Japoniako auto enkanteak - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

Ekialde Urrunean ibilitakoak harrituta geratu ziren hemen gidari askok eskuinera gidatzen duten autoak gidatzen dituztela ohartzean. Hori oso erraz azaltzen da - Japonia, autoen fabrikatzaile handienetako bat denez, oso gertu dago eta Vladivostok-eko auto merkatuetan, Eguzki Sortzailearen Lurraldeko auto erabiliak eskaera handia dute.

Dagoeneko idatzi dugu gure webgunean Vodi.su auto zaleentzat Japoniako autoak nola erosi eta zergatik diren hain ezagunak. Japonia, Alemania bezala, famatua da bere automobilgintza, kalitatezko errepideengatik eta zerbitzuagatik. Japoniarrak etengabe aldatzen ari dira autoak, auto zaharrak mundu osoan azkar saltzen dituzten saltzaileei bidaltzen dizkiete auto enkanteen bidez.

Aduanako legediaren aldaketei buruz ere idatzi genuen, horregatik kanpotik autoak erostea hain errentagarria izateari utzi dio. Estatuak bere autogileak zaintzen ditu, eta guk, erosle arruntek, aukeratu behar dugu: erostea, kilometrajearekin bada ere, baina hala ere Tokio edo Hanburgoko auto guztiz funtzionala eta fidagarria, edo Txerkesken muntatutako txinatar crossoverren bat.

Besteak beste, eskuinera gidatzeko autoen debekuari buruzko zurrumurruak etengabe daude. Hala ere, zuzendaritzak ulertzen du Siberiaren erdiari ez zaiola batere gustatuko erabaki hau. Hori dela eta, debekua oraindik ez zaie aplikatzen M1 kategoriako ibilgailuei - auto eta minifurgoneta, gehienez 8 eserlekutarako diseinatuta.

Bada, M2 eta M3 kategoriako eskuinera gidatzeko ibilgailuak -8 bidaiari baino gehiagoko autobusak eta 5 tonatik gorako pisua dutenak- aspaldi debekatuta ditugu.

Japoniako auto enkanteak - zer da?

Japoniako auto enkanteak enkante arrunten printzipioaren arabera eraikitzen dira: loteak jartzen dira, hasierako kostua eta diru gehiago eskaintzen duenak ondasunak hartzen ditu.

Orrialde honen behealdean aurki daiteke Japoniako auto enkante ezagunenen deskribapena.

Errusian, bitartekari kopuru handi bat dago, kuota baten truke - 300 USD-tik aurrera. eta batez ere + garraio eta aduana-gastu guztiak - zuretzako edozein auto jasotzeko prest gaude: eskuineko gidatzeko / ezkerreko gidatzeko, gutxieneko kilometrajea eta 3 urte edo gehiagoko adina.

Japoniako autoen enkanteak erabilitako aparkalekuetatik gertu dauden areto handietan egiten dira. Aldi berean, enkanteari buruzko informazio guztia sarera igortzen da, beraz, saltzaileek ez dute enkantean fisikoki egon behar. Errusiako kontzesionario batekin akordio bat egin baduzu, hark enkante gunerako sarbide-kode bat eman diezazuke eta zuk zeuk dena ikusi ahal izango duzu Moskun edo San Petersburgon etxean zauden bitartean.

Enkante-sistema ezberdin asko daude - USS, CAA, JU, HAA - ez dago desberdintasun handirik haien artean, Japoniako prefektura eta hiri desberdinetako merkataritza-plataforma txikiagoak konbinatzen dituzte.

Sistema guztiak guztiz informatizatuta daude, inor ez da hemen mailu batekin zutik, inork ez du prezioa izendatzen eta bezeroek ez dute seinalerik altxatzen. Zure parte hartzea berresten duzu botoian klik eginez.

Ekitaldi hau guztia hasi baino lehen, saltzaileek enkante-zerrenda bat ematen zaie, lote guztiak zerrendatzen dituena. Ez duzu aparkalekura joan behar hau edo beste autoa ezagutzeko - akats eta ezaugarri tekniko guztiak argi eta garbi adierazten dira argazkiaren ondoko deskribapenean. Makina askok prezioa dute dagoeneko, beste batzuek ez. Hala ere, ez duzu pentsatu behar Toyota edo Nissan ia berri bat merke eros dezakezunik - kotxe guztiak kategoriatan banatzen dira kilometrajearen eta egoeraren arabera, eta horren arabera, kostu jakin bat baino txikiagoa izan ezin dena sortzen da. gutxienekoa.

Lizitazioa oso azkarra da, lote bakoitzak segundo batzuetatik minutu batzuetara irauten du. Denbora aurrezteko, parte hartzaileek ordaintzeko prest dauden prezioa aurrez ezarri dezakete. Prezioa igo nahi baduzu, botoi bat sakatu besterik ez duzu egin behar, pausoa -tasa igotzea- kopuru jakin batean gertatzen den bitartean (3000 yen-tik milioi batera).

Yen bat zentimo amerikar bat da.

Mundu osoko saltzaile ugarik parte hartzen dutenez enkantean, enkanteetan arau oso zorrotzak eta konplexuak aplikatzen dira. Askotan gertatzen da hainbat pertsonak aldi berean prezio bera eskaintzea, edo autoa saldu gabe gelditzea. Halakoetan, dena negoziazioen bidez erabakitzen da, hau da, saltzaileek euren artean eztabaidatzen dute, euren apustua eskainiz.

Norbaitek auto bat erosten duenean, eroslearen zenbakia argitzen da markagailuan eta botoi gorria keinuka hasten da. Sakatuz gero, benetan prest zaudela berresten duzu proposatutako zenbatekoa gordairatzeko.

Aipatzekoa da arauak oso zorrotzak direla: odometro bihurriak, ordaindu gabeko transakzioak, hainbat akats, datu faltsuak ematea - horrek guztiak deskalifikazioa dakar.

Nola erosi auto bat Japoniako auto enkante batean?

Printzipioz, zuretzat - Errusiar erosle soila bat - dena oso erraza da. Banariarengana joan eta Japoniako auto bat erosi nahi duzula esan besterik ez duzu behar. Zer-nolako autoa interesatzen zaizun eta zenbat ordaintzeko prest zauden esango diguzu. Saltzaileak bere baldintzei buruz guztia esango dizu: ordainsaria, bidalketa gastuak eta aduana-garbiketa. Beno, enkantearen zain geratzen da.

Gunerako sarbide-kode bat emango zaizu, eta enkantea denbora errealean ikusi ahal izango duzu. Saltzaileak zure proposamena enkante-orrian sartuko du aldez aurretik - yen-en prezioa hautatutako autoaren parean agertuko da. Enkante batean gehienez 10 mila auto sal daitezkeenez, Sartu bizpahiru klik eginda, Japoniako auto baten jabe bihurtu zaitezke. Zorterik ez baduzu, ordezko aukera bat aukeratu dezakezu - antzeko auto baten alde borrokatzeko edo hurrengo enkantea itxaron.

Gainera, inork ezin dizu debekatu pertsonalki Japoniara joan eta enkantean parte hartzea. Aparkalekuan bertan, zuretzako egokia den autoa aukeratu dezakezu eta erosi ondoren Vladivostok-era eta Errusiako hedadura zabaletara joan zaitezke.

Aipatzekoa da, halaber, errentagarriena 10 mila dolar balio duten autoak erostea dela, Vladivostokeko autoen merkatuetan kopia merkeagoak ere aurki daitezkeelako, non batez besteko prezioa 5-7 mila dolar artean aldatzen baita. Ez ahaztu aduana-arau berriei buruz ere: 1,5 eurotik gorako motorraren potentzia zentimetro kubiko bakoitzeko. Hau da, kostu horri beste ehuneko 40-80 gehi diezaiokezu segurtasunez, ibilgailuaren adinaren eta motorraren tamainaren arabera.

Orain Errusiako eta munduko beste edozein herrialdetako bizilagunei Japoniako auto bat erosteko lagunduko dieten baliabide horietan zuzenean aritu nahiko nuke. Horrelako zerbitzu asko daude: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu eta beste asko.

Demagun Errusiako ezagunena.

HotCar edo WorldCar.ru

Vladivostokeko Errusiako enpresa bat da, eta Japoniako, Koreako, AEB eta EAEko auto erabiliak erosteko bitartekaritza zerbitzuak eskaintzen ditu.

Bulegoa Vladivostoken dago, baina Errusiako Federazioko edozein hiritako bizilagun batek zerbitzuak erabil ditzake.

Zerbitzuak erabiltzeko, behar duzu:

• enpresaren baliabidean erregistratu eta gordailua egin;
• egin eskaintzak zure kabuz edo erosketa kudeatzaile bati laga;
• enkantean ibilgailua erosi ondoren, kostua ordaindu;
• autoa Vladivostokera entregatu ondoren, gastu orokorrak ordaindu - aduana-zergak, komisioak, garraioa.

Gordailua zure kaudimenaren berrespena da. Hau ez da kopuru oso handia, hau da, gutxi gorabehera, autoaren kostu osoaren % 10. Gutxieneko zenbatekoa 30 mila errublo da.

Aipatzekoa da, halaber, modu honetan auto ugari erosten direla mozteko, hau da, ordezko piezak egiteko.

Oro har, 2005. urtea baino lehen fabrikatutako ia edozein auto ordezko piezen mesedetan soilik erosten da, ez baitu Euro-4 eta Euro-5 arauak betetzen.

Konpainiaren webgunea erosoa da, bertan erakutsitako loteak erregistratu gabe ikus ditzakezulako. Prezioa Japoniako yenetan adierazten da, eta errublo bihurtzea ondoan ematen da. Arduradunek dokumentu guztiak beteko dituzte, autoa zure hirian sartu eta trafiko polizian erregistratu besterik ez duzu egin behar.

Kimura

Kimura Vladivostoken erregistratutako beste enpresa errusiar bat da, Japoniako, AEBetako eta Koreako auto erabiliak eskaintzen dituena Errusian kilometrajerik gabe. Hemen Japoniako motozikletak eta zerbitzu sorta osoa ere eska ditzakezu: tuning, ordezko piezak, aseguruak, autoen maileguak, etab.

Autoa erosteko baldintzak HotCar-en ia berdinak dira. Desberdintasun bakarra da zure asmo serioak baieztatzen duen ordainketa lotearen balioaren% 10 dela, baina ez 50 mila errublo baino gutxiago.

Zuk zeuk egin ditzakezu eskaintzak enkantean, edo zure kudeatzaileari erabat konfiantza izan. Enkantean auto bat erosi ondoren, transferitu dirua Kimuraren banku-kontura, eta autoa Vladivostokera iristean, ordaindu lotutako kostu guztiak: aduana-zergak, birziklatze-tasak, bidalketa-gastuak, asegurua. Kudeatzaileek beren kabuz tratatzen dituzte dokumentu guztiak, beraz, ez duzu ezertaz kezkatu beharrik.

Autoa zure hirian jasoko duzu Errusiako Federazioan korrika egin gabe. Hau da, garraiatu egingo da, eta ez Siberia osoan zehar destilatu.

Mailegurako aukera ere eskaintzen da. Kasu honetan, bankuaren mailegua onartu ondoren bakarrik negoziatzeko baimena izango duzu.

Ordainketa guztiak errublotan soilik egiten dira.

Verossa

Verossa modu berean lan egiten duen beste bitartekari bat da.

Enpresa honi esker, erregistratu gabeko erabiltzaileek ere sarbidea dute Japoniako enkanteak linean ikusteko. Oso esperientzia aberasgarria izan daiteke auto bat erostea pentsatzen ari direnentzat. Lote bakoitzak deskribapen oso batekin dator, marradura eta akats txikienak, enkantearen data eta prezioa yentan adieraziz.

Hemen bidaiarien autoak ez ezik, kamioiak, bidaiarien autobusak eta motozikletak ere eska ditzakezu. Ameriketako autoen enkanteetan ere parte hartzeko aukera dago.

Yahoo!Japan

Yahoo! Japan mundu osoko enkante sistema bat da hainbat ondasunentzako, autoak barne.

Goian aurkeztutako sistemekiko desberdintasun nagusia erosketa eta galdera guztiei zuk zeuk aurre egiten diezula da.

Errusiako adarrak - Yahoo.aleado.ru - nola eta zer egin bakarrik esango dizun kudeatzaile baten zerbitzuak eskaintzen ditu. Sarean aholkuak jaso ditzakezun galdera-erantzun sistema bat dago.

Enkantean parte hartzeko, erregistratu behar duzu, zure kontua behar den zenbatekoaz bete behar duzu. Nahiz eta edonork ikus ditzake proposatutako aukerak. Autoa erosi ondoren, Yahoo! Japoniako kudeatzaileek Vladivostok-era entregatzeko gaia landuko dute, eta ziurtatuko dute autoaren egoerak enkanteen zerrenda betetzen duela. Beno, aduana garbitzeko eta Errusiako beste eskualdeetara bidaltzeko kezka guztiak zure sorbaldetan erortzen dira.

Sistema hau, batez ere, auto-piezetarako edo bezeroen aginduz autoak erosten dituzten esperientziadun pertsonek erabiltzen dute. Argi dago metodo hau merkeagoa izango dela, bitartekariei komisiorik ordaintzen ez diezuelako.

Aipatzekoa da Yahoo Japoniako enkanteetan beren zerbitzuak eskaintzen dituzten bitartekari-enpresa asko daudela. Haien laguntzara joz, bilatzen ari zarena zehatz-mehatz lortuko duzula ziurtatzen da, baina, noski, gehiegi ordaindu beharko duzu.

Beste enkante batzuk

Benetan Japoniako auto bat erosi nahi baduzu, zure ametsa egia bihurtzen lagunduko dizuten beste bitartekari enpresa asko daude.

Nahi baduzu, Japoniako auto bat ere erosi dezakezu Ebay-en.

Japoniako enkante sistemei buruz bereziki hitz eginda - CAA, AAAI, BayAuc eta beste batzuk - erregistratutako merkatariek soilik dute sarbidea. Hilkor soilentzat nahiko zaila da hara iristea, nahiz eta behar den diru-kopurua jarri ondoren, edozein unetan parte hartu dezakezun enkantean.

Bideo hauetan Japoniako autoen enkanteek nola funtzionatzen duten ikusiko duzu.

Kargatzen…