Auto elektriko baten galdera - zein aukeratu? [irakurlearen gutuna]

Irakurleak, Yakub jaunak, idatzi zigun:

Hasiera batean, Elektrowóz.pl mugikortasun elektronikoko ataririk onena dela adierazi nahi dut. Testuak oso argiak eta interesgarriak dira. Egunean gutxi edo hamar aldiz ere joaten naiz atarira dagoeneko artikulu berririk dagoen egiaztatzeko.

Banala idazten dizut, baina, nire ustez, azkenaldian ezaguna den arazo batekin: zein auto elektriko aukeratu? Orain 2017ko Skoda Fabia III bat daukat, baina egia esan, auto elektriko baten zain nago.

Hiri handi batean bizi naiz, poligono askotako batean, kargatzeko gunerako sarbiderik gabeko etxebizitza eraikin batean; Badakit autoa kargatzeko gune publikoetan kargatu daitekeela, beraz, ez nau kezkatzen kargagailuen erabilgarritasunaren arazoak, dinamikoki aldatzen baita. Egiten dudan eguneroko distantziari dagokionez, estatistiken arabera, hau 50 km da boladatan. Tarteka Batzuetan, nire familiarekin 200 km baino pixka bat gehiago bidaiatzen dut, eta urtean behin 1200 km inguru atseden hartzen dut.

Galdetzen dut zein auto izango litzatekeen aukera ona. Aholkatu edo gidatuko al zenuke? Momentuz, hiru aukera aztertzen ari naiz:

VW e-Golf,
Ioniq [Elektrikoa - gorria],
Nissan Leaf 40 kWh.

Agian, aipatutakoak baino aukera hoberik badago, baina 170 inguruko aurrekontuarekin. zloteak? Mila esker aldez aurretik zure laguntzagatik.

Zein auto elektriko aukeratu - gure erantzuna

(…) Erosketei dagokienez, ezer ez erostea gomendatuko nizuke. Erabat serioa naiz, zehatz-mehatz frogatu dut hemen:

> Ez erosi aurten auto berririk, ezta sukoiak ere! [ZUTABEA]

… Baina laburbilduz, hainbat edo dozena bat hilabeteko itxaronaldiak eskuragarri dauden aukeren aukera nabarmen zabalduko du eta ibilgailu elektrikoentzako diru-laguntza sistema bat abian jar dezake. Orain zerbait erosi BEHAR baduzu ere, salmenten hasiera ofizialaren zain egongo nintzateke. Eskuratu e-Soul eta lortu e-Niroezagutu haien prezioak.

Iradoki duzun "gehienez" gaman badago beste auto interesgarri bat: Hyundai Kona Electric 39... Aipatutako ibilgailuak baino txikiagoa da (B-SUV segmentua C-ren ordez), baina 200 kilometro baino gehiagoko autonomia erreala eta ekipamendu ona eskaintzen du.

Nire pertsonala Balorazioa "Nahi nuke" gaur honela:

Tesla Model 3 Long Range RWD,
Tesla Model 3 Standard Range Plus Kia e-Niro 64 кВтч,
Volkswagen ID.3 58 kWh.

noski balorazioa "Ia ordaindu dezaket, eta erosiko banu, dibertigarria ere izango litzateke" guztiz desberdina da:

Opel e-Corsa ETA Renault Zoe ~ 50 kWh,
Renault Zoe R110 41 kWh.

Zerrendatu dituzun autoetatik, e-Golf-arekin gero eta gehiago onartzen dut, nahiz eta, noski, ez diruagatik - VW ID.3 dagoeneko askoz merkeagoa da goizean. Eta zintzoa izateko Ez nuke ezer erosiko 300 km-tik beherako kilometroarekin (benetakoa, ez NEDC)... Nahiago dut garraio publikoa erabili edo inguruan oinez ibiltzea, eta urtean hainbat aldiz 460 bat kilometro egin behar izaten ditut. Hori dela eta, 300 kilometroko benetako autonomia arrazoizko minimoa da niretzat.

Ondo aholkatu al genion Yakubu jauna? Edo agian interesatzea merezi duen zerbait galdu dugu? Zure botoak eskertuko genituzke iruzkinetan.

Hau interesgarria izan daiteke: