Zuzendaritza kremailera ordezkatzea
Edukia
Osagai guztiek bezala, servodirekzioko bastidoreak huts egin dezake auto batean. Hori gertatzen denean, ibilgailua ezegonkor bihurtzen da gidatzen ari zaren bitartean eta oso litekeena da istripu bat gertatzea.
Autoaren gidaritza-euskarriaren ordezkapena ez da esperientziarik gabeko mekanikarientzat edo bihotz ahulenentzat. Lan gogorra eta fisikoki zorrotza da, tresna egokiak eta trebetasun mekaniko aurreratuak behar dituena.
Gida-euskarria ordezkatzeak normalean ez du denbora eta diru asko behar. Kasu honetan, behin betiko proposatuko zaizu akastunaren gidaritza-erretilua jasotzea. Ez uko egin, gainera, diru gehigarria irabaz dezakezu ReikaDom-en alokatuz. Adierazitako estekan ikus ditzakezu direkzio-euskarriaren kostua eta salmenta-baldintzak.
Zer da autoaren gidaritza-euskarria?
Direzioaren kremailera kremailera eta pinoi sistemaren funtsezko osagaia da. Lotu bolantea autoaren aurreko gurpiletara. Cremallera gidariaren ekintzei erreakzionatzen die eta gurpilak norabide batean edo bestean biratzeari buruzko mezu mekanikoa sortzen du.
Zenbat aldiz aldatzen duzu servodirekziorako cremallera?
Auto bat distantzia jakin batean edo urte kopuru jakin baten ondoren ordezkatzen diren pieza asko ez bezala, servodirekzio-euskarri batek auto baten bizitza iraun dezake.
Osagaia ordeztu behar da zuzeneko kremaileraren matxura edo higadura zantzuak badaude soilik.
Zeintzuk dira servodirekzio-errejidorearen higadura edo porrotaren seinaleak?
Gehiegizko jokoa duen bolante askatua edo "deskonektatua" bat da servodirekzio-errejil batek bere egunik onenak gainditu dituenaren eta ordeztu beharraren seinale ohikoenetako bat.
Beste seinale batzuk hauek dira:
- soinu metaliko ozena kolpeen eta zuloen gainetik gidatzen duzunean.
- norabide irregularra edo ezegonkorra.
- bolantearen bibrazioa.
- fluidoen ihesak.
Bolantea biratzeko ahalegina behar denean eta autoa norabide egokian mugitzen ez denean, servodirekziorako bastidore berria instalatzeko garaia da.
Zerk eragiten du direkzio-erretiluaren porrota?
Pieza mekaniko guztiak, direkzio-euskarri eta pistoi-sistema barne, azkarrago higatzen dira etengabe eta luze gidatzeko.
Fabrikazio edo muntaketan gaizki instalatutako marko batek arazoak sortuko ditu, zigiluak, o-eraztunak eta juntak higatu edo hondatuta dauden bezala.
