Aluminiozko hagunak vs altzairua - gertaerak eta mitoak

Aluminiozko gurpilen abantailak autoaren itxuran eta manipulazio hobean daude. Desabantailak - Gidari askok prezio handiagoari eta kalteak jasateko suszeptibilitateari buruz hitz egiten dute. Arrazoi dute?

Ronaleko Rafal Romanski aluminiozko eta altzairuzko hagunen inguruko mitoak gaitzetsi nahian ari da.

Aluminiozko hagunek bizitza laburra dute eta bigunegiak dira gure errepideetarako.

Rafal Romanski: Mito bat da. Altzairuzko diskoak are leunagoak eta kalteak izateko joera handiagoa dute, eta birsortze prozesua merkeagoa eta errazagoa da. Aluminiozko gurpilen kasuan plastikotasuna haien abantaila da, ez desabantaila. Kolpe txiki batekin, ertza deformatuta dago, baina ez da hautsita. Horri esker, pneumatikoen airea ez da hain azkar ihes egiten, eta, beraz, ez gara bat-bateko aldaketak pistan gutxiago jasan.

Fabrikatzaile ezagunen diskoen kalitatea berresten dute, besteak beste, erresistentzia proba ugariek. Produkzioan jarri aurretik, prototipo bakoitzari fabriketan proba zorrotzak egiten zaizkio, hala nola inpaktu probak, malgutasun nekearen probak edo karga-simulazioak.

Merkataritza

Gainera, diskoak X izpien bidez egiten dira, eta horrek fabrikazio fasean akats materialak hautematea bermatzen du. Noski, prototipo-unitateei ez zaizkie proba zehatzak jasaten: hagunen sorta bakoitzaren ekoizpena kontrol prozesu jakin batekin eta derrigorrezko erradiografia eta ihes-probak ditu.

Aluminiozko hagunak altzairuzko hagunak baino arinagoak dira.

Askotan topatzen dudan mitoa da hau. Aluminiozko hatz baten fabrikazio-prozesua eta diseinu-eskakizunak direla eta, material gehiago dauka eta, ondorioz, altzairuzko hatz batek baino apur bat gehiago pisatu dezake.

Gaur egun, kalitate goreneko aluminiozko gurpilen ekoizpenean, Flow-Forming teknologia erabiltzen da, hau da, galdaketa ondoren gurpilak jaurtitzean datza. Horri esker, ertzaren pisu baxua ez ezik, egiturazko indarra areagotzea ere lor daiteke.

Disko arinenak eta sendoenak forjatuz egiten dira. Hala ere, aleaziozko gurpil tradizionalak baino askoz garestiagoak dira.

Aleaziozko gurpilek balazta hoztea hobetzen dute.

Hau ez den arren hagunaren funtzio nagusia, adostu behar dut eragin handia duela balazta sistemaren aireztapenean. Lehenik eta behin, hori egiten den materialari zor zaio. Aluminioa beroaren eroale ona da: balazta-diskoetako beroa xurgatzen du eta horrela hozten laguntzen du.

Disko txikiagoek gidatzeko erosotasuna hobetzen dute.

Zalantzarik gabe, pneumatikoen profila zenbat eta altuagoa izan, orduan eta erosoagoa izango da ibilaldia, baina baita konfiantza gutxiagoko bihurguneetan ere. Gure errepideen kalitate ikaragarriarekin lotuta, aipatzekoa da profil baxuko pneumatikoen hatz handiagoak beti kalteak izateko joera handiagoa duela, gomak ez duelako babesten, profil altuko pneumatikoekin gertatzen den bezala. .

Hori dela eta, hatz-tamaina bat aukeratzerakoan, galdera egin behar diogu geure buruari: zer da garrantzitsuena guretzat: itxura edo bidaia-erosotasuna? Bakoitzak bere urrezko bitartekoa aurkitu beharko luke (azken finean, erosotasunaren pertzepzioa oso gai subjektiboa da).

Aluminiozko hagunak ez dira gomendagarriak neguan.

Mito bat da. Arazo nagusia neguan kaleen gainazalean botatzen diren eta aluminiozko hagunen gainazala suntsitzen lagun dezaketen eragileak dira. Gogoratu kalte mekanikoak aluminioaren oxidazioa azkartzen duela, eta horrek pinturaren degradazioa eragiten du. Hori dela eta, komeni da korrosioaren aurkako estaldurei esker neguko baldintzetan funtzionatzeko egokitzen diren fabrikatzaile ezagunen diskoak hautatzea.

Negurako gurpilak erostean, arreta jarri elur-kateak muntatzea posible den ala ez. Aluminiozko hatz/pneumatikoen konbinazio guztiek ez dute gaitasun hori eskaintzen.

Garrantzitsua da fabrikatzaile fidagarrietatik soilik hautatzea gurpilak, galdaketa ona ez ezik, behar bezala prestatutako gurpilen azalera ere bermatzen dutenak. Gogoratu ere zainketa egokiaz, hori baita urte osoan ertzaz gozatzeko aukera emango dizun faktore nagusia.

Aluminiozko hagunak garbitzen zailak dira.

Noski, aluminiozko gurpilen ohiko mantentze-lanak eragin handia du haien iraunkortasunean eta bizitzan, beraz, merezi du arreta gehiago jartzea. Zaila al dira diskoak garbitzea? Uste dut ertzaren diseinuaren eta gure nahiaren araberakoa dela asko. Bost ahoko forma klasikoa eta gainazal leunak erraz garbitzen dira erratz-eredua deritzona edo txoko asko dituzten diskoak baino.

Hala ere, aluminiozko hagunen jabeek gogoratu behar dute gurpilen garbiketaren erregulartasuna ez ezik, prozesuaren kalitatea ere garrantzitsua dela. Eskuz garbitzen dira hobekien ertzetan iristeko zailak diren tokiak. Zure hagunei distira gehigarri hori ematen dieten aluminiozko hagunak zaintzeko hainbat modu daude. Dena den, garrantzitsua da tresna hau erabiltzeko argibideak jarraitzea, diskoko substantzia oldarkorrekiko esposizio luzeegiak pinturak kaltetu ditzakeelako.

Aleaziozko gurpilek itxura hobea dute.

Estetika beti izan da eta beti izango da banakako kontua, baina kontua da aleaziozko gurpilek autoari estilo berezia eta imitaezina ematen diotela. Merkatuan disko aukera asko daude, aluminioa bera (material gisa) lantzeko oso erraza baita eta diseinu aukera amaigabeak eskaintzen ditu.

Autoaren jabe bakoitzak hatz bat aukeratu dezake norberaren lehentasunen arabera, lortu nahi duen efektuaren arabera. Klasikoetan eta dotoretasunean zentratzen bagara, zilarrezko akabera duten gurpilak aukeratuko ditugu zalantzarik gabe. Autoaren izaera dinamikoa eta kirola baloratzen duten gidariek kolore-aldaera desberdinak aukeratuko dituzte. Ereduei eta koloreei dagokienez, ez dago mugarik gai honetan.

Instalazioa espezialistek egin behar dute.

Ospe handiko garajeek edo pneumatikoen denda espezializatuek aluminiozko hagunak muntatzeko erabiltzen diren ezagutzak, langile profesionalak, ekipamenduak eta instalazioak izan ohi dituzte. Doikuntza azkarreko zerbitzuetan, trukea fidagarria ez ezik, adierazgarria ere izan daiteke. Diskoen muntaia aluminiozko diskoak instalatzean kaltetuko ez dituzten tailer fidagarri bateko espezialisten esku uztea gomendatuko nizuke.

Lumak aleaziozko gurpilak baino merkeagoak dira.

Kasu askotan, hau mito bat da. Oro har, aleazio-gurpilak muntaketa-kit oso batekin saltzen dira. Altzairuzko hagunen kasuan, askotan, horiek muntatzeko torloju edo azkoin egokiak erosi behar izaten ditugu. Autoaren estetika kontuan izanda, hurrengo gasturako prestatu behar dugu: tapoiak (600 PLN baino gehiago izan daitezke multzo bakoitzeko). Aleazio gurpilen prezioa kalitateak zehazten du batez ere.

Produktu garestiek PLN gutxi batzuk ere balio dute, dozena bat edo gehiago, baina frogatutako produktu asko dagoeneko eskuragarri daude prezio merkeetan. Hala ere, kalitate zalantzagarria duten faltsu merkeago eta politekin ohartaraziko nuke. Diskoak erostean, markako produktuak aukeratu behar dituzu, TUV eta PIMOT ziurtagiriek baieztatuta Iturria: Ronal/Samar.pl