Neguko autoa. Zer egiaztatu behar da aldez aurretik?
Makinen funtzionamendua

Neguko autoa. Zer egiaztatu behar da aldez aurretik?

Neguko autoa. Zer egiaztatu behar da aldez aurretik? Neguak urtero harritzen ditu gidari eta errepide eraikitzaileak. Hori dela eta, merezi du autoa aldez aurretik prestatzea izozteak, elurrak eta lodiak iristeko. Autoen neguan bizirik irauteko zertan jarri behar den aholkatzen dugu.

Neguko autoa. Zer egiaztatu behar da aldez aurretik?Motor hotz bat goizean abiaraztean arazoak, haizetakoa izoztuta dauden garbigailuak dira hurbiltzen ari den neguaren lehen sintomak. Orduantxe gogoratzen dute gidari askok zerbait egitea merezi zuela, autoak neguko funtzionamenduan arazorik ez sortzeko.

Neguko pneumatikoak gripearen oinarria dira

Gidari bakoitzak badaki neguko pneumatikoak neguan erabili behar direla. Zoritxarrez, horietako askok ahaztu egiten dute negua ez dela paisaia elur zuria bakarrik, giro-tenperatura baxua ere badela. Hori dela eta, neguko pneumatikoak jartzen ditugu eguneko batez besteko tenperatura +7 gradu Celsius azpitik geratzen denean. Hau oso garrantzitsua da pneumatikoak egiteko erabiltzen den kautxu-nahasketak kautxu natural gehiago eta landare-olio gehigarri gehiago dituelako. Ondorioz, neguko pneumatikoek malguagoa izaten jarraitzen dute tenperatura baxuetan, nahiz eta termometroek -20 gradu Celsius erakusten duten. Bestalde, udako pneumatikoak nabarmen zurrunago bihurtzen dira eta irrist egiteko joera handiagoa dute. Arriskutsua al da! Gainera, ez ahaztu neguko pneumatikoen errodadura-egitura oldarkorragoa dela eta, beraz, elurra, izotza eta lohiari helduleku hobea ematen diola. Beraz, ez itxaron lehen elurra agertu arte pneumatikoak aldatu aurretik.

Funtzionatzen duen bateria

Gure autoko bateriak motorra tenperatura baxuetan abiaraztean arazo nabariak baditu, beharrezkoa da karga-maila egiaztatu. 0 gradu Celsius inguruko tenperaturan dagoen bateria eraginkor batek bere eraginkortasunaren %20 galtzen du. Beraz, guztiz aspiratuta ez badago, motor hotz baten eskakizunei erantzuteko arriskua dago. Gogoratu eguraldi hotzean, motorraren eta engranaje-kutxeko olioa loditzen dela eta, beraz, potentzia gehiago behar dela abiatzeko. Bateriaren eraginkortasuna karga batekin edo kontagailu elektroniko batekin egiaztatu behar da. Horrelako gailurik ez badugu, zerbitzua autoen konponketa denda batera transferi dezakezu. Bateria osasuntsu baten terminaletako atseden-tentsioak 12,5-12,7 V-ko balioa adierazi behar du, eta karga-ahalmena 13,9-14,4 V bitartekoa izan behar du. Neurketak balioak baxuagoak direla erakusten badu, kargatu bateria. . bateria kargagailu egoki batekin.

Ikusi ere: LEHIAKETA. Aukeratu garai guztietako autorik onena eta irabazi Varsoviako Motor Show-erako sarrerak!

Haizetako garbigailuek ikusgarritasuna ematen dute

Neguko autoa. Zer egiaztatu behar da aldez aurretik?Neguan, garbigailuen eraginkortasunak zeresan handia du. Eguraldi-baldintza zailek auto baten haizetakoa ia etengabe zikintzen dute. Batez ere errepidean lodi dagoenean, aurreko autoaren gurpilen azpitik abiadura handian jaurtitzen dena. Garrantzitsua da kristalezko gainazaletik zikinkeria berehala kentzen duten erantzun azkarra eta garbigailu eraginkorrak. Hori dela eta, merezi du garbigailuen egoera egiaztatzea eta, behar izanez gero, berriekin ordezkatzea. Higatuta dauden garbigailuek ura eta hondakinak zikintzen dituzte kristalezko gainazalean, ikusgarritasuna murriztuz.fitxa.

Neguko garbigailuaren fluidoa

Behar bezala funtzionatzeko, garbigailuek kristalezko gainazala garbitzen laguntzeko fluido bat behar dute. Izozteak hasi aurretik, ez ahaztu fluidoa neguko batekin ordezkatzea. Pneumatikoekin bezala, ezin duzu azken unera arte itxaron. Udan, haizetako garbigailuaren likidoa 0 gradu Celsius-tan izozten da. Hori dela eta, tenperatura izoztetik behera badago aste askotan, garbigailu-sistema trabatuta egongo da. Alkoholean oinarritutako neguko garbigailu-likidoak izozte-puntu baxua du, -60 gradu Celsius-raino (artikoko likidoa), eta segurua da sistemarentzat.

Beharrezkoak diren osagarriak autoan

Negua hasi baino lehen, merezi du autoa tenperatura baxuetan erabiltzea erraztuko duten osagarri batzuk eskuratzea. Haietako bat haizetako desizozgarri bat eta izotz-arraskagailua da - beharrezkoak beira gainean izotz geruza bat agertzen denean. Ez da hain erabilgarria sarraila desizozgailu bat izango, larrialdi batean atea irekitzeko aukera ematen duena sarraila izozten bada. Kanpoan aparkatzen ari bazara, elur-pala ondo etorriko zaizu, lurperatutako aparkalekutik elurra erraztuko baitu. Eremu menditsuetan bizi edo gidatzen bazara, baliteke elur-kateak behar izatea muino elurtuetan trakzioa emateko. Gogoratu errepide batzuetan derrigorrezkoa dela kateez hornitutako autoa erabiltzea.

Gehitu iruzkin berria