Kashkai J10 substratuaren bloke isilak ordezkatzea

Subframe silent block Qashqai esekiduraren zati garrantzitsuena da, aurreko besoak azpimarkoarekin lotzen dituena. Gomazko eta metalezko junturaren diseinuari esker, besoa gora eta behera mugi daiteke.

 

Nissan Qashqai fabrikatzailearen gomendioen arabera, pieza hauek ordezkatzea beharrezkoa da 100 km-ko ibilbidea egin ondoren. Hala eta guztiz ere, "errusiako errepideen baldintzetan" zigilu hackneyed arren, gidariek 000-30 mila kilometro lehenago auto-zerbitzu batera etortzera behartuta egon ohi dira.

Silent block azpimarkoa Qashqai J10

Azpimarkoaren bloke isilen higadurak Qashqai-ren portaeran eragiten du errepidean. Bisagratik goma galtzeak egonkortasuna kaltetzen du errepide zuzen batean eta maniobrak egiterakoan, eta metalezko piezen kalteak ondorio tamalgarriagoak izan ditzake.

Qashqai azpimarkoaren bloke isilen porrotaren seinaleak

Isolatzailerik gabeko bloke isila, beraz, fabrikan instalatu daiteke)

Kalitate handiko diagnostikorik gabe, ezinezkoa da Nissan Qashqai esekidura-osagai honen matxura zehaztea. Baina nodo hau ordezkatu behar dela zehazten duten seinale batzuk daude:

• kotxearen aurrealdean kirrinka bat, sarritan abiadura baxuak pasatzen direnean”;
• sukarra areagotu;
• kontrolagarritasuna eta gidatzeko erantzuna gutxitzea;
• zulo handiak kolpatzea;
• gomaren higadura irregularra eta gurpilen izkinak finkatzeko ezintasuna.

Malkoak eta bloke isilen beste kalte fisiko batzuk azpimarkoaren inpaktuak eragindako burrunba ozenarekin sentitzen dira. Batez ere baztertutako kasuetan, pieza bat anplifikadorearen gainera erori daiteke.

Bloke isila isolamenduarekin

Qashqai J10 xurgagailuen hautaketa eta ordezkapena material honetan deskribatzen da.

Beharrezko piezak eta tresnak

Nissan Qashqai azpimarkoaren bloke isilak ez dira pieza garestia, beraz, ez duzu ordezkorik bilatu behar, baizik eta jatorrizko ordezko piezak erosi. Horrek muntaiaren bizitza luzea bermatzen du eta palankak goiz higatzea ekiditen du. Jatorrizkoa ez den pieza bat erosteko arrazoizko salbuespen bakarra poliuretanozko buxinen instalazioa da, autoari are zurruntasun eta egonkortasun handiagoa emateko errepidean. Hala ere, gogoratu poliuretanoak gainontzeko esekidura-elementuetan karga gehigarria sortzen duela.

Aurrealdeko azpiegiturako buxa 54466-JD000

Nissan Qashqai kautxu-metalezko buxoiak ordezkatzeko:

• 54466-JD000 - Aurrealdea (kantitatea - 2 pcs);
• 54467-BR00A - Atzekoa (kantitatea - 2 pcs);
• 54459-BR01A - Aurrealdeko torlojua (kot. - 2 pcs);
• 54459-BR02A - Atzeko muntatzeko torlojua (kot.: 2 pcs).

Atzeko azpimarkoa 54467-BR00A

Azpimarratzekoa da 2006 eta 2007 urteen artean kaleratutako Qashqai batzuek diseinu-ezaugarri desatsegin bat zutela: ez dute azpimarkoaren mugimendu bertikala mugatzen duen gomazko (isolatzaile) mahukarik. Hori dela eta, diagnostiko fasean, garbigailu horien presentzia ezagutzea merezi du, bestela aldez aurretik erosten dira:

• 54464-CY00C - Atzeko isolatzailea (kot. - 2 pcs);
• 54464-CY00B - Aurrealdeko isolatzailea (kantitatea - 2 pcs).

54464-CY00C atzeko azpimarkoaren buxa isolatzailea

Tresnetatik behar duzu:

• mailua, gutxienez 2 kg pisatzen duena;
• trinketa-buruak 21, 18, 13;
• lepokoak (luzera handia eta txikia);
• 19an izartxoa;
• 14rako giltza
• aliketak masailezur kurbatuekin;
• bihurkinak;
• ½ hazbeteko l-giltza eta luzapenak;
• Jack;
• trinketa-burua 32 (krinpatzeko mandrilaren alternatiba gisa erabiltzen da).

54464-CY00B aurreko baskoiaren zuhaixka isolatzailea

Beharrezko tresna prestatu ondoren, bloke isilak ordezkatzen has zaitezke.

Erabiltzen ari den Qashqai-ren ikuspegi orokorra testu honetan dago.

Azpimarkoa kentzea

Nissan Qashqai azpimarkoaren zatiaren bloke isilak ordezkatzeko prozesua autoaren aurrealdea zintzilikatu eta gurpilak kentzen hasten da. Horren ondoren, egonkortzaile estekak deskonektatu behar dituzu. Egonkortzailetik eta xurgagailutik deskonekta ditzakezu.

Direktiboa muntatzeko torlojuak gorriz markatuta daude, beheko motorra urdinez, gurutze torlojuak berdez.

Kasu honetan, garrantzitsua da egonkortzailearen kokapena azpimarkoarekiko. Hau oso erabilgarria izango da azken muntaketa egiteko.

Ondoren, babesa kentzen da, klip kopuru handiarekin lotuta dagoena. Klipak bihurkin batekin hautsi eta aliketaz kentzen dira. Azpimarkoa lau torlojurekin lotzen da. Lehenik eta behin, aurrealdeko bloke isilak eusten dituzten bi torlojuak askatu beharko dituzu. Atzeko aldea desmuntatzeko, horri lotuta dagoen direkzio-erretilua askatu behar duzu. 21. tamainako bi torlojurekin lotua. Erosotasun handiagoa lortzeko, gomendatzen da rack kable batekin finkatzea ihes-hodian. Era berean, azpimarkoaren elementua kentzerakoan oztopo bat motorraren beheko euskarria da, 19ko giltzarekin erraz ken daitekeena. Lanari ekin baino lehen, gomendagarria da euskarriaren egoera egiaztatzea eta, behar izanez gero, ordezkatzea. berria.

Kendu azpimarkoa, askatu esekidura-besoak

Horren ostean, gurutze-kidea (eskia) desmuntatzen da sei torloju askatuz, lehena aurreko laurak dira. Gainerako biak atzeko bloke isilak lotzeko torlojuak dira.

Azpiegitura soltea esekita mantentzen duten goma berezien bidez eusten da.

Horren ondoren, zuzenean azpimarkoa kentzen jarraitu dezakezu goma-bandetatik kenduz. Lehenik eta behin, hiru torlojurekin lotutako palankak deskonektatu behar dituzu. 21 eta 18 giltzekin destorlojutzen dira, aldez aurretik prestatutako luzapen kableekin, zeinen luzera 65 zentimetro ingurukoa baita. Azpimarkoa eror ez dadin, merezi du jack gehigarri bat erabiltzea.

Azpimarkoa desmuntatzeko azken zatia: askatu berdez markatutako torlojua

Azpimarkoa kentzean, kontu handiz egon egonkortzaileak tiranteak ez harrapatzeko eta ez hondatzeko. Horretarako, kentzen den heinean, egonkortzailea biratu behar da euskarrian.

Desmuntatu ondoren, muntaia leku egoki batera mugitzen da bloke isilak ordezkatzeko.

Azpimarkoa desmuntatua

Qashqai-ri buruzko testua

Nissan Qashqai azpimarkoa bloke isileko errepresioa

Erauzgailurik ezean, isil-blokeak mailu batekin bota daitezke. Horretarako, azpimarkoaren azpian 10 zentimetro inguruko diametroa duen hodi zati bat jartzen da. Goitik 43-44 mm-ko diametroa duen trinketa baten buru bat sartzen da. Buruaren tamaina 32 egokitzen da onena. Ondoren, hainbat kolpe estu ematen dira mazo batekin eta goma-metalezko buxadura bere eserlekutik ateratzen da. Aurrealdeko silent block ateratzeko, bere barneko zatia mandril gisa erabiltzen da. Urratsak atzeko begiztetako berdinak dira.

Bloke isil zaharrak sakatuz

Bloke isilak sakatzeko, grafitozko koipearekin lubrifikatu behar dira. Azpimarkoa irauli egiten da, haren azpian hodi bat instalatzen da. Hurrengo zeregina gomazko eta metalezko zubia lekuan jartzea da. Horretarako, hodi-segmentu bat ere erabiltzen da, bloke isilean jartzen dena. Ordezko pieza kolpe arinekin mailukatzen hasi behar duzu, aplikatutako indarra pixkanaka handituz. Prozesu hau neketsua da eta sakatzea baino pixka bat gehiago behar da.

Qashqai-ren azpiegiturako euskarri guztiak modu berean sakatzen dira.

Azpimarkoaren kaxa berriak sakatzea

Azpimarkoarekin lanak amaituta, bere lekuan instalatzen da. Esekiduraren muntaketa alderantzizko ordenan egiten da.

Ondorioa

Subframe bloke mutuak Nissan Qashqai batekin ordezkatzea, prozesu nahiko neketsua bada ere, autoen konponketan esperientzia handirik ez duen pertsona batentzat ere posible da. Egia da, kasu honetan, prozedura 6-12 ordu iraungo du. Beraz, dirua aurreztu nahi baduzu, gimbal gailuari buruz gehiago ikasi edo zuk zeuk egin, orduan egin dezakezu.