VAZ 2110-2112 atzeko puntuak eta malgukiak ordezkatzea

VAZ 2110-2112 autoen atzeko motelgailuen antolamendua aurreko gurpileko trakzioko autoen guztiz antzekoa da, VAZ 2109 adibidez, beraz, atzeko esekiduraren piezak ordezkatzeko lan guztiak guztiz berdinak izango dira. Berehala esan dezakegu malgukidun atzeko puntalak aurrekoak baino askoz errazagoak direla aldatzeko, eta hori guztia zure eskuekin eta denbora laburrean egin daitekeela. Jakina, beharrezko tresna guztiak eskura izan behar dira, hala nola:

• pala muntatzea
• biradera eta trinketa
• 17 eta 19rako burua, baita antzeko mutur irekiak eta giltzak ere
• lubrifikatzaile sarkorra
• giltza berezi bat azkoina askatzen den bitartean puntalaren zurtoina biratu ez dadin

VAZ 2110-2112 atzeko esekidura-strut modulua kentzea

Beraz, autoa lurrean dagoen bitartean, atzeko hustubidea bermatzeko azkoina zertxobait askatu behar duzu goitik, autoaren barrualdetik edo maletatik sar daitekeena. Honela ikusten da intxaur hau argi eta garbi:

Intxaurra askatu bitartean, rackaren zurtoinari eutsi behar zaio, biratu ez dezan. Hau 6 tekla arrunt bat erabiliz egin daiteke, edo lan honetarako diseinatutako berezi bat erabil dezakezu.

Horren ondoren, atzeko gurpilaren muntatzeko torlojuak erauzi, autoa jack edo igogailu batekin altxatzen dugu eta gurpila guztiz kentzen dugu autotik. Orain atzeko xurgagailuaren beheko muntatze-torlojuetarako sarbidea libre dugu. Intxaurra 19 giltza batekin askatzen dugu, aldi berean, atzeko aldean torlojua biratzeko:

Eta gero bultoia ateratzen dugu atzealdetik. Ez da beti posible hori guztia zure eskuekin egitea, beraz, matxura mehea eta mailua erabil ditzakezu haria ez kaltetzeko, edo egurrezko bloke baten eta berriro mailu baten laguntzaz.

Ondoren, palanka batekin, euskarria behetik ateratzen dugu desengantxatzeko. Prozeduraren urrats hau argiago erakusten da beheko argazkian:

Ondoren, goiko rack-eko muntaia guztiz askatu dezakezu. Pertsonalki, giltza ireki arrunt batekin atera nintzen eta 6 giltzarekin eutsi nuen zurtoina. Nahiz eta erosoagoa den hau berezi batekin egitea:

Ondoren, VAZ 2110-2112 atzeko esekidura-moduluaren multzo osoa kendu dezakezu, argazkian ikusten den moduan:

VAZ 2110-2112 malgukiak, anterak eta buferrak (konpresio buferrak) kentzea eta instalatzea

Malgukia orain arazorik gabe ken daiteke, ezerk ez baitu eusten.

Bota ere kendu daiteke gora tiratuz:

Bump stop, edo deitzen den bezala, konpresio buffer ere hagatik ateratzen da alferrikako zailtasunik gabe. Beharrezkoa bada, kendutako pieza guztiak ordezkatzen ditugu eta dena alderantzizko ordenan instalatzen dugu.

Struts, atzeko malgukien eta konpresio bufferen prezioak SS20 adibide gisa erabiliz

Zoritxarrez, ez ditut prezio zehatzak gogoratzen, baina gutxi gorabehera zer eta zenbat balio duen gama izenda dezaket:

• atzeko bastidore pare bat - prezioa 4500 errublo ingurukoa da
• 2500 errublo inguruko iturri klasikoak
• SS20-ko konpresio buffer-ak 400 errublotan eros daitezke

Baliteke goiko prezioetatik desbideratze batzuk egotea, baina denbora gutxi igaro zen nire autorako hori guztia erosi nuenetik.