Volkswagen, T1 "Sophie"k 70 urte bete ditu
Laneko autoak luzaroan irauteko diseinatuta daude, baina beren bizitza neketsua kontuan hartuta, oraindik oso gutxitan gainditzen dute egoera ezin hobean 50 urte. Hala ere, Alemanian badago Volkswagen T1aren adibide bat, Kakalardotik eratorritako Bulli ezaguna, itxi berri dena. 70 kandela.
Modelo hau, txasis zenbakia 20-1880urdin-urdinez margotua (literalki "uso urdina"), 1950ean Saxonia Beherean erregistratutako lehen Bulli-a da eta gaur egun artelan esanguratsuenetako bat da. Oldtimer bilduma Hannover-eko Volkswagen Commercial Vehicles-ek zuzendua.
Nor doa poliki...
"Sophie"ren istorioa, azkenaurreko jabeak T1 deitu zuen bezala, nahiko normal hasten da 23 urte zerbitzu fidela, zeinetan, ordea, baino gutxiago irabazten du 100.000 km... Erretiroa hartu ondoren, ia 20 urtez erabilera gutxirekin edo ezer gabe mantentzen duen zaletu bati saltzen zaio. Azkenik, diru kopuru xume baten truke saltzen dio bildumagile daniar bati, berritu eta rallyetarako eta ekitaldietarako erabiltzeko asmoarekin.
Lan pixka bat
Bulli nahiko ondo kontserbatuta dagoen arren, jabeak estatura itzuli nahi du. ahal duzun moduan eta horretarako behar den denbora guztia ematen du, pazientziaz lanean hamar bat urtez eta, azkenean, errepidera itzuliko du 2003.
Hannoverko erregina
Momentu honetatik, "Sophie" jakin bat konkistatzen hasten da ospea markaren eta modeloaren zaleen artean, bere existentziaren berri Volkswagenen ibilgailu historikoen saileko arduradunen belarrietara iritsi arte, eta hauek etxera ekartzea erabakitzen dute. Horrela, 2014an, 20-1880 lagina bidaltzen da museora, eta gaur egun, ondoreneguneraketa gehiago, indarguneetako bat adierazten du.
