Udaberriko autoen mantentze-lanak: gidari guztiek egin behar dutena desizoztearekin batera

Udaberriaren hasiera zure lau gurpileko lagunari arreta pixka bat jarri behar diozun garaia da. Desizoztearekin gidari guztiek zer egin behar duten jakingo dugu.

Korrosioaren babesa

Udaberriko autoen mantentze-lanak gorputzaren ikuskapen sakon batekin hasten dira. Izotzari aurre egiteko baliabide oldarkorrak, harea gatzarekin, harriak sarritan topatzen dituztenak, autoaren karrozeria osoan zehar hegan egiteak lehen begiratuan ikusezina den ibilgailuari kalte handiak eragiten dizkio.

Lehenik eta behin, udaberria hastearekin batera, burdinazko zaldi batek garbiketa integrala beharko du ekipamendu profesionalarekin, beraz, hobe da kotxe-garbiketa batera joatea ontzi batetik autoa garbitzea baino. Arreta berezia jarri behar da behealdean, zokaletan, gurpil-arkuetan. Derrigorrezko lehortu ondoren, beharrezkoa da pintura-tarte guztiak tratatzea, askotan neguan arduragabekeriaz garbitzearen ondorioz, eta autoaren pinturaren babes-geruza tresna bereziekin berritu. Hori egiten ez bada, herdoila azkar "igoko" da udaberriko hezetasunetik. Txirbil handien aurrean, hobe da pinturaren konponketa osoa berehala konpontzea.

Kanpoko babesaz gain, arreta jarri eta ezkutuko barrunbeak eta makinaren behealdea korrosioaren aurkako konposatu berezi batekin tratatzea gomendatzen da. Zentro tekniko askok zerbitzu mota hau eskaintzen dute.

Gogoratu behar da korrosioaren aurkako tratamendurako jatorri ezezaguneko konposatuak erabiltzeak autoen karrozeriaren elementuetan herdoil-arazoak areagotu eta zigiluen plastiko eta gomazko piezak kaltetu ditzakeela. Horregatik, izapide hauek zerbitzu-zentro ofizialetan egitea komeni da.

Garbiketa osoa

Eguraldi epelaren etorrerarekin, lau gurpileko lagunaren gorputza, barrualdea eta beste atal batzuk ondo (eta, beharrezkoa bada, behin eta berriz) garbitzea beharrezkoa da. Ibilgailu garbi eta lehorra ikuskatzeak arazo nabariak identifikatzen eta ekintza gehiago erabakitzen lagunduko du. Pinturan kalte ikusgarririk ez egoteak adierazten du nahikoa dela babes-konposatu edo material berezi batekin tratatzea, batez ere finantza-gaitasunen arabera aukeratzen direnak. LKP babesa beharrezkoa da edozein kasutan, erabilitako Zhiguli bada ere.

Esan dugunez, neguan zerbitzu publikoek sakabanatutako erreaktiboek autoa nabarmen kaltetu dezakete. Eta ez bakarrik kanpoan, baita barruan ere. Hori dela eta, ezinbestekoa da barrualdea hezea garbitzea udaberriko autoen mantentzearen zati gisa.

Alfonbrak xurgatzen dira - ekipamendu profesionala zein etxeko eredua izan daiteke, baina 12 voltioko "garbigailu" batek ez du lan ona egingo zeregin honekin!

Kontuan izan behar da neguan urtutako ura aktiboki pilatzen dela oinen azpian, beraz, alfonbra azpian isurtzeko probabilitate handia dagoela. Jakina, jende gutxiri gustatzen zaio kabinatik alfonbra zikinak ateratzea, baina hala ere hobe da hori egitea (alfonbrak gutxienez partzialki altxatuz). Ihesaren arrastoekin, zorua askatu eta garbitzen da inprobisatutako edozein biderekin. Amaitzean, makinaren behealdea barrutik lehortzen da etxeko haizagailuaren berogailu batekin, ile-lehorgailu tekniko batekin edo, txarrenean, aireztapen naturalaren laguntzaz. Hori gabe, ezinezkoa da, aire zirkulaziorik gabeko hezetasuna dela eta, metala oso azkar erabilezin bihurtuko da. Alfonbrak berak ere ondo garbitu eta lehortzen dira.

Pneumatikoak aldatzea

Udaberria hastearekin batera, derrigorrezkoa da iltzen eta gomazko errodaduraren egoera egiaztatzea, eta gero neguko gurpilak udakoetara aldatzea. Hau egiten da eguneko batez besteko tenperatura astean zehar 8-10 gradu Celsius azpitik jaisten ez bada, ezta gutxiago ere. Pneumatikoak garaiz aldatzeko alferra den gidari batek larrialdi baten kasuan autoaren balaztatze-distantzia handitzeko arriskua du, errepideko lurrazaleko pneumatikoen atxikimendua murrizten delako. Gainera, neguko pneumatikoak azkarrago higatzen dira eguraldi epeletan, leunagoak eta urraduagoak baitira asfalto garbian.

Autoaren jabeak ez baditu takoitutako pneumatikoak erabiltzen, baina Velcro nahiago badu, nahikoa da errodaduraren altuera eta pneumatikoen kalteak egiaztatzea. Autoaren "oinetako" gastatuak edozein unetan erori daitezke eta pistan larrialdi egoera batekin mehatxatu dezakete. Denboraldirako egokiak diren pneumatiko berriek aurrezten laguntzen dute, eta horiek erabiltzeak erregaiaren kontsumoa murrizten du.

Udako gurpiletarako trantsizioa autoaren esekidura ikuskatzearekin batera, gurpilen lerrokatze-postuan dago. Gurpilen angeluak doitzeak, diseinuaren arabera, hainbat ezaugarri eskaintzen ditu. Teorian sakondu gabe, kontuan izan behar da errepidea errukigabea dela muntatutako gurpil "makurrekin". Neguan, izotzak edo elurrak okerra "barkatzen" du, baina estaldura gogorrak errodadura "jaten" du ia aste batean.

Ezarpen horren zehaztasunean konfiantzarik ez badago edo esekidura kolpe gogorrak jasan baditu, bolantea okertuta badago, autoa albo batera jotzen du, ez duzu hurrengo mantentze-lanak itxaron behar - esekidura akastun batek behar du. espezialisten berehalako esku-hartzea!

Erregai-sistemaren diagnostikoa

Neguko denboraldiaren ondoren, egiaztatu funtzionamendu-fluido guztiak (maila, gardentasuna, erabilera-aldia), ondo garbitu hozte- eta aireztapen-sistemen erradiadoreak. Ziurtatu behar duzu ezer ez dela isurtzen inon, zikinkeriarik ez dela lerroetan sartu.

Baliteke olioa aldatu behar izatea, olio-iragazkia aldatzen duzun bitartean. Autoetako fluido teknikoen maila eta iraungitze datak gomendatutako mailan egon behar du. Autorako olioa aukeratzerakoan, lehenik eta behin, autoen fabrikatzailearen gomendioei erreparatu behar diezu. Lehentasuna marka bat erabiltzea da beste konpainietako olioekin nahastu gabe.

Konponketa garestiek udaberriko bidaiaz gozatu beharrean ia ez dute merezi kalitatezko olioan gastatutako kopuru ez hain handia!

Osagarrien ordezkapena

Eta azkenik, udaberriko beroa hastearekin batera, merezi du neguan erabiltzen zen guztia ibilgailutik kentzea hurrengo denboraldira arte. Eguraldi epeletan beharrezkoak izango diren gauzak, kabinan eta maleteroan arretaz banatzea gomendatzen dizugu.

Begiratuz gero, makinaren udaberriko mantentzeak ez du hainbeste denbora behar. Atseden egun bat edo bi galtzeak nerbio asko aurreztuko dituzu, ordu eta egun geroago.