Vespa Sprint errepideko proba - Errepideko proba

Avispa keinuka gazte eta bota 2014 berriak Vespa Sprinta, "Sporty vespino", izenarekin eta estiloarekin lotua. scooter belaunaldi osoek 60ko hamarkadan amestu zutena.

Duela gutxi egindako proiektu batetik jaio zen. udaberriko liztorra eta dagoeneko eskuragarri dago 50cc-ko motorreko kontzesionario ofizialetan. cm eta 125 cc. cm.

Kolore berriekin konbinatuta saltzen da (kolore klasikoei gehitzen zaizkien Blu Gaiola eta Giallo Positano) Prezioak 2.890 € -tan hasten direnak 50cc-ko 2 aldiko motor batentzat. cm, 2.990 € 4 XNUMX denborako motorra. 3.900 euro 125ccrako.

Hiriburuko kaleetan saiatu gara zuretzako.

Vespa, hazten ari den marka

Vespa Sprinta Vespa azkarren, kirol eta gazteenen ondarea biltzen du. Hori beti bereizten dituen estiloa mantenduz lortzen da, baina sortzen duten teknologia onena erabiliz. Vespa berria benetako harribitxiak.

Ez da kasualitatea markaren arrakasta urteotan haztea. Datu batzuk: 2013an mundu osoan Vesparen ekoizpenak maila errekorra lortu zuen. ia 190.000 unitate.

"2004an, guztira 58.000 Vespa saldu ziren. esan Stefano Sterpone, Piaggio Taldeko Merkataritza zuzendaria Europarako, Ekialde Hurbilerako eta Afrikarako eta Ameriketarako -. Hamar urtean, XNUMX milioi Vespak baino gehiagok erosleei eta munduko herrialde guztietako kaleei bidea egin diete.

Horrela, jaio eta ia hirurogeita hamar urte igaro ondoren, Vespa "Made in Italy" fenomeno bikaina da, estiloaren eta teknologiaren aldetik dugun ezagutzaren sinboloa "..

Vespa Sprint nola egiten den

60ko hamarkadako ereduetatik, berria Vespa Sprinta xarma mantentzen du, baina baita elementu estetiko batzuk ere: kirol diseinuko jarlekua – kasu honetan akabera zuri findu batez bereizten dena – eta farola angeluzuzena (Bereziak zaharrak bezala).

Baina berehala erakartzen zaituena da 12 hazbeteko aluminiozko aleazio gurpil berriak, Vesparen "gorputz txikiarentzat" aurrekaririk gabeko neurriak. Horren ordez, 16,6 litro da tamaina osoko kaskoa sar daitekeen jarlekuaren azpian dagoen espazioa, bateria plataformaren erdiko tunelera eramanez sortutako espazioari esker.

Berria da bidaiariarentzako karratu formako baranda. Tresna multzoak, ia ikusten ez den spoiler batek babestuta, atzeko plano beltz berria lortzen du abiadurako, eta funtzio anitzeko panel digitalak atzeko argi gorri oldarkorragoa lortzen du.

Tonu bera errepikatzen da ezkutuaren eta aurreko malgukiaren "gorbata" mozkin berrian, Sprinten lasterketa izaera azpimarratzen duen elementua.

Irudia osagarria da Led argiak aurrealdean (aparkatzeko argiak) eta atzealdean (geldialdia) aurkitzen ditugunak. Aginte elektrikoak benetako "eskumuturrekoetan" sartu dira, akabera kromatuari esker, beste guztietatik bereizita daudenak (bolantearen ezkerreko engranaje kutxa / enbrage zaharra bezalakoak).

Vespa Sprinta bistakoa da hornituta dagoela altzairuzko gorputza – Vespa munduko beste edozein scooterretatik bereizten duen elementua – sendotuta dago manipulazio eta egonkortasun bikaina lortzeko.

La aurreko esekidura berria Gurpilarekin lotzen duen aluminiozko euskarri bati lotzen dion motelgailua du, aurretik bi torlojuekin finkatuta zegoen bitartean.

"Vespa Sprint-ek errendimendu onena eta goi mailako akabera- eta eraikuntza-kalitatea ditu, eta betiko Vespa kontzeptuaren adierazpenik modernoena eta garaikidea adierazten du".Zehaztuta Alessandro Bagnoli, Piaggio Taldeko Scooterren zuzendari teknikoa.

motorrak

Vespa Sprinta merkatuan eskuragarri dago bi desplazamendu eta hiru motorrekin: bi 50cc (bi eta lau taupada) e 125ss banaketarekin 3 balbula... Hori dagoeneko jakina da zilindro bakarra, 4 denborakoa, airez hoztua, 3 balbulako (2 sarrera eta 1 irteera) goiko espekako arbola batekin, errendimendu eta erregai kontsumoaren arteko orekarik onena eskaintzen duen soluzioa.

Hauek, adierazitako datuen arabera, argi daude: 64 km / l-ra iristen da 50 km / h-ko abiaduran., zerbitzu-tarte luzeekin (10.000 km-tik behin programatutako zerbitzua).

Vespa osagarriak

Vespa osagarrien katalogoa aberatsa eta askotarikoa da eta horrek pertsonalizatzeko aukera ematen du. IN aluminiozko aleaziozko ertza 12 hazbeteko autoa Sprint-en izaera energetikoa azpimarratzen duen kolore ilun esklusiboan ere eskuragarri dago.

Ez dago goiko kasu berezia, euskarri kromoarekin rack gisa ere erabil daiteke. Babes aerodinamikoa lortzeko, haizetako bat (gardena edo ketua) eta klasikoa daude. haizetako... Eta berriro: oin estalkia, arropa, poltsa bereziak eta eskaintza zabala kasko berriak.

"Vespa Sprint publiko gazteei eta batez ere Vespa bat bilatzen dutenei dibertitzeko eta gidatzeko plazer egiteko da, baita eguneroko joan-etorrietan ere".adierazi du Marco Lambre, Piaggio Group Style Centerreko burua.

Vespa Sprint errepideko proba

Erroma da probatzeko leku aproposa Vespa Sprinta. Pontederaren harribitxi berriarekin hiriburuko kaleetan barrena ibiltzea benetako gozamena da.

La Gidatzeko posizioa ona eta erosoa da. Lurraren urruntasuna apur bat handitu arren -12 hazbeteko gurpilaren ondorioz ere - erraza da oina lurrean jartzea, nahiz eta altuera txikian egon, jarlekuaren forma zuzenari esker.

Hala ere, hanketan leku asko dago martxan zehar: beraz, ez zuten ezer txarrik egin zentimetroko altuera izan beharrean salgai dutenekin.

La maniobragarritasuna hori da noski berriaren indarra esprinteanBaina egonkortasuna nahiko altua da. Egitura zurrun samarrak asfalto irregularra xurgatzen du. Aurreko esekidura berria leuna eta ondo kalibratua da.

La balaztatze eraginkorra da, ez du hozka egiten: biguna eta modularra da, atzeko balaztak ondo egiten duelarik; aurrekoa nahita belartsuagoa da.

Il motorra 125cc 3V-k potentzia oso lineala du, ez da urratzen. Ongi sakatu eta ehun eta hogeita bost luzatzen ditu. Besteak beste, dagoeneko eskertu dugu Primaveran eta LX 3Vn.

Laburbilduz, egun gorenetan auto ilarak saihestuz eta metropoli kaleak trotaz gozatuz eta zure denbora hartuz gero, onerako edo txarrerako, edozein patinetetan egin dezakezu.

Baina estiloa, sofistikazioa eta kiroltasuna nahiago badituzu, oharkabean pasa nahi ez baduzu eta mundu osoan horrela aitortzen den ibilgailu esklusibo baten bila bazabiltza, Vespa Sprint aukera egokia izan daiteke.