Oraindik zure LC300aren zain zaude? Lexus LX600 Off Road gogor honek zure LandCruiserretik atera nahi zaitu

Lexus LX600 Off Road zure LC300-ra egokitzen da.

LC300-rako lerroan trabatuta? Agian, beste aukera bat dago izkinan: Lexus-ek Off Road edizioa izeneko LX600-ren aldaera gogor bat kenduko ditu.

Eta eranskailu pakete bat baino gehiago da: LC300-ren luxuzko anai-arrebak errepidez kanpoko ekipamendu eta osagarri ugari ditu JAOSen.

Istorioa aurrealdeko eta atzeko plaka arinekin hasten da, Toyo Open Country All Terrain pneumatikoekin 20 hazbeteko gurpilekin, gurpil-arkuak puztuta eta lokatz-babesekin pneumatiko guztietan.

Eredu pertsonalizatua bihar aurkeztuko dute guztiz Tokioko Motor Show-en, baina kontzeptu bat baino gehiago ere badirudi, Lexusek hitzeman baitu "bere bezeroen behar eta bizimodu anitzak asetzeko produktu sorta anitza eskaintzeko konpromisoa" duela.

"Kolaborazio hau bi enpresek bezeroei esperientzia guztiz berria eskaintzeko nahiaren emaitza da", adierazi du markak ohar batean.

Kapoiaren azpian turbo bikoitzeko V600 LX6 bat geratzen da 305 kW eta 650 Nm lau pneumatikoei ematen diena, baita LC300 eta Lexus LX-n aurkitzen den errepidez kanpoko kit estandarra ere.

Eraman litekeena da 25, 20 eta 23 graduko hurbilketa eta irteerako angeluak, hurrenez hurren, 700 mm-ko gehienezko gurdi-sakonera dutenak, baita Lexus Mulit-Terrain Select sistema, gidariei sei artean aldatzeko aukera ematen diena. gidatzeko moduak. Autoa, Lokatza, Harea, Lokatza, Elur sakona eta Arroka.

Baina JAOSen aldaketek karbono zuntzezko irristatze-plakak dira, markak arin eta oso zurrunak direla agintzen duena, baita rallytik eratorritako ENKEI aleazio forjatuak ere.

Prezioa? Seguru asko asko. Baina horretarako, itxaron eta ikusi beharko dugu.