Galdutako garaipena. Narvikeko bigarren gudua
Bey-ren suntsitzaileen azken gudua Adam Werk-en koadro batean.
10ko apirilaren 1940eko goizean, Hardy, Havok, Hotspur, Hostile eta Hunter britainiar suntsitzaileak Comm-en agindupean. Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee-k Ofotfjord-en borrokatu zuen, eta bide horretatik Narvik-era eramaten du, izotz gabeko portu garrantzitsu batera. Haren bitartez burdin minerala garraiatzen zen Suediatik, Friedrich Bonte komandantearen 10 suntsitzailerekin, Wehrmacht soldaduak entregatu zituzten hiria harrapatzeko, eta hori ere norvegiarren erresistentzia minimoarekin gertatu zen. Liskarren ondorioz, Hardy eta Hunter hondoratu ziren, eta Wilhelm Heidkamp eta Anton Schmitt, Narviken erasoan hainbat ontzi eta beste 5 suntsitzaile kaltetu ziren Alemania aldean.
Beranduago egun horretan, eguerdi aldera, Havok, Hotspur eta Hostile West Fjord-en elkartu ziren Penelope gurutzontzi arinarekin eta zortzi suntsitzailerekin. Lehen talde hau Renown and Repulse line cruiser aseguruaren parte zen eta gaur egun Penelope komandantea da. Gerald Douglas Yeats-ek Westfjord-eko urak patruilatu zituen Narvikera zihoazen alemaniar unitate gehiago atzemateko zereginarekin. Patruila hau, Rauenfels zama-baporearen (8 brt) adibidean ikus daitekeenez, Narviken soldadu alemaniarentzako armak eta ekipoak zeramatzan eta 8460ko apirilean Ofotfjord-eko sarreran hondoratu zuten CDR destruktoreek. Warburton-Lee ez zen eraginkorra izan. 10. Warburton Lee suntsitzaile flotillako marinelek Narvikeko egoerari buruz ohartarazi zuten, Yeatsek, gurutzontzi bat eta 2 suntsitzaile (Havok, Hotspur eta Hostile kontatu gabe) eskura zituelarik, alemaniarra erasotzen saia zezakeen. taldea Ofotfjorden itzuli da, gainera, oraingoan abantailarekin eta berriro sorpresaren abantailarekin. Zoritxarrez, ez zuen aukera hori aprobetxatu, vadmasen instrukzioa gogoan baitzuen. William Jock Whitworthek (bere bandera Glory gainean daramala) behar denean bakarrik greba egiteko agindua ematen du.
Hala ere, Westford-eko britainiar patruilak Alster (8514 88 BRT) merkantzia-bapore alemaniarra harrapatzea ekarri zuen. Hurrengo garraio-ontzi hau Narviken lehorreratzeko ekipamenduarekin (9 kamioi, hegazkinen aurkako kanoi, hegazkin piezak, munizioa, erradiotelegrafia ekipoak, kokea eta ... zaldientzako belarra barne) apirilaren 10ean aurkitu zuen Norvegia-Siriako patruila batek, ontzia Bodø (Bodo) sartzeko agindu zuena. Hala ere, zatiak banatu ondoren, alemaniarrek planaren arabera nabigatzen jarraitu zuten. Geroago Alster-ek Norvegiako beste patruila batekin egin zuen topo, Svalbard II.a, eta Yeatsen taldeari jakinarazi zion. XNUMX apirileko goizean, Bodø-n, Alster Icarus suntsitzaile britainiarrak gelditu zuen. Hau ontziaren albo batera igo zen, eta tripulazioak, egia esan, errege-harriak ireki zituen, nahian.
horrela bere taldea hondoratu zuen, baina Ikarotik bidalitako sari-taldeak zamaontzia salbatu eta Tromsøra eraman zuen. Narvik-era zihoan hirugarren garraio-ontzia, Berenfels (7569 BRT), Norvegiako iparraldeko uretan haien egoera desegokia zela jakin zuenez, Norvegiako erdialdeko Bergenera joateko agindua eman zioten, eta bertan arazorik gabe sartu zen apirilaren 10ean. Vestfjord eta alemaniar itsaspekoek, horietatik U 25-ek beduino eta eskimal britainiar suntsitzaileei eraso egin zieten apirilaren 10eko arratsaldean, eta U 51-ek beste suntsitzaile bat pixka bat beranduago, baina alemaniarrek guztira 6 torpedo jaurti zituzten zehazgabe edo goiztiar lehertu ziren. Apirilaren 12an, Wilhelm Reinhold (259 brt) lurrun arrantza-ontzi alemaniarra, Vaagsfjord-eko (Ofotfjord-en ipar-mendebaldean) uretan sartu zena, han harrapatu zuen Thorodd norvegiar patruila-ontziak eta gertuko Harstad-era eraman zuen.
