Proba VW Touran 1.6 TDI: familiako laguna

Wolfsbug-en furgoneta salduenaren bertsio berriaren lehen inpresioak

Lehen belaunaldiko VW Touranek hamabi urte daramatza merkatuan eta 1,9 milioi ibilgailu inguru saldu ditu. Hori gutxi balitz, furgonetaren arrakasta ona izan zen, sekula ez baitzuen jendearentzako inolako probokaziorik izan, baina familiako auto praktikoena behar duten pertsona kopuru handi baten bihotza irabazi zuen, horren tamaina eta prezioa ez dira ohiko esparrua gainditzen. trinkoa edo klase ertaina.

Arrakasta duen kontzeptuaren garapen gehiago

Ereduaren oinordekoak bere aurrekoari leial izaten jarraitzen du, eta nekez errazago azaltzea - gaur egun VW Touran espezialista aitortua da eguneroko bizitzan funtzionaltasunean eta erosotasunean, non abangoardia teknologikoa xehetasunetan ezkutatuta dagoen, ez erakusgai. . Zeharkako motordun modeloetarako plataforma modular berri batean oinarrituta, MQB-k barruko bolumenaren erabilera are hobeagoa du lehen baino: bost eserlekuko karga-ahalmen nominala 743 litrokoa (Golf hatchback estandarraren bikoitza) eta bi ia 2000. litroak eserlekuak tolestuta daudenean.bigarren ilara. Eserlekuak beraiek botoi batekin tolesten dira segundo gutxitan, bakoitza lurrera hondoratu gabe autoaren behealdean milimetro bakarreko desnibela utzi gabe. Partzialki tolesteko aukerak, eserlekuaren edo bizkarraldearen zatiak doitzeko aukerak ia agortezinak dira, gauza bera gertatzen da ekipajea eta objektuak bidai eta garraiatzeko erosotasun gehigarria eskaintzeko eskaintzen den aukerekin. Guztiz eguneratuta, autoaren infotainment gaitasunak punta-puntakoak dira, eta kanpoko gailu mugikorrak konektatu eta integratzeko errazak, kontrol intuitiboak, funtzionalitate aberatsak eta guztientzako entretenimendua eta informazioa eskaintzeko modu ugari eskaintzen ditu. taula.

Barrualdearen diseinua eta antolamendua Volkswagen-en tipikoak dira - diseinua argi eta garbia da, materialen eta lanaren kalitatea oso maila altua da eta zerbitzu-funtzioak, itxuraz hitz eginez, begiak itxita egin daitezke. Eserleku altu baten abantaila gehigarri bat gidariaren eserlekutik ikusgarritasun bikaina da, eta horrek, maniobragarritasun onarekin batera, VW Touran ustekabean erosoa bihurtzen du espazio estuetan maniobrak egiteko.

Errepideko portaera orekatua

Errepidean, VW Touran 1.6 TDI berriak familia-furgoneta erosle gehienek bertatik espero luketen bezala funtzionatzen du: txasisaren ezarpenak ontzian dauden guztien erosotasunari eta lasaitasunari dagozkio batez ere, eta horrek gidatzeko erosotasun atsegina eta eta gidatze-erosotasun atsegina barne hartzen ditu. gorputzaren bibrazio-makina batean lor daitekeen gutxienera murriztu da; Gidatze-sistema oso zuzena da seguru eta zehatz gidatzeko, eta egonkortasuna ere ikusgarria da errepide kurbatuetan eta autobideetan. Erosotasun akustiko ikusgarriak bidaia atsegina egiten laguntzen du zalantzarik gabe: diskoa eta esekidura oso kulturatuak dira, zarata aerodinamikoa oso baxua den bitartean.

1.6 TDI irtenbide bikaina da pragmatikoentzat

1,6 litroko gasolioa 115 CV-rekin Noski, horrek ez du bihurtzen VW Touran zirkulazioko esprinten eta gasaren gidatze osoaren zalea, baina egia da ez dela furgoneta trinkoaren ideia nagusia. Zalantzarik gabe, gidariaren aldetik erreserba sendoagoak behar dituztenek eta bereziki dinamika ikusgarriagoak behar dituztenek bi litroko TDIren bi bertsioetako batean oinarritu beharko lukete aukera, baina nahiko objektiboki, auto txikiago batean. nahikoa gidatzeko estilo lasaiagoa lortzeko eta ez larrituta bere ahalmen osoa erabili behar duzunean. Momentu altuak eta potentziaren banaketa atsegina izateak (azken hau ez zen lortu bikain egokitutako sei abiadurako transmisioaren laguntzarik gabe, engranajeen aldaketa oso zehatzarekin) 1.6 TDI bihurtzen dute, batzuentzat, agian Touran transmisiorako ustekabeko alternatiba egokia. Balantzea are osatuagoa bihurtzen da erregai-kontsumo ikusgarria gehitzen baduzu, gidatzeko estilo ekonomikoarekin eta nahiko baldintza optimoekin, ehun kilometro bakoitzeko bost litro ingurukoa edo are zertxobait txikiagoa den arren, ziklo konbinatu klasikoan ere gehienetan. ehuneko sei azpitik jarraitzen du.

ONDORIOAK

VW Touran bere aurrekoaren filosofiari leial mantendu da: bere kanpoalde soilaren atzean teknologia sofistikatua eta funtzionaltasun harrigarria ezkutatzen dira, familia-auto ia perfektua bihurtzen dutenak. VW Touran 1.6 TDI ibilgailua benetan polifazetikoa da, tren motor ikusgarria duena.

Testua: Bozhan Boshnakov

Argazkia: Arturo Rivas