"Zrinyi" Hungariako autopropulsatutako artilleria-muntaia (ACS) da, Bigarren Mundu Gerraren garaian, eraso-pistolen klase bat, pisu ertainekoa. 1942-1943 urteetan sortu zen Turan tankean oinarrituta, Alemaniako StuG III kanoi autopropulsatuetan oinarrituta. 1943-1944 urteetan, 66 Zrinyi ekoitzi ziren, Hungariako tropek 1945era arte erabili zituztenak. Bigarren Mundu Gerraren ondoren, gutxienez 1950eko hamarkadaren hasierara arte entrenamendu-eginkizunetan "Zrinyi" autopropulsatutako pistola bat erabili zela frogatuta dago.
Argitu dezagun izenari eta aldaketei buruzko informazioa:
• 40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II) - oinarrizko modeloa, 105 mm-ko obus batekin armatua. 66 unitate ekoitzi dira
• 44M Zrinyi (Zrinyi I) - tanke suntsitzaile prototipo bat kanoi luzeko 75 mm-ko kanoi batekin armatua. Prototipo bakarra kaleratu da.
Hungariako diseinatzaileek beren autoa sortzea erabaki zuten Alemaniako Sturmgeshütz ereduaren arabera, hau da, guztiz blindatua. "Turan" tanke ertainaren oinarria soilik aukeratu zitekeen horren oinarri gisa. Pistola autopropulsatuari "Zrinyi" izena jarri zioten Hungariako heroi nazional Zrinyi Miklosen omenez.
Miklos Zrini
Zrinyi Miklos (1508 - 66 inguru) - hungariar eta kroaziar estatu-gizona, komandantea. Turkiarrekin borroka askotan parte hartu zuen. 1563az geroztik, Danubioko eskuin ertzean Hungariako tropen komandante nagusia. Suleiman II.a turkiar sultanak Vienaren aurkako kanpainan 1566an, Zrinyi hil zen suntsitutako Szigetvar gotorlekutik goarnizioa erretiratu nahian. Kroaziarrek beren heroi nazional gisa errespetatzen dute Nikola Šubić Zrinjski izenarekin. Beste Zrinyi Miklos zegoen - lehenaren birbiloba - Hungariako heroi nazionala ere - poeta, estatua. irudia, turkiarrekin borrokatu zen komandantea (1620 - 1664). Ehiza istripu batean hil zen.
Miklos Zrinyi (1620 - 1664)
Miklos Zrini
Kroskoaren zabalera 45 cm handitu zen eta aurreko plakan kabina baxu bat eraiki zen, zeinaren markoan, MAVAG-en 105 mm-ko 40.M infanteria-obus bihurtuta instalatu zen. Obitzeko angelu horizontalak - ± 11 °, kota angelua - 25 °. Bilketa unitateak eskuzkoak dira. Kargatzea bereizita dago. Metrailadore autopropulsatutako pistolak ez zuten.
40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II)
Zrinyi Hungariako ibilgailurik arrakastatsuena izan zen. Eta teknologia atzerakoiaren arrastoak gordetzen zituen arren (kaskoko eta gurpileko armadura-plakak torlojuen eta errematxeen bidez lotzen dira), borroka-unitate sendoa zen.
Motorra, transmisioa, xasisa oinarrizko autoaren berdina izaten jarraitu zuten. 1944az geroztik, Zrinyi-k alboko pantailak jaso zituen, metatutako proiektiletatik babesten zituztenak. 1943an kaleratutako guztira - 44. 66 kanoi autopropulsatu.
Hungariako tanke eta kanoi autopropulsatu batzuen errendimendu-ezaugarriak
1944ko otsailean saiakera bat egin zen, prototipora eraman, tankeen aurkako kanoi autopropulsatu bat sortzeko, funtsean tanke suntsitzaile bat - "Zrinyi" I, 75 kalibreko kanoi luzerako 43 mm-ko kanoi batekin armatua. Bere armadura zulatzeko proiektilak (hasierako abiadura 770 m/s) 30 mm-ko armadura zulatu zuen normalarekiko 600°-ko angeluan 76 m-ko distantziatik. Ez zen prototipoa baino urrunago joan, itxuraz, pistola hau jada ez zelako eraginkorra SESBeko tanke astunen armaduraren aurka.
Estatuen arabera, 1ko urriaren 1943ean, erasoko artilleria batailoiak sartu ziren Hungariako armadan, 9 kanoi autopropulsatutako hiru konpainiaz osatuta, gehi aginte-ibilgailu bat. Hala, batailoia 30 kanoi autopropulsatuz osatuta zegoen. Lehen batailoia, "Budapest" izenekoa, 1944ko apirilean sortu zen. Berehala ekialdeko Galiziako gudura bota zuten. Abuztuan, batailoia atzealdera erretiratu zen. Bere galerak, borroka gogorrak izan arren, txikiak izan ziren. 1944-1945eko neguan, batailoia Budapest eremuan borrokatu zen. Setiatutako hiriburuan, bere autoen erdia suntsitu zuten.
Beste 7 batailoi sortu ziren, 7, 10, 13, 16, 20, 24 eta 25 zenbakiak zituztenak.
"Sigetvar" 10. batailoia 1944ko irailean arrakastaz parte hartu zuen Torda eremuko borroka gogorretan. Irailaren 13an erretiratu zirenean, geratzen ziren kanoi autopropulsatu guztiak suntsitu behar izan zituzten. 1945aren hasieran, gainerako Zrinyi guztiak eman ziren 20an "Eger" и 24an "Košice"ra batailoiak. 20an, Zrinja - 15 Hetzer ehiza tankeez gain (ekoizpen txekiarra), guduetan parte hartu zuen 1945eko martxoan. 24. batailoiaren zati bat Budapesten hil zen.
Azken unitateak, Zrinyaz armatuta, Txekoslovakiaren lurraldean errenditu ziren.
Dagoeneko gerra ostean, txekiarrek esperimentu batzuk egin zituzten eta 50eko hamarkadaren hasieran kanoi autopropulsatu bat erabili zuten entrenamendu gisa. Ganz lantegiko tailerretan aurkitutako Zrinyiren kopia amaitu gabea sektore zibilean erabili zen. "Irenke" izen propioa zuen "Zrinya" II-ren kopia bakarra Kubinkako museoan dago.
"Zrinyi" – arazo tekniko batzuk konpontzeko nolabaiteko atzerapena izan arren, arrakasta handiko borroka ibilgailua izan zen, batez ere, eraso-pistola bat sortzeko ideiarik itxaropentsuena dela eta (gerra aurretik aurkeztutako Guderian jeneral alemaniarrak) - armadura osoa duten kanoi autopropultsatuak. "Zrinyi" Bigarren Mundu Gerrako Hungariako borroka-ibilgailurik arrakastatsuena da. Erasoko infanteria arrakastaz eskoltatu zuten, baina ezin izan zuten etsaien tankeen aurka jokatu. Egoera berean, alemaniarrek beren "Sturmgeshütz" berriro ekipatu zuten kanoi motzeko kanoi batetik kanoi luzerako, eta horrela tanke-suntsitzaile bat lortu zuten, nahiz eta lehengo izena -eraso-pistola- gorde zitzaien. Hungariarren antzeko saiakera batek porrot egin zuen.
Iturriak:
M. B. Baryatinsky. Honvedshegeko tankeak. (3. zk. (60) bilduma blindatua - 2005);