Kabinako ihes-gasen usaina: arrazoiak eta erremedioak

Ezohiko ihes keak usaintzen al dituzu zure autoaren barruan? Dena egiaztatu duzu eta ez zara kanpotik etorri? Artikulu honetan, usain honen arrazoi desberdinak eta nola identifikatu azaltzen ditugu!

🚗 Nola ziurtatu usain hori zure autotik datorrela?

Egin beharreko lehenengo gauza zure makina kausa dela ziurtatzea da. Izan ere, auto-ilarakada batean edo nahiko trafikatuta dagoen errepide batean usain bat nabaritzen baduzu, baliteke zuregandik ez datorrela. Baliteke ihes-sistema txarra duen auto baten atzetik edo arazo mekaniko batekin.

Saiatu kotxe bat aurrean ikusten, itxi leihoak, eta gero pasa edo errei-aldaketa. Minutu batzuen buruan usaina ez bada desagertzen, zure ibilgailutik datorrela esan nahi du.

?? Zeintzuk dira partikula-iragazkiak (DPF) arazoak?

DPF erregaiaren errekuntzan sortutako partikula txikienak harrapatzeko erabiltzen da. Baina huts egiten badu, ohi baino partikula gehiago askatu ditzake. Kasu honetan, partikula-iragazkia garbitu edo guztiz ordezkatu beharko duzu.

Partikula-iragazkia garbitzeko, nahikoa da autobidetik hogei bat kilometroz ibiltzea, zure autoaren motorraren abiadura 3 rpm-ra igotzea, honek motorraren tenperatura igoko du eta bero honek kedarra erreko du. FAP.

Ona da jakitea : autoak hornituta FAP batzuetan fluido-biltegi berezi bat dute, askotan deitua AdBlue... Likido hori injektatzen da katalizatzaile Mota SCR nitrogeno oxidoak (NOx) murrizteko. Txinatar pixka bat? Gogoratu aldian-aldian berriz bete behar duzula, normalean 10-20 kilometro edo urtero.

👨🔧 Zer egin irteerako juntadura edo kolektorea isurtzen bada?

Gas-usain hori ihes-junta edo kolektoreko ihes batek sor dezake. Kolektiboa tutu handi bat da, alde batetik zure motorraren zilindroei eta bestetik ihes-lerroari konektatuta. Izenak dioen bezala, zure motorretik ateratzen diren gasak biltzeko erabiltzen da, ihes-hodira bideratzeko.

Kolektorearen mutur bakoitzean junturak daude eta ihes-lerroaren hainbat osagai daude sistema zigilatuta dagoela ziurtatzeko. Baina beroaren, gasaren presioaren eta denboraren eraginez hondatzen dira.

Zigiluen higadura nabaritzen baduzu, bi aukera daude:

• pitzadurak minimoak badira, konposatu bat aplika dezakezu,
• pitzadurak handiegiak badira, profesional bati kontsultatzea gomendatzen dizugu.

Konponketa hau zuk zeuk egin ondoren, gas usaina oraindik badago, garaje-kutxatik pasatu beharko duzu. Gure batekin hitzordua har dezakezu Mekanikari fidagarria nork diagnostikatu dezake arazoaren kausa.

🔧 Nola ekidin ihes keen usaina?

Ihes-sistemaren mantentze-lanak berrikuspen handi batean egin behar dira, gutxienez urtean behin eta, ahal bada, bidaia garrantzitsu guztien aurretik.

Ihes-usaina partikula-iragazkia itxita egoteagatik izan daiteke. Hau gehienbat hirian zure autoa erabiltzen ari zarenean gertatzen da, hirian gidatzea ez baitute motorraren abiadura nahikoa ematen. Gure aholkua: egin noizean behin autobideko bidaia batzuk partikula-iragazkia garbitzeko.

EGR balbulatik, turbokonpresoretik, balbulatik eta, jakina, DPFtik karbono-gordailuak kentzen dituen deskalifikazioa ere badago.

Sasiak baino gehiago behar badituzu, mekanikari batengana joatea gomendatzen dizugu, ihesa lan profesionala delako.

Ihesak, usainak ematen dituenak, gas toxikoak isurtzen ditu. Hori dela eta, lehenik eta behin, zure, bidaiarien eta baita oinezkoen osasunaren kontua da. Beraz, ez isuna ordaindu ehun eurotik aurrera kutsaduraren aurkako polizia-kontrol batean edo hurrengo kontrolean huts egitea. kontrol teknikoazergatik ez inbertitu kopuru hori garaje batean erabat berritzeko?