Erosi zure eserlekua arretaz

Haurrentzako auto-eserlekua aukeratzerakoan, hobe da prezioari ez arreta jartzea, haurraren osasunaren eta bizitzaren babes-mailari baizik.

Merkatua umeentzako eserlekuz gainezka dago, baina bidaiari txikiarentzat onena aukeratzea ez da erraza. Hobe da prezioan ez arreta jartzea, haurraren osasunaren eta bizitzaren babes mailan baizik.

 

Autoa garraiatzeko haurrentzako babes berezia Errepideko Trafiko Legeak xedatzen du, baina, poliziak ondo dioen bezala, gurasoek haurren segurtasunarekiko ohiko kezkak haurren eserlekuak jartzera bultzatu behar ditu (edo eserleku bereziak). euskarriak). ).

Babes bereziko haurrak

12 urte baino gutxiago eta 150 cm-tik beherako altuera duten bidaiari txiki horietaz ari gara.Eserleku berezirik gabe edo eserlekuetan eramateak, baina lokailurik gabe, eraginpean jartzen ditu. trafiko-istripu batean zauritzeko arrisku handia, eta gidaria -edozein egoeratan- isuna eta demeritu puntuak. Adina eta altuera araudian zehazten diren gehieneko neurrietatik hurbil dauden haurrak (adibidez, 11 urteko mutikoa, 140 cm-ko altuera) eserlekurik gabe garraiatu daitezke, baina eserlekuaren kuxina eta eserlekuaren finkapena erabiltzen badira. . gerrikoak. Altxaerari esker, gerrikoak altuera seguruan igarotzen dira: bularretatik eta aldakatik. Gainera, posizio horretatik, haurrak hobeak dira ikusgarritasuna.

Non erosi

Haurtxoentzako janari-denda ia guztietan aurki ditzakezu auto-eserlekuak. Hobe da auto-eserlekuetan espezializatutako dendetan erostea. Eskaintza aberatsa da, bai prezioan, bai ekipamendu aldetik. Nahikoa da erakunde horien webguneak ikustea, hala nola: www. www.bobomarket.pl tanimarket.pl, www.baby.com.pl, www.familyshop.com.pl, www.dlasmyka.pl edo www.calineczka. sq. Fabrikatzaile nagusien auto eserlekuak eskaintzen dituzte, Poloniakoak barne. Gainera, Ramatti edo Deltim bezalako poloniarrek, Inglesina eta Chicco italiarrekin edo Renolux frantsesekin batera, produkturik merkeenak eskaintzen dituzte. Eserleku garestienak Recaro konpainia alemaniarra, Maxi-Cosi holandarra eta Kiddy ingelesa (800tik 1700era eta zloty gehiago). Leku gehienen kostua 450-700 PLN da. Eta askotan, eserlekua zenbat eta garestiagoa izan, orduan eta aberatsagoa da hornituta eta material hobeekin egina, nahiz eta, Varsoviako Baby and Us dendako Agnieszka Gorzkowskaren arabera, poloniarrak ez diren inolaz ere atzerrikoak baino gutxiago. Fabrikatzaileek gero eta soluzio berri gehiago erabiltzen dituzte autoko eserlekuetan, umea ahalik eta modurik onenaren babesa izan dadin. SPS, hau da, Side Head Protection System (Maxi-Cosi-k eskaintzen duena, adibidez), segurtasun-uhal osagarriak edo eserlekuaren sakoneraren doikuntzak dira horietako batzuk. 

Zer bilatu behar da autoko eserlekua erostean?

Adituek onartzen dute eserlekuak:

- haurraren altuera eta pisuari dagozkio, eta horrek ez du bere adina adierazten, haurrak modu ezberdinetan garatzen direlako,

– ziurtagiri, marka edo onespen moduan segurtasun froga izatea,

- auto bat umea garraiatzeko egokia da,

- muntatzeko argibideak edukitzea.

Azpimarratzekoa da eserlekua erregulagarria dela, alde altuak eta atzealdea haurraren burutik irteten direla (horrek segurtasuna areagotzen du), aurreko eta atzeko eserlekuan instala daitekeela - aurrera edo atzera begira, eta, azkenik, bere estalkia izan daiteke. garbitzeko kendu. Poloniako dendetan eskakizun horietako batzuk, gehienak edo guztiak betetzen dituzten auto-eserlekuak aurki ditzakegu. Batzuek diote hobe dela auto erabilitako aulkirik ez erostea, bere historia askotan ezezaguna baita (ez dakigu istripurik izan duen ala ez), eta jatorrizko erosleak soilik du bermea izateko eskubidea.

Haur eserlekuak taldeak

Kotxeko eserlekuak bost taldetan banatu ohi dira:

- O - 10 kg-ko haurtxoentzat (hau da, 6-9 hilabete inguru),

- 0+ - 13 kg-ko haurrentzat (12-15 hilabete arte),

- 1 - 9-18 kg pisatzen duten haurrentzat (4 urte arte),

- 2 - 15-25 kg (4-6 urte) pisatzen duten haurrentzat

- 3 - 22 - 36 kg (6-12 urte) pisatzen duten haurrentzat.

Haurrentzako kotxeko eserlekuak gehienetan funtzio anitzekoak dira, eta sehaska, eramaile eta kulunkari gisa ere funtziona dezakete, eta sarritan kotxe egokia eros dezakezu. Eserleku hori atzerantz begira dagoen aurreko eserleku batean jar daiteke (lepoa eta bizkarrezurra babesteko hobea), hala ere, airbag-a desaktibatuta badago. Ume nagusiek atzeko eserlekuan bakarrik ibili behar dute, hobe erdian.

talde-lekuak

Merkatuan talde anitzeko eserlekuak ere badaude, hau da, pisu eta altuera ezberdinetako haurrentzat egokituak. Beraz, adibidez, Alemaniako Concord konpainiaren Trimax-racer eserlekua 9tik 36 kg-ra bitarteko haurrentzat diseinatuta dago, hau da, 9 hilabetetik 12 urtera (!), horma bikoitzeko "shell" berezi bati esker. . . 18 kg baino gehiago pisatzen duen haur batekin, bizkarraldea askatu eta 36 kg-ra arte balioko duen eserlekua lor dezakezu. Eserlekuak, besteak beste, 5 puntuko arnesak eta 3 etapako altuera doitzeko ditu.

Eserlekua ECE R 44/03 Europako segurtasun-arau oso zorrotzekin bat datorrela eta, beraz, merkatuan jartzeko aukera "E" ziurtagiri-markak berresten du. Aurkitu behar da, eta haurraren pisu-muga ere pegatina berean egon behar du. Automozio Industriaren Institutuan (PIMot) esan ziguten bezala, Poloniara inportatutako autoen eserleku guztietan egon beharko litzateke marka hori. Beraz, adibidez, Alemaniako eserleku bat E1 R44R / 03 etiketatua izango da, Frantziatik "E"ren ondoren "2" izango da, Italiatik - "3", Herbehereetatik - "4". Poloniako eserlekuak PIMot-ek onartzen ditu, non "E" letraren ondoren "20" zenbakia duen. Polonian atzerriko baimenak hartzen dira kontuan, hau da, PIMot-ek ez ditu baieztatu. Interneten, webgune ugari aurki ditzakezu, non adituek autoko eserleku eroso eta seguru bat aukeratzeko aholkuak ematen dituzten (tartean: www.Dzieci.lunar.pl, www.child.nestle.pl). www.fotelik.info atariak auto-eserlekuen proben emaitzak aurkezten ditu, duela bizpahiru urte barne.

Eserlekua aukeratu aurretik, baldintza gorenak betetzen dituela ziurtatu behar duzu. Nahiz eta, polizian esaten duten moduan, bide-segurtasunaren bermerik handiena zuhurtasuna den.

Aukeratutako auto eserlekuak egungo merkatuko eskaintzan:  

Marka, modeloa	Jatorrizko herrialdea	Pisua (kg)	Ekipamendua barne hartzen du:	Prezioa (PLN)
Ramatti / Venus proiektua	Polska	0 - 18	Bizkarraldea eta uhalaren doikuntza	325
Peg-Peregro / Lehenengo bidaia	Italian	0 - 13	Eserlekuak oinarritik askatzen jarraitzen du autoan instalatuta	549 zł
Jokatu beat/ bilakaera	Espainiako	0 - 25	Uhal bikoitzeko tentsio-sistema	659 zł
Maxi-Ahuntza / XPra arte	Netherlands	9 - 18	SPS, gerriko tentsio gehigarria automobil	729 zł
Haurrentzako Erosotasuna /Trianosen alde segurua	France	9 - 36	Safe Side sistema babes gehiagorako burua	669 zł
Haurren bizitza	Erresuma Batua	9 - 36	Altuera doitzeko 8 maila bizkarra eta eserlekua 3 posiziorekin	799 zł
Recaro Hasi / Babesezko Ezkutua	Alemanian	9 - 36	Aulkiaren ardatza babesteko sistema	1619 zł
Graco Rally Sport	USA	15 - 36	hiru norabideko burua babesteko sistema, Ferrari estilistak egindako diseinua	349 zł