Autoen paneleko ikonoak

Gidariek ibilgailuen hainbat sistematan matxurak direla jakinarazten zaie aginte-paneleko ikonoak erabiliz. Ez da beti intuitiboa suzko ikono horien esanahia deszifratzea, motorzale guztiek ez baitituzte ondo ezagutzen autoak. Gainera, auto desberdinetan, ikono beraren izendapen grafikoa desberdina izan daiteke. Aipatzekoa da paneleko adierazle guztiek ez dutela funtzionamendu kritiko bat besterik adierazten. Ikonoen azpian dauden bonbillen adierazlea kolorearen arabera banatzen da 3 taldetan:

• Ikono gorriak arriskua adierazten du, eta ikurren bat gorri bihurtzen bada, arreta jarri behar diozu ontziko ordenagailuaren seinaleari, arazoak konpontzeko urrats azkarrak emateko. Batzuetan ez dira hain kritikoak, eta posible da, eta beste batzuetan ez du merezi, autoa gidatzen jarraitzea panelean halako ikono batekin.
• Adierazle horiek matxura baten berri ematen dute edo ibilgailua gidatzeko edo konpontzeko ekintzaren bat egin behar dela ohartarazten dute.
• Adierazle-argi berdeek ibilgailuaren zerbitzu-funtzioen eta haien jardueraren berri ematen dizute.

Hona hemen maiz egiten diren galderen zerrenda eta tresna-paneleko ikono eta adierazleen deskribapena.

Autoaren silueta ikurra duten txapa ugari jarri dira. Elementu gehigarrien arabera, adierazle honek balio ezberdina izan dezake.

Adierazle hori piztuta dagoenean (giltza duen auto bat), motorraren arazoen berri ematen du (sarritan sentsore baten matxura) edo transmisioaren zati elektronikoaren berri. Kausa zehatza jakiteko, diagnostiko bat egin beharko duzu.

Sarraila bat duen auto gorri batek su hartu du, hau da, lapurreten aurkako sistema estandarraren funtzionamenduan arazoak egon dira eta ezinezkoa izango da autoa abiaraztea, baina ikono honek keinu egiten badu autoa blokeatuta dagoenean, dena normala da. - Kotxea itxita dago.

Harridura-puntua duen ibilgailuaren adierazle anbarra batek ibilgailu hibridoen gidariari transmisio elektrikoaren arazo baten berri ematen dio. Bateriaren terminala berrezarriz errorea berrezartzeak ez du arazoa konponduko; diagnostikoak behar ditu.

Pertsona oro ohituta dago ate irekiaren ikonoa ikustera ate bat edo maletaurreko estalkia irekita dagoenean, baina ate guztiak itxita badaude eta ate bat edo lau argia oraindik piztuta badago, askotan ateen etengailuak dira arazoa. (kablezko kontaktuak).

Errepide labainkorren ikonoak keinu egiten du egonkortasunaren kontrol-sistemak errepide labainkorra detektatzen duenean eta lerratzea saihesteko aktibatuta dagoenean, motorraren potentzia murriztuz eta biratzen duen gurpila balaztatuz. Horrelako egoera batean ez dago kezkatu beharrik. Baina gako bat, triangelu bat edo gurutzatutako skate ikono bat halako adierazle baten ondoan agertzen denean, egonkortze-sistema akatsa da.

Giltzaren ikonoa markagailuan agertzen da autoa konpontzeko garaia denean. Mantentze-lanaren ondoren berrezartzen den informazio-adierazlea da.

Abisu-ikonoak panelean

Bolantearen ikonoa bi koloretan piztu daiteke. Bolante horia piztuta badago, egokitzea beharrezkoa da, eta harridura ikurra duen bolantearen irudi gorria agertzen denean, dagoeneko kezkatu beharko zenuke servodirekzioaren edo EUR sistemaren hutsegiteaz. Bolante gorria piztuta dagoenean, ziurrenik oso zaila izango da bolantea biratzea.

Immobilizazioaren ikonoak distiratzen du normalean autoa blokeatuta dagoenean; kasu honetan, giltza zuria duen auto gorri baten adierazleak lapurreten aurkako sistemaren funtzionamendua adierazten du. Baina 3 arrazoi nagusi daude immo argia etengabe piztuta badago: immobilizatzailea ez dago aktibatuta, giltzaren etiketa ez da irakurtzen edo lapurreten aurkako sistema akastuna da.

Balazta aparkatzeko ikonoa pizten da ez bakarrik aparkatzeko balazta palanka aktibatuta dagoenean (altxatuta), baita balazta-plakak gastatuta daudenean edo balazta-likidoa bete/ordezkatu behar denean ere. Aparkaleku-balazta elektronikoa duen ibilgailu batean, baliteke aparkatzeko balazta-argia piztea, muga-etengailu edo sentsore akats baten ondorioz.

Hozgarriaren ikonoak hainbat aukera ditu eta, aktibatuta dagoenaren arabera, arazoari buruzko ondorioak ateratzen ditu. Termometro eskala duen argi gorri batek motorraren hozte-sisteman tenperatura igo dela adierazten du, baina uhinak dituen hedapen-tanke horiak sisteman hozte-maila baxua dela adierazten du. Baina kontuan hartu behar da hozte-lanpara ez dela beti maila baxuan erretzen, agian sentsorearen "huts" bat besterik ez edo hedapen-tankean flotatzen duela.

Garbigailuaren ikonoak haizetako garbigailuaren biltegian fluido maila baxua duela adierazten du. Adierazle hori maila benetan jaisten denean ez ezik, maila-sentsorea trabatuta dagoenean ere pizten da (sentsore-kontaktuak itsatsita kalitate baxuko likidoagatik), seinale faltsu bat emanez. Ibilgailu batzuetan, maila-sentsorea abiarazten da haizetako garbigailuak zehaztapena betetzen ez duenean.

ASR bereizgarria Errotazioaren Aurkako Araudiaren adierazle da. Sistema honen unitate elektronikoa ABS sentsoreekin parekatuta dago. Adierazle hau etengabe piztuta dagoenean, ASR ez dagoela funtzionatzen esan nahi du. Auto desberdinetan, halako ikono batek itxura ezberdina izan dezake, baina gehienetan harridura-ikurra duen triangelu batean gezi bat edo inskripzioa bera edo errepide labainkorretan auto baten moduan.

Bihurgailu katalitikoaren ikonoa sarritan pizten da elementu katalitikoa gehiegi berotzen denean eta askotan motorraren potentziaren beherakada nabarmena izaten da. Gainberotze hori elementuaren errendimendu txarragatik ez ezik, pizte sistemarekin arazoak badira ere gerta daiteke. Bihurgailu katalitikoak huts egiten duenean, erregai-kontsumo handia gehituko dio bonbillari.

Ihes-gasen ikonoak, eskuliburuko informazioaren arabera, ihes-gasen garbiketa-sistemaren funtzionamendu okerra dela adierazten du, baina, oro har, argi hori pizten hasten da kalitate txarreko hornikuntzaren ondoren edo lambda-zundako sentsorean akatsen bat gertatu ondoren. Sistemak nahasketaren akatsak antzematen ditu, eta, ondorioz, ihes-gasetan substantzia kaltegarrien edukia handitzen da eta, ondorioz, paneleko "ihes-gasak" argia pizten da. Arazoa ez da kritikoa, baina kausa ezagutzeko diagnostikoak egin behar dira.

Matxura-adierazleak

Bateriaren ikonoa pizten da sareko sareko tentsioa jaisten bada, askotan arazo hau sorgailuaren bateriaren karga nahikoa ez izatearekin lotzen da, beraz, "sorgailuaren ikonoa" ere deitu daiteke. Motor hibridoa duten ibilgailuetan, behealdean "NAGUSIA" inskripzioarekin osatzen da adierazle hau.

Olioaren ikonoak, olio gorria bezala ere ezagutzen dena, auto baten motorrean olio-maila jaitsi dela adierazten du. Ikono hau motorra abiarazten denean pizten da eta ez da itzaltzen segundo batzuk igaro ondoren, edo gidatzen ari zaren bitartean pizten da. Gertaera honek lubrifikazio-sisteman arazoak edo olio-maila edo presioaren jaitsiera adierazten du. Paneleko olioaren ikonoa tanta batekin edo behealdean uhinekin egon daiteke, auto batzuetan adierazlea min, senso, olio-maila (inskripzio horiak) edo, besterik gabe, L eta H hizkiekin (baxua eta altua ezaugarritzen duten) inskripzioarekin osatzen da. olio maila).

Airbag ikonoa hainbat modutan nabarmendu daiteke: SRS eta AIRBAG inskripzio gorri gisa, baita "gizon gorri bat segurtasun-uhal batekin" eta bere aurrean zirkulu bat. Airbag-eko ikono hauetako bat aginte-panelean argitzen denean, ontziko ordenagailuak segurtasun pasiboko sistemaren matxura baten berri ematen dizu eta istripu bat gertatuz gero, airbagak ez dira zabalduko. Burkoaren seinalea pizten den arrazoiengatik eta arazoa nola konpondu jakiteko, irakurri webguneko artikulua.

Harridura-puntuaren ikonoaren itxura desberdina izan daiteke, eta horren arabera bere esanahia ere ezberdina izango da. Beraz, adibidez, zirkulu batean argi gorri bat (!) piztuta dagoenean, horrek balazta-sistemaren funtzionamendu okerra adierazten du eta komeni da gidatzen ez jarraitzea, haren arrazoia argitu arte. Oso desberdinak izan daitezke: esku-balazta altxatuta dago, balazta-plakak higatuta edo balazta-likidoaren maila jaitsi egin da. Maila baxua arriskutsua besterik ez da, arrazoia oso gastatutako padetan egon daitekeelako, eta ondorioz, pedala sakatzean, fluidoa sisteman zehar desbideratzen da eta flotagailuak maila baxuko seinalea ematen du, izan ere. balazta-tutua nonbait hondatuta egon daiteke, eta hori askoz larriagoa da. Askotan izan arren

Beste harridura-ikur batek "arreta" seinale baten moduan dizdira dezake, bai hondo gorrian, bai hondo horian. "Arreta" seinale horia pizten denean, egonkortze-sistema elektronikoaren funtzionamendu-matxura baten berri ematen du, eta hondo gorrian badago, gidariari zerbaiti buruz ohartarazten du, eta, normalean, tresna-panelaren pantailan edo konbinatuta. beste azalpen-testu bat argitzen da markagailuan.informazio-notazioa.

ABS ikonoak hainbat aukera izan ditzake aginte-panelean bistaratzeko, baina hori gorabehera, auto guztietan gauza bera esan nahi du: ABS sisteman matxura bat eta blokeoaren aurkako balazta sistemak ez duela funtzionatzen. ABS-ek ez funtzionatzen duten arrazoiak aurki ditzakezu gure artikuluan. Kasu honetan, mugimendua egin daiteke, baina ez da beharrezkoa ABS-ak funtzionatzea, balaztak ohi bezala funtzionatuko du.

Baliteke ESP ikonoa tarteka keinuka edo piztuta egon. Horrelako inskripzio batekin bonbilla batek egonkortze sistemaren arazoak adierazten ditu. Egonkortasun Elektronikoaren Programaren adierazlea, normalean, bi arrazoi hauetako batengatik pizten da: gidatzeko angeluaren sentsorea ez dago ordenatuta, edo balazta-argiaren pizte-sentsorea ("igela") aspalditik bizitzeko agindua. Arazo larriagoa dagoen arren, adibidez, balazta-sistemako presio-sentsorea trabatuta dago.

Gidari batzuek "injektorearen ikonoa" edo egiaztapen-marka deitzen dioten motorraren ikonoa horia izan daiteke motorra martxan dagoenean. Motorraren funtzionamenduan akatsen presentziaz eta bere sistema elektronikoen disfuntzioari buruz informatzen du. Aginte-pantailan agertzearen zergatia zehazteko, autodiagnostikoa edo ordenagailuaren diagnostikoa egiten da.

Diesel kotxe baten aginte-panelean, distira-pluginaren ikonoa piztu daiteke, adierazle honen esanahia gasolina-kotxeetako kontrol-markaren ikonoaren berdina da. Unitate elektronikoaren memorian akatsik ez badago, espiralaren ikonoa itzali behar da motorra berotu eta kandelak itzali ondoren.

Material hau auto-jabe gehienentzat informagarria da. Eta lehendik dauden auto guztien ikono posible guztiak hemen aurkezten ez diren arren, zure kabuz autoaren aginte-panelaren ikur nagusiak irudikatu ditzakezu eta paneleko ikonoa berriro pizten dela ikusten duzunean alarmarik ez jo dezakezu.

Jarraian zerrendatzen dira tresna-paneleko neurgailu posible guztiak eta haien esanahia.

1. Laino-argiak (aurrean).

2. Servodirekzio akastuna.

3. Laino-argiak (atzealdean).

4. Garbigailuen fluido maila baxua.

5. Balazta-plaken higadura.

6. Gurutze-kontrolaren ikonoa.

7. Piztu alarmak.

10. Informazio-mezuen adierazlea.

11. Bujiaren funtzionamenduaren adierazlea.

13. Hurbiltasun-giltza hautemateko adierazlea.

15. Gako bateria aldatu behar da.

16. Distantzia laburtzea arriskutsua.

17. Sakatu enbragearen pedala.

18. Sakatu balazta-pedala.

19. Direkzio-zutabearen blokeoa.

21. Pneumatikoen presio baxua.

22. Kanpoko argiztapena sartzearen adierazlea.

23. Kanpoko argiztapenaren matxura.

24. Balazta-argiak ez du funtzionatzen.

25. Diesel partikula-iragazkiaren abisua.

26. Atoiaren engantxaren abisua.

27. Aire esekiduraren abisua.

30. Segurtasun-uhalrik ez eramatea.

31. Parke-balazta aktibatuta.

32. Bateriaren matxura.

33. Aparkatzeko laguntza-sistema.

34. Mantentzea beharrezkoa.

35. Farol moldagarriak.

36. Okertze automatikoa duten faroen matxura.

37. Atzeko spoiler-aren matxura.

38. Teilatuaren matxura bihurgarri batean.

39. Airbagaren errorea.

40. Parke-balaztaren matxura.

41. Erregai-iragazkiko ura.

42. Airbag itzalita.

45. Aire-iragazki zikina.

46. ​​​​Erregaia aurrezteko modua.

47. Jaitsiera laguntzeko sistema.

48. Tenperatura altua.

49. Blokeoaren aurkako balazta-sistema akastuna.

50. Erregai-iragazkiaren matxura.

53. Erregai maila baxua.

54. Transmisio automatiko baten matxura.

55. Abiadura-mugatzaile automatikoa.

58. Haizetako berogailua.

60. Egonkortze-sistema desgaituta dago.

63. Atzeko leiho berotua.

64. Haizetako garbigailu automatikoa.