Zein neguko pneumatikoak aukeratu Largusentzat
Nire pentsamenduak eta esperientzia partekatu nahi ditut nire Largus gure neguko baldintza gogoretarako prestatzen. Gure eskualdean hotza eta elikadura nahiko indartsuak direnez, neguko pneumatikoak hartuko nituela erabaki nuen, ez Velcro.
Hirian zehar autobidean baino maizago gidatu behar baduzu ere, argi eta garbi eraginkorragoak izango dira zuloak. Eta hori askotan gertatzen da, gauez elur-ekaitzak zabaltzen ari diren bitartean, goizerako errepide guztiak elurrez beteta daude eta ez dute beti garbitzeko astirik izaten. Eta sarritan, hiriko kaleetan zehar, belkroak proba honi aurre egiten ez dion izoztutako eremuak daude.
Beraz, burdinazko zuloen aldeko hautua erabaki ondoren, Internetera joan nintzen lehenik eta fabrikatzaile ezberdinen neguko pneumatikoei buruzko iritziak irakurri nituen. Seguruenik, 30 eredu ezberdin inguru berrikusi dira, gure Kama fabrikatzaileetatik hasi eta Finlandiako Nokian Hakkapelitta pneumatikoetaraino.
Hori baino lehen, noski, nire esperientzia izan nuen iraganeko autoekin, askotan gure Kama erpinekin gidatzen nuen, printzipioz ondo nengoen, baina ezin zara seguru sentitu errepide labainkor batean, distantzia maximoa mantendu behar duzu. korrontea, izotzean balaztatzeko propietaterik ez dagoenez, baina hona hemen zeharkako gaitasunari dagokionez, arazoak ez dira inoiz sortu.
Beraz, iritziak irakurri ondoren, auto merkatura joan nintzen nire Lada Largus-erako pneumatiko egokiak bilatzera. Noski, Nokian gehien hartu nahi nuen, baina horren prezioa nahiko altua da dagoeneko, beraz, gosea apur bat murriztu behar izan nuen. Denbora luzez Michelin X-ice-ri buruzko iritzi gehiago aukeratu eta gogoratu nituen, eta hartzea erabaki zen.
Prezioa apur bat murriztuta, neguko pneumatiko hauetariko bat hartu nuen eta pozik joan nintzen etxera. Goma honen kalitateaz ez dago zalantzarik, jabe askok urteak daramatzate gidatzen, eta nire hainbat lagun ere bai. Iragazkortasuna bikaina da, eta niretzat garrantzitsuena balaztatzeko propietate bikainak dira elurretan eta izotzean, azelerazio segurua ia irristatzerik gabe, leuna izaten jarraitzen du hotzean - gainera, abantaila handia da, tira, zuloen kalitatea altuera batean dago. .
Lehenengo elurrak errepidea estali eta negua hirian erori bezain laster, proba egingo dut eta hemen nire inpresio guztiak adieraziko ditut, orduan, zalantzarik gabe, aurreko guztia ziurtasunez baieztatu edo ukatu ahal izango dut.
