Gure burua eta "burdinazko zaldia" babesten ditugu: nola prestatu garajea negurako
“Beharrezko” mendiak, eski zaharrak, bizikleta herdoilduak, pneumatiko burusoilak eta beste “altxorrak”. Dena urez gainezka dago, hautsez eta lizunez estalita. Zabortegiko adarra? Ez - hau errusiar garaje bat da. Ordenan jartzeko eta neguan autoa aparkatzeko aukera izateko, ahalegin gutxi egin beharko zenuke.
Garaje epel eta lehorra autoen jabe gehienen ametsa da. Beste guztiek dute dagoeneko. Baina eskuak oso gutxitan iristen dira beren "lokal tekniko" propioa, eta errusiar "kutxak" lehoiaren zatia ukuilu bat besterik ez da, etxearen eta etxearen arteko igarobide-gune bat bihurtzen da, non ezin duzun autoa gehiago jarri - ez dago lekurik. Arazo hau konpontzeko, nahikoa da asteburua pasatzea eta behin garbitzea. Eta orain, udazkeneko azken asteburu epel eta lehorrean, horretarako garairik onena.
Lehen urratsa, noski, edozein garajetan nahikoa den zaborra kentzea da. Elementua urtebetez erabili gabe egon bada, nekez izango da erabilgarria. Bost urtez saldu den auto zahar baten pneumatikoak, arropa urratuak eta lata hutsak zakarrontzira eraman edo iragarki-taulan jarri behar dira. Azkar kendu nahi al duzu? Merke saldu edo dohainik oparitu - berehala jaso nahi duen norbait egongo da, ez duzu zakarrontzira eraman beharrik ere.
Gela utzi ondoren, begiratu teilatua eta hormak. Ihesek eta ur-jauziek garajean gordetako zaborra ez ezik, kotxea ere hondatuko dute, ez baitago auto batentzat garaje hotza eta hezea baino okerragorik. Aukera aproposa da teilatua konpontzea, kartoi korrugatu berriarekin estaliz edo estalkiko materiala ordezkatuz, baina horrek hala ere ez dagoen dirua kostatuko da. Beraz, arazo-eremuak lokalizatzen ditugu, erregailu turistiko sinpleena gas-bonbonarekin eta hutsuneak isolamendu zatiekin adabakitzen ditugu. Arimak ez al dio gezurra suari? Erabili eraikuntza aparra, eta horrek ere lana egingo du.
Ihesak kendu ondoren, espazioa antolatu behar duzu: zaborra bota ondoren ere, ez da auto batentzako leku nahikorik egongo garaje estandarrean. "Kutxak" desberdinak dira: zabalak eta estuak, laburrak eta luzeak, beraz, apalategiaren ideia ez da guztiontzat.
Baina sabaiaren azpian dagoen lekua ia beti erabil daiteke: 15 urtez inork jantzi ez dituen eskiak ez ezik, hainbat gauza ere egokituko dira. Gauza bera esan daiteke inola ere erabiltzen ez den ateari buruz. Esate baterako, hobe da elurretako pala bat zintzilikatzea. Beldur al zara autoaren gainera eroriko den? Tira, egin zorte txar honetatik salbatuko zaituen muntaia!
Neguko erregimena prestatzeko gakoa lurretik dena kentzea da, izoztearen aurkako ontzi pare bat izan ezik. Tresna - hormako antolatzailean edo apaletako kutxetan, pneumatikoak zure bastidorearen gelaxkan, bizikleta - sabaiaren azpian, kanpin-ekipamendua - txokorik bero eta lehorenean.
Emaitzaz gozatu aurretik, komeni da “neguko multzoa” gogoratzea: harea eta gatz poltsak atetik ahalik eta hurbilen egon behar dira, izotza hausteko palanka bat desatsegina da atzeko hormatik eramatea aldi bakoitzean, eta likidoa desizozteko. sarrailak ez dira behar autoaren barruan eta kanpoan.
