beharko duzu (DVOM). Ziurtatu IC-B-k potentzia eta lurra dituela. Sar zaitez kableatu-diagramara eta zehaztu elikadura eta lurreko hornidura nagusiak non sartzen diren IC-B. Berriro konektatu bateria IC-B oraindik desgaituta dagoela jarraitu aurretik. Konektatu zure voltmetroaren kable gorria IC-B konektorean sartutako B+ (bateriaren tentsioa) elikadura-iturri bakoitzari eta zure voltmetroaren kable beltza lur on batera (ziur ez badago, bateriaren negatiboak beti funtzionatzen du). Bateriaren tentsioaren irakurketa ikusi beharko zenuke. Ziurtatu arrazoi on bat duzula. Konektatu voltmetroaren kable gorria bateriaren positiboarekin (B+) eta kable beltza lurreko zirkuitu bakoitzean. Berriro ere, bateriaren tentsioa ikusi beharko zenuke konektatzen zaren bakoitzean. Hala ez bada, konpondu potentzia edo lurreko zirkuitua.

Ondoren, egiaztatu bi komunikazio zirkuituak. Bilatu CAN B+ (edo MSCAN + zirkuitua) eta CAN B- (edo MSCAN - zirkuitua). Voltmetroaren kable beltza lur on batera konektatuta dagoela, konektatu kable gorria CAN B+-ra. Giltza piztuta eta motorra itzalita dagoela, 0.5 voltio inguruko tentsioa ikusi beharko zenuke gorabehera gutxirekin. Ondoren, konektatu voltmetro baten berun gorria CAN B zirkuitura. 4.4 voltio inguru ikusi beharko zenuke gorabehera txikiekin.

Proba guztiak igarotzen badira eta komunikazioa oraindik ezinezkoa bada, edo DTC U0157 berrezarri ezin bazenuen, egin behar den gauza bakarra automozio-diagnostiko trebatu baten laguntza bilatzea da, honek IC-B hutsegite bat adieraziko baitu. . IC-B horietako gehienak programatu edo kalibratu egin behar dira ibilgailua behar bezala instalatzeko.

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar duzu u0157 kodearekin?

Oraindik DTC U0157-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.