Erregai-iragazkia ordezkatzea - ​​egin ezazu zeure burua
Makinen funtzionamendua

Erregai-iragazkia ordezkatzea - ​​egin ezazu zeure burua


Erregai-iragazkiak funtzio garrantzitsua betetzen du auto batean. Gasolina gardena eta garbia dirudien arren, azkenean deposituaren behealdean edo erregai-iragazkian finkatzen den zikinkeria kopuru handia izan dezake.

20-40 mila kilometro igaro ondoren iragazkia aldatzea gomendatzen da. Hori egiten ez baduzu, zikinkeria guztia erregai-ponpan, karburagailuan sar daiteke, forruen eta pistoien hormetan finkatu. Horren arabera, erregai-sistema eta motor osoa konpontzeko prozesu konplexu eta garestiago bati aurre egingo diozu.

Erregai-iragazkia ordezkatzea - ​​egin ezazu zeure burua

Autoaren modelo bakoitza argibide zehatzekin dator, iragazkien kokapena adierazten dutenak. Erregai deposituaren ondoan eta zuzenean kanpaiaren azpian egon daiteke. Bukatuta dagoen iragazkia kendu aurretik, ziurtatu erregai-sisteman presiorik ez dagoela. Horretarako behar duzu:

  • kendu erregai-ponparen fusiblea;
  • martxan jarri autoa eta itxaron funtzionatzeari utzi arte;
  • kendu bateriaren terminal negatiboa.

Horren ondoren, iragazki zaharra ateratzeko modu seguruan jarraitu dezakezu. Normalean, bi besarkada edo plastikozko giltza bereziekin lotzen da. Erregai-hodietara lotzen da, hornigailuekin. Eredu bakoitzak bere finkatzeko ezaugarriak ditu, beraz, iragazkia kentzerakoan, gogoratu nola zegoen eta zein hodira zertara izorratu zen.

Erregai-iragazkiek erregaiak noraino joan behar duen adierazten duen gezi bat dute. Bere esanetan, iragazki berri bat instalatu behar duzu. Asmatu zein hodi den depositutik, eta zein den erregai-ponpara eta motorrera. Eredu modernoetan, auto-iragazkia ez da lekuan jarriko behar bezala instalatuta ez badago.

Erregai-iragazkia ordezkatzea - ​​egin ezazu zeure burua

Iragazkiarekin batera plastikozko atxiloketak edo besarkadak egon behar dira. Anima zaitezte zaharrak botatzera, denborarekin ahultzen direlako. Sartu erregai-hodiaren osagarriak eta estutu azkoin guztiak ondo. Iragazkia jarrita dagoenean, jarri berriro ponparen fusiblea eta jarri berriro terminal negatiboa.

Motorra lehen aldiz abiarazten ez bada, ez du axola, hau ohikoa da erregai-sistema despresioa kendu ondoren. Zalantzarik gabe, saiakera batzuen ondoren hasiko da. Egiaztatu lokailuen osotasuna eta ihesak dauden. Ez ahaztu dena ondo garbitzeaz eta erregaiz bustitako trapu eta eskularru guztiak kendu.




Kargatzen…

Gehitu iruzkin berria