Cadillac

Edukiak SortzaileaEmblemaAutomobil markaren historia ereduetanGalderak eta erantzunak: Cadillac-ek 100 urte baino gehiago daramatza luxuzko autoen ekoizpenean, egoitza nagusia Detroiten. Auto marka honen merkatu nagusia Ipar Amerika da. Cadillac aitzindaria izan zen autoen ekoizpen masiboan. Gaur egun, konpainiak automobilgintzako gailu eta gailuen garapen asko ditu. Sortzailea Heinrich Leland ingeniariak eta William Murphy enpresariak sortu zuten konpainia. Enpresaren izena Detroit hiriaren sortzailearen izenetik dator. Sortzaileek hilzorian zegoen Detroit automobil-enpresa berpiztu zuten, estatus izen berri bat eman zioten eta klase eta kalitate goreneko autoak ekoizteko helburua ezarri zuten. Konpainiak bere lehen autoa aurkeztu zuen XX. mendeko 1903an. Cadillac-en bigarren asmakizuna bi urte geroago aurkeztu zen eta ez zituen lehen modeloak baino kritika gutxiago jaso. Autoaren ezaugarriak motor berria eta egurra eta metala erabiliz ezohiko karrozeria diseinua ziren. Konpainiak iraun zuen sei urteren ondoren, General Motorsek eskuratu zuen. Erosketak hainbat milioi dolar kostatu zizkion kezkari, baina guztiz justifikatu zituen inbertsio horiek. Sortzaileek konpainia gidatzen jarraitu zuten eta haien ideiak Cadillac modeloetara gehiago itzultzeko gai izan ziren. 1910erako, autoen ekoizpen masiboa guztiz ezarri zen. Berrikuntza bat abiarazlea izan zen, gidariei helduleku berezi bat erabiliz autoa eskuz abiarazi behar izatea salbatu zuen. Cadillac-ek argiztapen eta pizte sistema elektriko berri baten saria jaso zuen. Horrela, mundu osoan ezaguna den konpainia baten bidaia luzea hasi zen, bere autoek premium klaseko segmentuko auto onenen estatusa lortu baitute. Ikurra Cadillac-en ikurra hainbat aldiz aldatu da. Konpainia sortu ondoren, izena urrezko hizkiekin irudikatu zen. Inskripzioa letra-tipo eder batez egina zegoen eta lore baten antza zuen. General Motors-i jabetza transferitu ondoren, ikurraren kontzeptua berrikusi zen. Orain ezkutu batekin eta koroarekin irudikatzen zen. Irudi hau de Cadillac familiaren gandorretik atera zela iradokitzen da. 1908an Dewar saria jasotzeak aldaketa berriak ekarri zituen ikurraren diseinuan. "Munduko estandarra" inskripzioa gehitu zitzaion, autogileak beti zegokiona. 30eko hamarkadara arte, Cadillac-en bereizgarriaren itxuran doikuntza txikiak egin ziren. Geroago hegalak gehitu ziren, hau da, konpainiak beti autoak ekoitziko ditu, herrialdeko eta munduko egoera edozein dela ere. Inflexio puntua Bigarren Mundu Gerraren hasiera izan zen, indar guztiak behar militarrak asetzera bideratu zirenean. Horrek ez zuen konpainiak motor berri bat garatzea eragotzi, 40ko hamarkadaren amaieran sartu zena. Puntu honetan, logotipoa V bat bihurtu zen, estilizatua eta ederki diseinatuta. V-twin motorren askapena autoaren ikur berrian bistaratu zen. 50eko hamarkadan bakarrik egin ziren ondorengo aldaketak. Armarria itzuli zuten, lehen txapak irudikatuta zegoena, baina zenbait aldaketarekin. Etorkizunean, ikurra behin eta berriz aldatu zen, baina beti mantendu zituen elementu klasikoak. mendearen amaieran, txapa ahal den neurrian sinplifikatu zen, ezkutu bat baino ez zen utziko koro batek markotuta. 15 urteren buruan, koroa kendu eta ezkutua bakarrik geratu zen. Erronka seinale bihurtu zen beste autogile guztientzat, Cadillac autoen egoera gogorarazten zuena. Automobil markaren historia Models konpainian 1903an. Lelanden aurkikuntza nagusia heldulekuaren ordez abiarazle elektrikoa erabiltzea izan zen. Autoen ekoizpena indar handia hartzen ari zen, hamarkada batzuetan bolo konpainiaren muntaketa-lerroetatik 20 mila auto baino gehiago ekoiztu ziren. Salmenten igoera Type 61 kaleratzearekin lotu zen, jada garbigailuak eta atzeko ispiluak instalatuta baitzituen. Enpresak behin eta berriro harrituko dituen lehen berrikuntzak baino ez ziren izan. 20ko hamarkadaren amaieran, diseinu sail bat antolatua zegoen jada, Harlem Earl buru zela. Cadillac autoen "deialdi-txartel" ospetsuaren sortzailea da -erradiadorearen parrilla, gaur egun aldatu gabe dagoena. Hau LaSalleko auto batean ezarri zuen lehenengoz. Ezaugarri bat konpartimendurako ate berezi bat zen, golfeko osagarriak gordetzeko diseinatua. 30eko hamarkadan Cadillac-en gorakada ikusi zuen luxuzko eta berrikuntza teknologikoak beren ibilgailuetan ezartzeko. Konpainiak lidergo posizioa du AEBetako autoen merkatuan. Tarte horretan, autoak Owen Necker-ek diseinatutako motor berri batekin jarri ziren. Lehenengo aldiz, garapen asko probatu ziren, gerora aplikazio masiboa aurkitu zutenak. Esaterako, aurreko gurpil-parerako esekidura independente bat sortu zen, garai hartan irtenbide iraultzailetzat hartzen zena. 30eko hamarkadaren amaieran Cadillac 60 Special berria aurkeztu zen. Itxura aurkezgarria konbinatzen zuen funtzionamendu errazarekin. Honen ondoren, etapa militar bat izan zen, Cadillac garraiatzaileetatik tankeak, eta ez estatu-autoak, ekoizten zirenean. Bigarren Mundu Gerran, auto-fabrikatzaile asko behar militarretarako birziklatu ziren. Konpainiaren gerraosteko lehen berrikuntza atzeko paraboetako "hegats" aerodinamikoak izan ziren. Aldi berean, motorra ordezkatzen ari da, konpaktu eta ekonomiko bategatik ordezkatuz. Horri esker, Cadillac-ek amerikar autorik azkarren eta indartsuenaren estatusa jasotzen du. DeVille coupe-ak sari ospetsuak irabazi ditu Motor Trend-en. Teknologia berritzaileen aplikazioan hurrengo inflexio-puntua bolantea indartzea izan zen, eta horrek kontrola errazten du. 1953an kaleratutako Eldorado autoak bidaiarien eserlekuak berdintzeko ideiak ezarri zituen. 1957an, Eldorado Brougham kaleratu zen, Cadillac konpainiaren balio nagusi guztiak jasoz. Kotxeak oso egoera eta itxura ederra zuen, material onenak erabiltzen ziren autoaren kanpoaldea eta barrualdea amaitzeko. 60ko hamarkadan, iraganeko aurkikuntzak hobetu ziren. Hurrengo hamarkadan berrikuntza asko sartu ziren. Beraz, 1967an Eldorado modelo berri bat kaleratu zen. Berritasunak berriro harritu zituen motoristak ingeniaritza berrikuntzekin. Konpainiako ingeniariek azken berrikuntzak eta aurkikuntzak probatzera bideratu izan dute beti. Orduan konponbide iraultzailea zirudien, baina gaur egun ia auto modelo guztietan aurkitzen da. Eguneratze guztiek Cadillac markari gidatzeko autorik erosoen eta errazenaren egoera irabazten laguntzen diote. Hirurogeita hamargarren urteurrena ospatu zuen konpainiak hirurehun mila auto kaleratuta. Bere bizitzan zehar, autogilea etengabe garatzen eta hobetzen ari den enpresa fidagarri gisa finkatu da, autoen merkatuan duen estatusa baieztatuz. Diseinu irtenbide berriak 1980an bakarrik ezarri ziren, Sevilla eguneratua atera zenean, eta 90eko hamarkadan konpainiak Baldrige saria jaso zuen. Zazpi urtez, autogilea izan zen sari hori jaso zuen bakarra. Cadillac-ek automobilgintzaren garapenean berritzaile gisa ezarri du, auto fidagarriak, kalitate handikoak eta ederrak ekoizten dituena. Berrikuntza bakoitzak are hobetzen du autoen kezka. Diseinuaren ñabardurak eta ezaugarri teknikoak kontuan hartzen dira. Ustekabeko erabakia Catera modeloa izan zen, goi-mailako autoen artean modelorik txikientzat hartzen dena. 200. hamarkadan bakarrik, CTS sedan kaleratu zen modelo hau ordezkatzeko. Aldi berean, hainbat SUV kaleratu ziren autoen merkatuan. Hainbeste urteko lanagatik, konpainiak ez du inoiz desbideratu autoen ekoizpenean bere funtsezko printzipioetatik. Modelo fidagarriak bakarrik, azken teknologiekin hornituak eta egoera itxura dutenak, beti atera dira muntaia-katea. Cadillac erosotasuna eta fidagarritasuna, erosotasuna eta segurtasuna baloratzen dituzten gidarien aukera da. Autogileak beti lortu du "marka mantentzea", garapenean bere jarraibide nagusietatik inoiz ez aldentzea. Gaur egun, konpainiak auto berriak ekoizten jarraitzen du, estatubatuarrek euren estatusa azpimarratu nahi dutenek oso estimatzen dituztenak. Cadillac “mundu boteretsuaren” auto bat bezala hitz egiten dute. Marka hau aukeratzeak zure egoera azpimarratzeko aukera ematen du. Kalitate handiko materialak, diseinu irtenbide dotoreak, autoen ekipamendu modernoak beti izango dira Cadillac autoen bereizgarri. Marka hau amerikarrez ez ezik, mundu osoko nota handiak ere lortu zituen. FAQ: Nor da Cadillac-en fabrikatzailea? Cadillac luxuzko sedan eta SUV-en ekoizpenean espezializatutako marka estatubatuarra da. Marka General Motors-en jabetzakoa da. Non egiten dira Cadillac autoak? Konpainiaren ekoizpen instalazio nagusiak Amerikako Estatu Batuetan daude kontzentratzen.