Enbragea askatzeko errodamendua: funtzionamendu-printzipioa, hutsegite-sintomak
Edukia
Gaur egun, enbrage-sistema ohikoenak bi disko dituzte: maisua, biraderari zurrunki akoplatua eta esklaboa, engranaje-kutxera momentua transmititzen duena. Martxak aldatzeko edo kotxea geldiarazteko, enbrage-diskoak deskonektatu behar dira, eta disko diskoa unitatetik urruntzen duen askatzeko errodamendu baten bidez egiten da.
Askatu errodamenduen kokapena
Enbrage-sistemaren elementu garrantzitsua da, eta, aldi berean, zati zaurgarrienetako bat. Enbragea askatzeko errodamendua autoaren mugimenduaren prozesuan atseden hartzen du, martxak aldatzean bakarrik lanean aritzen da. Pieza hain txiki baten matxurak autoaren funtzionamendu gehiago egiteko ezintasuna bermatzen du, beraz, errodamendua berehala aldatu behar duzu agertzen denean. seinale argiak bere matxura.
Piezak 300 eta 1500 errublo edo gehiago balio du, autoaren fabrikatzailearen eta modeloaren arabera. Zerbitzugune batean errodamendu bat ordezkatzea 3000-7000 errublo kostatuko da, beraz, nahia, aukera eta tresna automatikoen multzo arrunta baduzu, zentzuzkoa da zuk zeuk egitea eta asko aurreztea.
Askatu errodamendu motak
Bi askatzeko errodamendu mota ohikoak dira gaur egun:
- arrabola edo pilota - multzo mekanikoak, indarra errodamendura hagaxka sorta zurrun baten bidez transmititzen dutenak;
- hidraulikoa - Hemen indarra hidraulikaren bidez sortzen da, enbragearen pedala askoz ere errazago zapaltzeko.
Askatzeko errodamendu hidraulikoa
Arrabolen askatzeko errodamendua
Enbragea askatzeko errodamendu mekanikoari iraganeko xehetasun bat dei daiteke, Moskvich, VAZ eta beste auto zahar batzuekin hornituta zeudelako. Makina berrietan, aurrekontuetan ere, sistema hidraulikoak erabiltzen dira batez ere. Nahiz eta etxean ekoitzitako hainbat auto mekanikaz hornituta egon, kostua murrizteko eta sinplifikatzeko.
Eragiketa printzipioa
Desblokeatzeko errodamenduaren helburua enbragea konektatu eta desegin dadin bermatzea da, pedala bidaiariaren logelan sakatuta dagoenean. Zatiaren printzipioa nahiko erraza da:
- bultzatutako diskoa presio-diskoaren bidez bolantearen kontra estutzen da, eta horregatik enbragea ematen da;
- presio plakan presioa diafragma malguki batek ematen du, enbrageak askatzeko errodamenduak eragiten dituen barne petaloetan;
- errodamenduaren mugimendua, diskoen bereizketari hasiera emanez, enbragearen sardexkak ematen du.
Askatu errodamendua ibilgailuaren enbrage-sisteman
Kojinete hausturaren arrazoiak eta seinaleak
Zati honen hausturaren arrazoia hauxe da karga irregularrak enbragea sakatzen den unean bertan, eta bultzatutako diskoarekin batera itzultzen da. Hori dela eta, gomendagarria da enbrage-pedala luzaroan mantentzea. Printzipioz, pieza fidagarria eta iraunkorra da, eta gehienetan apurtzen da motorzale hasiberrietan.
Errodamenduen higaduraren sintomarik garrantzitsuena da enbragearen pedala sakatzean kolpe arin baten agerpena. Soinua udan agertzen bazen, etorkizuneko arazoen bermea da ia, baina izoztearekin batera etorriz gero, baliteke errodamendu-katiluaren dimentsio linealetan aldaketa oinarrizko bat egotea kanpoko tenperaturaren jaitsieraren ondorioz. Auto gehienetan askatzeko errodamenduak abantaila ukaezina du: indar handia, beraz, zarata agertzen bada ere, denbora batez ezer egin gabe utzi dezakezu, baina okerrera egiten den ikusteko.
Nola egiaztatu askatzeko errodamendua
Enbragea askatzeko errodamendua egiaztatzea belarriaren bidez egiten da pedala zapaltzean, funtzionatzen duenean (biratzen da). Higaduraren eszenatokiaren eta izaeraren arabera (lubrifikatzaile kopuru txikia edo garapena desagertu egin da), soinua desberdina izango da, zurrumurrua edo zarata sor dezake edo kutxaren eremuan bestelako soinu desatseginak sor ditzake. Baina ez nahastu soinu horiek enbragearen pedala zapalduta ere ez dagoenean gerta daitezkeenekin, zeinu horrek sarrerako ardatzaren errodamendua adieraziko baitu.
Enbragearen askatzeko errodamendua ordezkatzea
Errodamendua oraindik aldatu behar bada, ekintza sekuentzia hau egin beharko duzu:
- kontrol-postua desegitea;
- malgukiaren kliparen muturrak enbragetik deskonektatzea;
- errodamendu gida mahukatik kentzea;
- malgukiaren euskarria kendu;
- errodamendua akoplamendutik kendu eta pieza berri bat instalatzea.
Piezak gida zuhaixkan instalatu aurretik, haien gainazalak eskuzabal lubrikatu behar dira koipearekin.
Ondorioz, kontuan izan behar da askatzeko errodamenduak egin daitezkeela 150 zerbitzura arte kilometroak, ordea, askotan aldatu behar izaten dira 50 behin km gidariaren akatsengatik eta auto osoa suntsitzen duten errepide txarrak direla eta, enbragea barne.
