Volkswagen Tiguan - familiaren erronkak
Duela hilabete batzuk, AutoCentrum.pl-en, lanerako, denbora librerako, egunik onena eta txarrenerako lagun ausart bat onartzen ari gara: Volkswagen Tiguan 2.0 BiTDi R-line paketearekin. Ez da denbora gehiago behar berari ezartzen dizkiogun zereginak familiaren bizitzaren simulazio ezin hobea direla atzealdean kotxe batekin. Baina benetan atzealdea al da? Nola jokatuko du probatutako Volkswagenak eguneroko "etxeko" erabileran? Hau konfigurazio ezberdinekin probatu dugu.
Gurasoak lanera joaten dira, haurrak eskolara
Hauxe da familia estereotipatu bateko egun arrunta. Lehenengo elkar gosaltzen ikusten dugu, gero bakoitzak bere lekua hartzen du Tiguan. Gidariarentzat eta aurreko bidaiariarentzat, dudarik gabe, leku asko dagoen arren, zorrotzenentzat ere, pozik gaude bigarren ilaran bidaiatzen duten nerabeekin berdina gertatzen dela ikusteak. Haur txiki batentzako eserleku osoa erabilita ere, ez dago aurreko eserlekuko tapizeria "zapaltzeko" arriskurik. Jolastoki berezirik erabili behar ez duten haurrek apur bat zaharragoek are leku gehiago dute eskura. Hori modu eraginkorrean koaderno tolesgarri batera mugatu daiteke, baina bat erabiltzen baduzu, marrazketan sormena garatzeko lekua izango duzu (eta gurasoentzako bake zoriontsu bat). Zer gertatzen da eskolako aparkalekuan? Batxilergoko mutilek ziur asko estimatuko dute R-line estilo-paketea, autoaren silueta zorrotzari ertz bortitza ematen diona. Bestalde, gurasoek arnasa hartuko dute ziur aski marketatik, maneiatzeko oso atsegina eta dinamikoa den 2 litroko diesel motorra, bi litro eta 240 hp-ko edukiera duena. Benetako adituek azkar asmatuko dute Tiguan-en 100 km/h-ko azelerazioa 7 segundo baino gutxiago behar dela.
Probatu dugun Volkswagen ez da auto adeitsua, lasaia eta erreserbatua. Baina izan liteke. Eta hala eskatuta. Diseinu klasikoak, angelu samarra, paper adierazgarri bat ere izan dezake arrakastaz, non gure autoa jada gure haurren ikaskideek epaitzen ez duten, baizik eta, adibidez, enpresaren bezero garrantzitsuen talde batek. Tiguan (batez ere zuriz) "modan" esaten zaio. Multiataza ere bada, aldi berean.
Gurasoak bidaia azkar batean, umeak eskolan
Tiguan-en aldakortasuna ukaezina da hiriko oihanean zehar egunero gidatzeko. Tamaina izan arren, erraz ahazten da ez zarela auto trinko bat gidatzen. Batez ere direkzio sistemagatik. Honek oso ondo funtzionatzen du, laguntza-potentzia ondo parekatuta dago, batzuetan delikatuegia ere, eta hori, aldi berean, ezinbestekoa bihurtzen da aparkaleku-maniobra estuetan. Tiguan-en gogorarazten duena, hirietan aurkitzen diren auto gehienetatik desberdina dena, gidatzeko posizio altua da, ikusgarritasun bikaina lortzen laguntzen duena.
Herritik kanpo bidaia azkar batean ere eskertuko dugu. Gutako hiru bakarrik ateratzeko aukera horrek -pare bat eta bere Tiguan-, probatutako autoaren beste alderdi positiboak ezagutzeko aukera ematen digu. Ez da alferrik asentamendutik kanpo berezko irteerari «azkar» deitzen dioguna. Orduan bakarrik, Volkswagen baten bolantearen atzean, aipatutako zifrak ezagutu ahal izango ditugu: 240 CV, 7 segundo inguru ehun eta 500 Nm-ko momentua dagoeneko 1750 rpm-tik gorakoa. Eta bat-batean gertatzen da plazerra helmugan ez ezik, bidaian bertan ere lor daitekeela. Garaia iristean, trafikoa kontrolatzeko funtzioa ukitu polita izan daiteke Tiguan ontzian (Car Net Volkswagen aplikazioaren ezaugarri hau eta beste batzuk jaso ditugu gure artikuluan: Car Net Volkswagen Tiguan ontzian). Zalantzarik gabe, ez gara auto-ilarak hartuko eta haurrak eskolatik garaiz jaso ahal izango ditugu. Aldiz, bidaia azkar honen helmugan gaudenean, abantailak argiak dira: atzeko eserlekua tolestu ondoren, maletak 1600 litro baino gehiagoko lekua eta lo egiteko ere leku asko eskaintzen digu. Hobari gehigarri bat kristalezko teilatu panoramikotik izarrak ikustea da. Ezin al dugu Volkswagen Tiguan familiaren aldeko auto bat dela dioen tesia arriskuan jarri...?
Gurasoak eta seme-alabak oporretan
Volkswagen Tiguan familiako zereginak hiri barruan zein kanpoan arazo handiegirik gabe kudeatzeko aurkitu dugu. Hala ere, noizean behin benetako proba etortzen da: familiako oporrak. Eta hor zenbaki apur bat desberdinak sartzen dira jokoan. Autoa guztiz kargatuta dagoenean (txikia eta handia), atzeko eserlekua ezin da zabaldu, beraz, maletarraren edukiera ikusgarria dugu: 615 litro. Nahikoa ez balitz, saia zaitezke teilatuko edukiontzi bat erabiltzen zalantzarik gabe. Garrantzitsua dena - fabrikako teilatuko errailak eta lokailuak instalatzeak ez du oztopatzen beira panoramikoko teilatuaren funtzionaltasun osoz erabiltzea, irekiera barne. Maletak ez gaitu molestatu behar. Eta zein dira gidatzeko errendimendua, erosotasunaren eta eraginkortasunaren galdera Tiguan-en joan-etorrian? Honi buruz gehiago jakin dezakezu gure aurreko artikuluan (Volkswagen Tiguan - bidaiakidea), baina laburbilduz: zabala, dinamikoa eta segurua. Testu honetan inportantea eta errepikatzea merezi duena: zeregin zail bakoitza amaitu ondoren, berehala dirudi Tiguan erronka berrietarako prest, adibidez, familiakoak.
