Txinako autogileek, beti bezala, sorpresa zirraragarri asko prestatu zituen.
Artikulu honetan, munduak 3an ikusi eta ikusiko duen Txinako auto-industriako belaunaldi modernoko marka potentzialen TOP-2016 erakutsi nahi dut. Erdi Erresumako autogileek, beti bezala, asko prestatu dituzte. sorpresa zirraragarriak.
Duela gutxi arte, Txinako ibilgailuek ez zuten interes berezirik erakartzen, ez zuten ilusiorik sortzen atzerriko merkatuetan: autoak ez ziren lehiakorrak ekipamendu eskasa eta kalitate baxuko materiala zirela eta. Baina gaur egun ere, Txinako auto-industria egonkorragoa eta sendoagoa da bai CIS herrialdeetako merkatuan bai munduko merkatuan, munduko liderren atzealdean, hobera desberdintzen da, balorazio sistemetan ohorezko postuak lortuz.
Hirugarren posizioan Lynk & Co 01 crossover berria dago. 5 metro inguruko luzera eta pakete supermodernoa du - gasolina turbo motor batekin hornitua. Sei abiadurako "mekanika" edo zazpi bandako "robot" bat enbrage bikoitzarekin hornituta dago.
Bigarren postua Lifan MyWay Crossover-ek hartzen du. Barrualde zabala, 3 eserleku-lerroekin eta neurrigabeko neurriekin. Eredu honek gure merkatua ikusiko du 2016ko abenduaren amaieran.
Eta garaile lehen postua NextEV modeloak irabazi du, 1350 zaldiko potentzia duen zentral elektrikoa izanik. Produktu berri honek munduko azkarrenetako bat bihurtu den Ferrari LaFerrari bezalako autoekin lehiatuko da. Hiperkotxe hau Municheko Ikerketa Zentroan garatzen ari da. Kotxe honek 100 km/h-ko abiadura hartzen du hiru segundotan.
