Zergatik behar ditugu lokatz txikiak gurpilen aurrean
Motorzaleentzako aholkuak

Zergatik behar ditugu lokatz txikiak gurpilen aurrean

Gero eta gehiago, gurpilen aurrean lokatz txikiak dituzten autoak aurki ditzakezu. Mantal horien eginkizunari buruz suposa daitekeen lehen gauza zikinkeria, legarra eta harea gorputzean sartzea saihesten dutela da, marradura eta kalte txikiak sortzea saihestuz. Hala ere, aurreko lokatz-zainek funtzio erabilgarriago batzuk betetzen dituzte.

Zergatik behar ditugu lokatz txikiak gurpilen aurrean

Aerodinamika hobetua

Gurpilen aurrean horrelako ezkutuek funtzio aerodinamiko garrantzitsua betetzen dute. Mugimendu-prozesuan, batez ere abiadura handian, gurpil-arkuetan injektatutako aire bolumen handia dela eta, presioa handitzeko zona bat sortzen da, eta horren ondorioz altxatze-indarra handitzen da eta horrek mugimendua oztopatzen du. Aurreko lokatz-zuloek gurpil-arkuetatik aire-fluxua desbideratzen dute, eta horrela arrastaketa murrizten dute.

Aquaplaning abisua

Lokatzetatik datozen aire-fluxuak ura desplazatzen du gurpilaren aurrean, horrela trakzioa hobetzen du eta hidroplanoa egiteko arriskua murrizten du. Ondorioz, putzu edo asfalto bustitik ibiltzeko prozesuan segurtasun maila handitu egiten da, biraketan bolantearen mugimenduaren aurrean autoaren erreakzioa, oztopoak saihestea eta karrilak aldatzea, neurri handi batean, pneumatikoen atxikimenduaren araberakoa baita. bide-zoruraino.

Zarata murriztea

Lokatz-zainek aire-fluxuaren norabidea aldatzen dute, eta horrek aparteko zarata murrizten du, batez ere abiadura handian gidatzen denean.

Lokatz aerodinamikoak bidean jartzen direnean

Hala eta guztiz ere, lokatz aerodinamikoek eragozpen bat dute: bere funtzio erabilgarria guztiak bete ditzakete hiriko errepideetan eta autobideetan gidatzen denean bakarrik. Errepidez kanpoko bidaiaren bat badago, kontuz ibili behar duzu: oztoporen bat topo egiten duzunean, aurrealdeko mantalak erraz hausten dira, eta horrela autoaren kanpoaldeko potentziala murrizten da.

Europan, gurpilen aurrean lokatz aerodinamikoak instalatzen ditu fabrikatzaileak lehenespenez auto eredu askotan. Errusian, atzeko lokatz-zorroak egotea derrigorrezkoa da soilik - haiek ez egoteagatik zigor administratiboa ezartzen da, gidari bakoitzak bere kabuz erabaki dezan pieza hori behar den ala ez bere autoan.

Gehitu iruzkin berria