"Titanio" estaldura babeslea autoetarako. Probak eta konparaketak

Paint "Titan": zer da?

"Titan" ez da guztiz produktu estandarra automobilgintzaren munduan onartutako pinturari dagokionez. Pintura "Titan" polimero batean oinarrituta sortutako konposizio berezi bat da: poliuretanoa.

Konposizioari dagokionez, Titan estaldurak antzeko beste pintura batzuen antzera funtzionatzen du: Raptor, Molot, Armored Core. Aldea da "Titanioak" geruza gogorrago eta lodiagoa osatzen duela. Alde batetik, ezaugarri honek kanpoko eraginekiko erresistenteagoa den estaldura bat sortzeko aukera ematen du. Bestalde, "Titan" pintura bere parekoak baino apur bat garestiagoa da eta margotzeko orduan kontsumo handiagoa eskatzen du.

"Titan" konposizioaren funtzionamendu-printzipioa nahiko erraza da: tratatu beharreko gainazalean aplikatu ondoren, gogorgailuarekin elkarreragiten duen poliuretanoa gogortu egiten da eta babes-geruza sendo bat sortzen du. Geruza honek metal edo plastikoaren gainazala babesten du UV izpietatik, hezetasunetik, substantzia kimikoki erasokorretatik.

Titan margoen propietate nabarmenena autoen karrozeriaren zatiak tentsio mekanikoetatik babestea da. Kalteak jasateko duen gaitasunari dagokionez, polimerozko estaldura honek ez du analogorik.

Gorputzari aplikatu ondoren, pinturak erliebe-azalera bat sortzen du, shagreen izenekoa. Shagreen alearen tamaina erabiltzeko prest dagoen pinturaren disolbatzaile kantitatearen, spray-toberaren diseinuaren eta maisuak erabiltzen duen pintura-teknologiaren araberakoa da. Goiko baldintzak aldatuz gero, alaiaren tamaina aldatzen da.

Ezaugarri hau plus bat eta minus bat da. Abantaila da pintura-baldintzak eta osagaien proportzioak aldatuz autoaren jabearen gustura egokitzeko xafla hauta dezakezula. Alde txarra zaharberritze lanen konplexutasuna da. Teknikoki zaila da kaltetutako eremua lokalean tindatzea eta hasierako margoketan lortutako xafla ehundura birsortzea.

Erosi pintura "Titan"

Pinturaren ezaugarriak

"Titan" estalduraren ezaugarri negatiboetako bat beste gainazalekiko atxikimendu baxua da. Konposizioa ez da ondo itsasten inongo materialetara eta tokian tokiko margotutako elementutik urrundu ohi da. Pinturak berak, lehortu ondoren, oskol gogor baten antzeko zerbait sortzen du, zaila da gainazal estatiko baten osotasuna suntsitzea (kanpoko eraginpean deformatzen ez dena). Baina estaldura hori elementutik guztiz bereiztea nahiko erraza da.

Hori dela eta, "Titan" konposizioarekin margotzeko prestatzeko etapa nagusia estera sakona da - atxikimendua areagotzeko mikro-arteka eta marradura sare bat sortzea. Kotxearen gainazala garbitu ondoren, lixa-paperarekin edo ale lodiarekin duen gurpil urratzaile batekin, karrozeria matazatzen da. Gainera, garrantzitsua da mikroerliebea karrozeriaren zentimetro karratu guztietan sortzea. Gorputza gaizki matizatuko den lekuetan, denborarekin pinturaren tokiko zuriketa sortuko da.

Gorputza matizatu ondoren, prestatzeko prozedura estandarrak egiten dira:

• hauts putz egitea;
• garbiketa sakona eta garbia;
• tokiko korrosio zentroak kentzea;
• koipegabetzea;
• pinturaz estaliko ez diren elementu desmuntagarriak desegitea;
• zigilatzeko baoak eta kendu ezin diren elementuak;
• primer aplikatuz (normalean akrilikoa).

Hurrengo pintura dator. Nahaste-erlazio estandarra oinarrizko pintura % 75 da, % 25 gogortzailea. Koloreztzaileak nahi den kolorea lortzeko behar den bolumenean gehitzen dira. Disolbatzaile kopurua behar den shagreen ehunduraren arabera hautatzen da.

"Titan" automobilgintzako pinturaren lehen geruza itsasgarria da eta mehe bihurtzen da. Lehortu ondoren, gorputza beste 2-3 geruzatan botatzen da tarteko lehorketarekin. Geruzen lodiera eta aurreko estaldurak lehortzeko tarteak banakakoak dira eta maisuak pertsonalki aukeratzen ditu, pintura-baldintzen arabera.

TITAN pintura - indar proba gogorrena

Ebakuntzaren ondoren berrikuspenak

Gidariak anbibalenteak dira Titan margotutako auto batekin izandako esperientziari buruz. Ikus ditzagun lehenik kritika positiboak.

1. Itxura distiratsua, esklusiboa bere erara. Titaniozko pinturak bereziki ederrak dira SUVetan eta tamaina handiko beste autoetan. Auto-gidariek ohartzen dira askotan aparkalekuetara eta gasolindegietara hurbiltzen direla galdera honekin: zer pintura mota da hau auto batean?
2. Inpaktu mekanikoen aurkako babes handia. Errepidez kanpoko rallyetan, ehizatzen eta arrantzan parte hartzen duten edo, besterik gabe, sarritan baso eta lur zailetan zehar gidatzen dutenek, Titan pinturaren babes propietate bikainak nabarmentzen dituzte. Bideo ostalaritza gune eta foro ezberdinek margo hauen proba-txostenak dituzte. Azazkalak esfortzuarekin urratzea, objektu zorrotzekin kolpatzea, harea jaurtitzea - ​​horrek guztiak estalduraren goiko geruzari kalte txikiak baino ez ditu eragiten. Garbitu ondoren, kalte horiek ia erabat ezkutatzen dira. Eta garbiketak laguntzen ez badu, ile-lehorgailuarekin eremuaren gainazaleko berotzea erreskatatu egiten da. Shagreen larrua partzialki leundu egiten da eta marradurak sendatzen dira.
3. Prezio nahiko baxua babes propietate handiekin. Izan ere, Titanen auto bat margotzen duzunean, ez duzula pintura zaharra guztiz kendu eta "tarta" mota hau lehengaietatik, mastiletatik, margoetatik eta bernizetatik berreraiki behar duzu. Pinturak kalte handirik ez badu, nahikoa da lokalean herdoila kentzea eta gainazala matatzea. Eta pinturaren beraren prezio altua kontuan izanda ere, pintura-lanen konplexuaren azken kostua ez da oso desberdina auto baten birpinketa estandartik.

Pintura "Titan" eta desabantailak daude.

1. Maiz tokiko urrunketa. Pintura arrunta talka-puntuan bakarrik txirbiltzen den bitartean, titaniozko pintura geruza handi batean atera daiteke atxikimendu eskasa duten lekuetan.
2. Estalduraren tokiko konponketaren konplexutasuna. Arestian esan bezala, "Titan" pintura zaila da xaflaren kolorea eta alearen tamainarekin bat etortzea tokiko konponketetarako. Eta konponketa egin ostean, margotu berri den eremua argi eta garbi geratzen da. Hori dela eta, motorzaleek askotan ez dute Titan pintura lokalean leheneratzen, baina noizbait autoa guztiz berriro margotzen dute.
3. Denborarekin korrosioaren babesa murrizten da. Atxikimendu ahula dela eta, lehenago edo beranduago, hezetasuna eta airea "Titan" pinturaren azpian sartzen hasten dira. Korrosio-prozesuak ezkutuan garatzen dira, estaldura bera oso-osorik geratzen baita. Eta karrozeria pintura geruza baten azpian guztiz ustelduta badago ere, kanpotik agian ez da nabarituko.

Orokorrean, auto bat Titan pinturaz margotu dezakezu sarritan auto bat lur malkartsuetan erabiltzen baduzu. Esfortzu mekanikoari aurre egiten dio pintura estandarrak baino askoz hobeto. Batez ere hirian funtzionatzen duten autoetarako, estaldura honek ez du zentzurik.