Litio-ioizko pilak botatzea. Manganeso amerikarra: % 99,5 Li + Ni + Co atera dugu NCA zelulen katodoetatik
Manganeso estatubatuarrak litio, nikela eta kobaltoaren ehuneko 92 berreskuratzeko gai dela harrotzen du Teslak erabiltzen dituen nikel-kobalto-aluminio (NCA) litio-ioizko zelulen katodoetatik. Serieko proba esperimentaletan, elementuen % 99,5 hoberenak izan ziren.
Litio ioizko bateriak birziklatzea: ehuneko 92 ona da, ehuneko 99,5 bikaina.
Emaitza onena, ehuneko 99,5a, konpainiak etengabeko funtzionamenduan lortuko lukeen erreferentziatzat hartu zen lixibiazio-zikloan, RecycLiCo izenarekin merkaturatzen dena. Lixibiazioa nahasketa edo produktu kimiko batetik produktu bat azido sulfurikoa bezalako disolbatzaile bat erabiliz ateratzeko prozesua da.
NCA zelulak Teslan soilik erabiltzen dira, beste fabrikatzaileek NCM (Nikel Kobalto Manganesoa) zelulak erabiltzen dituzte batez ere. Manganeso amerikarrak Kemetco Research-ekin batera iragartzen du litio-ioizko bateriaren (iturria) aldaera honetako katodoetatik zelulen etengabeko berreskurapena ere probatu nahi duela.
Eraginkortasuna lixibiazioaren aurreko fasean lortzen da. 292 kg prozesatutako katodo egunean... Azken finean, manganeso amerikarrak bateria fabrikatzaileek espero duten forma, dentsitate eta formako zelulak berreskuratzeko asmoa du, birziklatutako materialak litio-ioizko zelula berrietara zuzenean bidali ahal izateko. Horri esker, enpresak ez du produktu erdilandurik berriro saldu beharko [prozesuaren errentagarritasuna murrizten duena].
Diotenez, gaur egun pilak birziklatzeko prozesuan zentratzen diren enpresek ez dute negozioak hazkunde handirik izango harik eta gehiago erabiltzeko egokiak ez diren zelula erabilien kantitate handiak merkatuan sartzen hasten diren arte. Ibilgailu elektrikoen bateriak berritzen ari dira eta autoetan berriro sartzen ari dira. Jatorrizko ahalmenaren zati bat besterik ez duten elementuak (adibidez, ehuneko 60-70) energia biltegiratzeko erabiltzen dira.
> Europak munduaren atzetik jo nahi al du Polonian bateria-ekoizpenean, produktu kimikoan eta hondakinen birziklapenean? [Lan eta Gizarte Politiketako Ministerioa]
Editorearen oharra www.elektrowoz.pl: Gogoratu katodo-hondarrak litio-ioizko bateria baten zati bat baino ez direla. Elektrolitoa, kaxa eta anodoa geratu dira. Gai honetan, beste enpresen iragarpenen zain egon behar dugu.
Hau interesgarria izan daiteke:
