Ford Fusion auto batean sincronizazio-uhala ordezkatzea

Autoaren ohiko funtzionamendurako, bere osagai guztiek egoera onean egon behar dute. Eta atzerriko autoak etxekoak bezain maiz matxuratzen ez badira ere, mantentzea eta konponketa behar izaten dute noizean behin. Beraz, orain esango dizugu nola ordeztu uhala Ford Fusion batean, zenbat aldiz egin behar den eta zer behar den horretarako.

Zein kasutan beharrezkoa da ordezkapena?

Noiz aldatu behar da korronte-uhala? Halako ordezko galdera bat gertatu zitzaien Ford Fusion jabe guztiei. Eta ez alferrik, gasa banatzeko mekanismoa autoaren zati oso garrantzitsua delako. Sinkronizazio-uhala garaiz aldatzen ez bada, baliteke apurtzea besterik gabe, eta horrek autoaren funtzionamendua ezinezko bihurtuko du. Orduan, noiz aldatu behar duzu? Ordezkatzeko epea autoaren jabearen eskuliburuan zehazten da.

Ford Fusion autoa

Fabrikatzaileak gerrikoa gutxienez 160 mila kilometroan behin aldatzea gomendatzen du.

Hala ere, etxeko saltzaileek Ford Fusion autoen jabeei gutxienez 120 edo 100 mila kilometroan behin egitea aholkatzen diete. Baina batzuetan beharrezkoa da elementua aldatu aurretik. Noiz? Kasu hauetan:

• kronologia-uhala dagoeneko asko gastatuta badago eta hori kanpoko gainazaletik ikusten bada;
• uhalean pitzadurak agertu zirenean aldatzeko garaia da (batez ere tolestuta dagoenean nabaritzen da hori);
• produktuan olio orbanak agertzen hasi zirenean;
• elementuaren gainazalean beste akats batzuk ikusten direnean aldatu behar duzu (adibidez, uhala zuritzen hasi da).

Ordezko argibideak

Tresna-paketea prestatzen

Denbora-gerrikoa ordezkatzeko:

• izartxoaren tekla;
• giltza multzo bat;
• bihurkinak;
• headdress;
• giltza.

izar punta

Giltzak eta hezurrak

Bihurkin luzea

giltza

faseak

Ordezko lanak egiteko, laguntzaile bat beharko duzu:

1. Lehenik eta behin eskuineko aurreko gurpila altxatu eta kendu. Ondoren, kendu motorraren babesa eta altxa ezazu pixka bat, euskarria ordezkatuz.
2. Asterisko-giltza bat erabiliz, askatu fender-en estalkia finkatzen duten torlojuak eta kendu. Bihurkin bat erabiliz, askatu torlojuak anteratik, eta horien atzean biraderaren diskoa ezkutatzen da.
3. Askatu aire-iragazkiaren karkasaren muntatzeko torlojuak. Amaitutakoan, irristatu klipa alde batera eta kendu aire-hodia. Kendu iragazkien estalkia.
4. Giltza erabiliz, askatu izozte-kontrako depositua eusten duten torlojuak, kendu. Servodirekzio fluidoa duen urtegia ere kendu beharko duzu.
5. Entxufe-giltza erabiliz, askatu motorraren euskarriaren azkoinak, baita gorputzari lotzen zaizkion torlojuak ere. Motorreko euskarria kendu daiteke. Horren ondoren, destorlojuak izozte-antiko ponpari eusten dioten torlojuak. Ondoren, askatu sorgailuari eusten dioten torlojuak eta desmuntatu gailua edo biratu pixka bat albo batera.
6. Orain gerrikoaren estalkia ziurtatzen duten bederatzi torlojuak askatu behar dituzu. Babes-estalkia kendu daiteke. Ondoren, motorraren euskarria desmuntatzen denean, askatu eusten dioten torlojuak eta kendu muntaia albo batera.
7. Ondoren, kendu eta alde batera utzi tentsio altuko hariak txinparta bujietatik. Askatu plastikozko gidak aire-iragazkitik. Balbulen estalkia eusten duten torlojuak ere askatzen ditugu. Lehenengo zilindroaren bujia kendu eta bere lekuan plastikozko hodi bat (25 cm-ko luzera gutxienez) sartu behar da. Orain biraderaren diskoa erlojuaren orratzen norantz biratu behar duzu, hodiaren mugimendua ikusiz. Hodia instalatuta dagoen zilindroaren pistoiak goiko puntu hilean egon behar du.
8. Ondoren, torloju-tapoia askatu behar duzu, motorraren fluidoa husteko zuloaren eremuan dagoena. Horren ordez, 4,5 cm-ko luzera duen torlojua sartu behar da, biraderari bira eman behar zaio, eta torlojuari bira eman behar zaio biraderak jo arte. Temporizazio-poleak metalezko plakekin finkatu behar dira.
9. Orain jarri laguntzailea gurpilaren atzean eta piztu lehenengo martxa, laguntzailearen oina azeleragailuaren pedalean egon behar duen bitartean. Kasu honetan, beharrezkoa da biraderaren diskoa muntatzeko torlojua kendu. Horren ondoren, diskoa desmuntatu daiteke eta, ondoren, kendu beheko denbora-uhalaren babesa. Ondoren, biraderatik askatutako torlojua berriro estutu behar da eta txirrika erlojuaren orratzen norantzan biratu behar da, finkatze torlojuaren aurka gelditu arte (abiadura neutroa piztu).
10. Sinkronizatzeko txirrika pinoiak eta mekanismoko uhala, bai eta piñoia eta biraderaren uhala ere markatu behar dira.
11. Askatu arrabolaren finkatzeko torlojua eta kendu. Uhal zaharreko etiketak berrira transferitu behar dira.
12. Ondoren, elementu berri bat instalatu behar duzu. Arreta berezia jarri marka guztiei - gerrikoan ez ezik, txirrika-engranajeetan ere bat etorri behar dute. Sakatu arrabola eta tira ezazu gerrikoa hortzen gainean.
13. Orain babes-estalkiaren beheko aldea instalatu behar duzu. Instalatu polea, gero estutu torlojua. Kontuz ibili hau egitean, torlojua tolesteko aukera dagoelako, beraz, ez erabili indar gehiegi.
14. Ondoren, lehenengo abiadura aktibatu beharko duzu. Hori eginda, askatu finkatzeko torlojua, eta kendu plaka, finkatzaile gisa ere balio zuena. Amaitzen duzunean, biraderaren polearen torlojua guztiz estutu dezakezu. Momentu-giltza bat beharko duzu momentua behar bezala kalkulatzeko. Estu-momentua 45 Nm-koa izan behar da, eta ondoren, torlojua berriro estutu behar da 90 gradutan.
15. Eman bira-ardatzari bira batzuk eta itzuli pistoia bere puntu gorenera. Honen gainean, printzipioz, lan nagusi guztiak amaituta daude. Egin instalazio-urrats guztiak alderantzizko ordenan.

1. Kendu torloju batzuk aire garbigailuaren estalkitik
   
2.  Ondoren, eskuineko motorraren euskarriaren torlojuak askatzen ditugu, kendu
   
3. Horren ondoren, askatu izozte aurkako ponpa ziurtatzen duten torlojuak
   
4. Askatu osziladorea bermatzen duten torlojua eta azkoina eta hartu alde batera
   
5. Blokeatu lehen pistoia goiko erdigune hilean
   
6. Denbora-uhal berri bat instalatu ondoren, sorgailua muntatu eta gerrikoa estutzen dugu

Ikus dezakezunez, Ford Fusion batean sincronizazio-uhal bat ordezkatzea nahiko lan handia da. Pieza baten ordezkapenarekin hasi aurretik, prozedura asko egin behar dira. Horregatik, berehala erabaki: ordaindu dezakezu? Dena egin dezakezu zure kabuz? Edo agian zentzuzkoa al da profesionalen laguntza eskatzea?