Neguko deia gidarientzat. Begiratu kanpaiaren azpian joan aurretik
Makinen funtzionamendua

Neguko deia gidarientzat. Begiratu kanpaiaren azpian joan aurretik

Neguko deia gidarientzat. Begiratu kanpaiaren azpian joan aurretik Negua garai zaila da animalientzat. Askok aterpe epel bat bilatzen dute eta sarritan motorren baoa aukeratzen dute.

Łowicz-eko animalien aterpeak arazo bat adierazten du. “Asteartean, beste edozein bezala, 9:XNUMXetan, joan-etorria lanera. Halako sorpresa bat kaputxa azpian. Denborarekin, bi haurtxo nabaritu ziren, motorraren beroak erakarrita. Etorkizunerako ikasgaia: adi egon eta ziurtatu gonbidatuak ez direla berotzen motorra. Bidaia luzeago bat tragikoki amaitu zitekeen», irakurri dugu aterpearen Facebook profilean.

Kasu honetan, gidariaren zaintzak bakarrik salbatu zituen bi katutxoak tragediatik.

Editoreak gomendatzen du:

Errefusaren txostena. Auto hauek arazo gutxien dituztenak dira

Alderantzizko kontagailua kartzelaz zigortuko al da?

Erabilitako Opel Astra II erostea merezi duen egiaztatzea

Kontuan izan behar da hainbat karraskariek motorren konpartimendua ere beren gordeleku gisa hartzen dutela. Zaila izango zaie metalezko elementuei hozka egitea, baina plastikoa edo kautxua.

Gehienetan, arratoiak eta martenak txapelaren azpian erortzen dira. Biek ala biek bakterio eta onddoen hazkuntzarako oinarri bikainak diren arrasto organikoak uzten dituzte. Horrek beste arrisku bat dakar, izan ere, aireztapen sisteman sartzen badira, gidatzen ari garenean arnastuko ditugu.

Txakur ilea karraskariak kontrolatzeko modu eraginkor eta merkea da. Nahikoa da kanpaiaren azpian ile eskukada bat material transpiragarri batean zintzilikatzea intrusioak modu eraginkorrean uxatzeko.

Ikusi ere: Seat Ibiza 1.0 TSI gure proban

Gehitu iruzkin berria