Cadillac auto markaren historia

Cadillac-ek 100 urte baino gehiago daramatza luxuzko automobiletan liderra eta egoitza nagusia Detroiten du. Auto marka honen merkatu nagusia Ipar Amerika da. Cadillac aitzindaria izan zen autoen ekoizpen masiboan. Gaur egun, konpainiak automobilgintzako gailu eta gailuen garapen asko ditu.

sortzailea

Enpresa Heinrich Leland ingeniariak eta William Murphy enpresariak sortu zuten. Konpainiaren izena Detroit hiriko sortzailearen izenetik dator. Sortzaileek hiltzen ari den Detroit auto konpainia berpiztu zuten, estatus izen berria jarri zioten eta beraien helburua ezarri zuten klase eta kalitate goreneko autoak ekoizteko.

Mendeko 1903an aurkeztu zuen konpainiak bere lehen autoa. Cadillacen bigarren burutazioa bi urte geroago aurkeztu zen eta lehen ereduak bezain kritika onak jaso zituen. Autoaren ezaugarriak motor berria eta ezohiko karrozeria diseinua ziren, egurra eta metala erabiliz.

Sei urtez egon ondoren, General Motors enpresak erosi zuen. Erosketak hainbat milioi dolar kostatu zituen kezkak, baina inbertsio hori guztiz justifikatu zuen. Sortzaileek konpainia zuzentzen jarraitu zuten eta beren ideiak Cadillac ereduetara itzultzeko gai izan ziren. 1910. urterako, autoen serieko produkzioa erabat finkatuta zegoen. Berrikuntza bat izan zen abiarazlea, gidariek autoa eskuleku berezi bat erabiliz eskuz abiarazi behar izan ez zezaten. Cadillac-ek saria jaso zuen argiztapen eta pizte sistema elektriko berriarengatik. Mundu osoan ezaguna den konpainiaren epe luzeko bidaiaren hasiera izan zen, autoek premium mailako segmentuko auto onenen maila lortu baitzuten.

ikurra

Cadillac ikurra hainbat aldiz aldatu da. Konpainia sortu ondoren, izena urrezko hizkiekin irudikatu zen. Inskripzioa letra-tipo eder batez egina zegoen eta lore baten antza zuen. General Motors-i jabetza transferitu ondoren, ikurraren kontzeptua berrikusi zen. Orain ezkutu batekin eta koroarekin irudikatzen zen. Irudi hau de Cadillac familiaren gandorretik atera zela iradokitzen da. 1908an Dewar saria jasotzeak aldaketa berriak ekarri zituen ikurraren diseinuan. "Munduko estandarra" inskripzioa gehitu zitzaion, autogileak beti zegokiona. 30eko hamarkadara arte, Cadillac-en bereizgarriaren itxuran doikuntza txikiak egin ziren. Geroago hegalak gehitu ziren, hau da, konpainiak beti autoak ekoitziko ditu, herrialdeko eta munduko egoera edozein dela ere.

Inflexio puntua Bigarren Mundu Gerraren hasiera izan zen, indar guztiak behar militarrak asetzeko bideratuta zeudenean. Horrek ez zuen konpainiak motor berri bat garatzea eragotzi, 40ko hamarkadaren amaieran sartu zena. Une honetan, logotipoa V hizkira aldatu zen, estilizatua eta ederki diseinatua. V motorraren askapena autoaren ikur berrian islatu zen.

Ondorengo aldaketak 50eko hamarkadan bakarrik egin ziren. Aurrez txapan irudikatutako armarria itzuli zuten, baina zenbait aldaketa eginda. Etorkizunean, ikurra behin eta berriz aldatu zen, baina beti bere elementu klasikoak mantendu zituzten. Mendearen bukaeran, txapa ahalik eta gehien sinplifikatu zen, koro batek markatutako ezkutu bat bakarrik utziz. 20 urteren ondoren, koroa kendu eta ezkutua bakarrik geratu zen. Beste automobilgile guztientzako desafio seinale bihurtu zen, Cadillac autoen egoera gogoraraziz.

Automozioen marka historia modeloetan

Konpainia 1903an. Lelanden aurkikuntza nagusia kirtenaren ordez abiarazle elektrikoa erabiltzea izan zen. Autoen produkzioa bizkor indartzen ari zen, 20 mila auto baino gehiago ekoiztu ziren bolo konpainiaren muntaia-kateetatik hainbat hamarkadatan. Salmenten hazkundea 61 motako merkaturatzearekin lotu zen, lehendik garbigailuak eta atzerako ispiluak baitzituen. Hauek izan ziren konpainiak behin eta berriro harrituko dituen gidariak automobilgileak izan ziren lehen berrikuntzak.

20ko hamarkadaren amaieran, diseinu sail bat antolatua zegoen jada, Harlem Earl buru zela. Cadillac autoen "deialdi-txartel" ospetsuaren sortzailea da -erradiadorearen parrilla, gaur egun aldatu gabe dagoena. Hau LaSalleko auto batean ezarri zuen lehenengoz. Ezaugarri bat konpartimendurako ate berezi bat zen, golfeko osagarriak gordetzeko diseinatua.

30eko hamarkadan Cadillac konpainiaren loraldia izan zen luxuzko eta berrikuntza teknologikoa bere ibilgailuetara ekartzeko. Konpainiak AEBetako autoen merkatuan lidergoa du. Garai horretan, Owen Neckerrek garatutako motor berria instalatu zen autoetan. Lehen aldiz, garapen ugari probatu ziren, eta gero erabilera zabala aurkitu zuten. Adibidez, aurreko gurpil parearentzako esekidura independentea sortu zen, garai hartan irtenbide iraultzailetzat hartzen zena.

30eko hamarkadaren amaieran Cadillac 60 Special berria aurkeztu zen. Itxura aurkezgarria konbinatzen zuen funtzionamendu errazarekin. Honen ondoren, etapa militar bat izan zen, Cadillac garraiatzaileetatik tankeak, eta ez estatu-autoak, ekoizten zirenean. Bigarren Mundu Gerran, auto-fabrikatzaile asko behar militarretarako birziklatu ziren. Konpainiaren gerraosteko lehen berrikuntza atzeko paraboetako "hegats" aerodinamikoak izan ziren. Aldi berean, motorra ordezkatzen ari da, konpaktu eta ekonomiko bategatik ordezkatuz. Horri esker, Cadillac-ek amerikar autorik azkarren eta indartsuenaren estatusa jasotzen du. DeVille coupe-ak sari ospetsuak irabazi ditu Motor Trend-en. Teknologia berritzaileen aplikazioan hurrengo inflexio-puntua bolantea indartzea izan zen, eta horrek kontrola errazten du. 1953an kaleratutako Eldorado autoak bidaiarien eserlekuak berdintzeko ideiak ezarri zituen. 1957an, Eldorado Brougham kaleratu zen, Cadillac konpainiaren balio nagusi guztiak jasoz. Kotxeak oso egoera eta itxura ederra zuen, material onenak erabiltzen ziren autoaren kanpoaldea eta barrualdea amaitzeko.

60ko hamarkadan, iraganeko aurkikuntzak hobetu ziren. Hurrengo hamarkadan berrikuntza ugari sartu ziren. Beraz, 1967an Eldorado modelo berria atera zen. Berritasunak berriro gidariei harritu die ingeniaritza berrikuntzekin. Konpainiaren ingeniariek beti azpimarratu dute azken berrikuntzak eta aurkikuntzak probatzea. Orduan irtenbide iraultzaileak ziruditen, baina gaur egun ia auto modelo guztietan aurkitzen da. Eguneratze guztiek Cadillac markari gidatzen duten auto eroso eta errazenaren egoera lortzen laguntzen diote.

Konpainiak XNUMX. urteurrena ospatu zuen hirurehun mila auto askatuta. Urteetan zehar, autoen fabrikatzailea etengabe garatzen eta hobetzen ari den konpainia fidagarri gisa finkatu da, autoaren merkatuan duen egoera berretsiz.

Diseinu konponbide berriak 1980an soilik ezarri ziren, gaur eguneko Sevilla kaleratu zenean, eta 90eko hamarkadan enpresak Baldrige saria jaso zuen. Zazpi urte osoz, automobilgintza izan zen sari hau jaso zuen bakarra.

Cadillac auto berritzaile gisa finkatu da automobilaren industriaren garapenean, auto fidagarriak, kalitatezkoak eta ederrak ekoizten baititu. Berrikuntza bakoitzak kezkaren autoa hobetzen du. Diseinuaren sotiltasunak zein ezaugarri teknikoak hartzen dira kontuan. Ustekabeko erabakia Catera izan zen, gama altuko autoen artean modelo txikiena kontsideratzen dena. 200eko hamarkadan soilik, modelo hau ordezkatzeko CTS berokia kaleratu zen. Aldi berean, autoen merkatuan hainbat SUV atera ziren.

Hainbeste urteko lanagatik, konpainiak ez du inoiz desbideratu autoen ekoizpenean bere funtsezko printzipioetatik. Modelo fidagarriak bakarrik, azken teknologiekin hornituak eta egoera itxura dutenak, beti atera dira muntaia-katea. Cadillac erosotasuna eta fidagarritasuna, erosotasuna eta segurtasuna baloratzen dituzten gidarien aukera da. Autogileak beti lortu du "marka mantentzea", garapenean bere jarraibide nagusietatik ez aldentzea. Gaur egun, konpainiak auto berriak ekoizten jarraitzen du, estatubatuarrek euren estatusa azpimarratu nahi dutenek oso estimatzen dituztenak.

Cadillac “mundu boteretsuaren” auto bat bezala hitz egiten dute. Marka hau aukeratzeak zure egoera azpimarratzeko aukera ematen du. Kalitate handiko materialak, diseinu irtenbide dotoreak, autoen ekipamendu modernoak beti izango dira Cadillac autoen bereizgarri. Marka hau amerikarrez ez ezik, mundu osoko nota handiak ere lortu zituen.

Galderak eta erantzunak:

Nor da Cadillac fabrikatzailea? Cadillac luxuzko sedan eta SUVen ekoizpenean espezializatutako marka estatubatuarra da. Marka General Motors-en jabetzakoa da.

Non egiten dira Cadillac autoak? Konpainiaren ekoizpen instalazio nagusiak Amerikako Estatu Batuetan daude kontzentratzen. Gainera, eredu batzuk Bielorrusian eta Errusian muntatzen dira.