SUVak «KIA»
Autoen konponketa

SUVak «KIA»

KIA gurutzatu guztiak berlina hatchbackak station wagons monofurgonetak kirol autoak Kom.Tehnika Konpainia hau Hego Koreako auto fabrikatzaile zaharrena da - 9ko ekainaren 1944an sortu zen eta jatorriz bizikletentzako piezak ekoitzi zituen. "KIA" izena sino-korear "ki" (irtetea) eta "a" (Asia) hitzetatik dator, hau da, "Asiatik mundura joateko".

Hego Koreako autogile honen lelo ofiziala "Harritzeko boterea" da, errusieraz "Harritzearen artea" esan nahi duena. KIA Hego Koreako bigarren auto-fabrikatzailea da eta zazpigarrena munduko eszenatokian. 1957an, hego korearrek bizikleten ekoizpena menperatu zuten, 1962an kamioiak eta 1974an autoak. Konpainiak bere diseinu propioko lehen autoa kaleratu zuen 2000. urtean bakarrik - Rio modeloa zen. 1974an, KIAk Koreako lehen autoa kaleratu zuen, Brisa, baina Japoniako Mazda konpainiaren lizentziapean. Hego korearrek 1an ekoiztutako milioi bat autoren marka gainditu zuten, eta 1988 milioi 10an. Hego Koreako autogilea da munduko autoak muntatzeko plantarik handiena duena, zeina

Ulsan kokatuta dago.

 

SUVak «KIA»

KIA Mohave

Errotik eguneratutako Ram SUVa 2019ko abuztuan aurkeztu zen publiko orokorrari. Restyling-aren ondorioz, autoa nabarmen aldatu da kanpoaldean, guztiz aldatu da barruan eta aukera berriak jaso ditu, baina teknologia ia aldatu gabe mantendu da.

SUVak «KIA»

"KIA Mohave zahar ona"

Tamaina ertaineko SUV hau 2008an estreinatu zen, gutxitan eta gutxitan eguneratu da; ondorioz, ez zen eskaera handirik izan. Baina marko-diseinuari, itxura malkartsuari, barrualde zabalari eta kanpaiaren azpian diesel motor onari esker, etengabe saldu zen.

SUVak «KIA»

KIA Sorento I SUV

Lehenengo belaunaldiak, oraindik ere marko SUV bat, benetan "markoa" (gidari batzuentzat puntu garrantzitsua), motor aukera duina ("diesel" / "gasolina") eta diferentzialaren blokeo baten presentzia dauka. Hala ere, desabantailak ere baditu...

SUVak «KIA»

KIA Sportage 1. belaunaldiak

Hego Koreako SUV trinkoa bere lehen enkarnazioan Mazda Bongo plataforman oinarritzen zen. Auto hau ez zen "merkean" soilik, konpromiso bikaina zen berdin "espaloian" eta kanpoan daudenentzat.

 

Gehitu iruzkin berria