Koipe zuria - zertarako balio du eta nola erabili?

Lubrikatzaile mota askoren artean, zenbait egoeratan beste batzuk baino hobeto funtzionatuko dutenak nabarmentzen ditugu. Gidari gisa, ziurrenik horietako batzuk probatu dituzu, emaitza hobeak edo okerragoak lortuz. Gaur egun, orain arte entzun ez zenituen konponketa askotan ondo etorriko zaizun erremedio bat aurkezten dizuegu. Koipe zuria, horri buruz ari garenez, ez da kolore bereziagatik bereizten beste koipe batzuekin alderatuta. Zer jakin behar duzu horri buruz?

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Koipe zuria - nola desberdina da?
• Nola aplikatu behar bezala?
• Automoziorako zer aplikaziotarako erabiltzen da aerosol lubrifikatzaile zuria?

Laburbilduz

Koipe zuria koipe berezia da, jatorrizko kolore zurian ez ezik, parametro tekniko bikainetan ere desberdina da. Zure autoko hainbat lekutan erabiliko duzu, elementuen marruskadura handia dela eta haustura saihestuz. Spray dispensatzaile batekin aplikazio erosoa errazten dizu lubrifikatzailea behar duzun tokian aplikatzea.

Koipe zuria - parametro teknikoak

Koipe zuria, beste koipe mota batzuk bezala, elementu metalikoen artean marruskadura dagoen tokiak babesteko diseinatua... Hau geruza irristakorra eta babes-film berezi bat sortuz lortzen da. Ondorioz, marruskadura murrizten da edo guztiz desagertzen da, eta lubrifikatutako piezak ez dira berotzen eta ez dago higadura mekanikorik. Koipe zuriak oso ondo funtzionatzen du karga handiko eremuetanzeinak, erabilera intentsiboa dela eta, maiz matxurak izaten dituzte.

Aparteko errendimenduko lubrifikatzaile baten bila bazabiltza, leku egokira iritsi zara. Koipe zuria erakusten du eguraldiaren aurkako erresistentzia batez bestekoa (adibidez, ura zipriztintzea, ur gazia barne) eta tenperatura gorabehera handiak -40 º C-tik 180 º C arteko tartean. Beraz, urteko edozein unetan erabil dezakezu propietate baliotsuak galtzeaz kezkatu gabe. Garrantzitsuena, bere zereginak marruskadura ezabatzea baino gehiago dakar. Berak lubrikatzen dituen elementuak fidagarritasunez babesten dira korrosiotik.eta (mutuei esker) euren lan-kultura asko hobetzen da.

Nola erabili eta nola funtzionatzen du?

Koipe zuria aplikatu aurretik: hautatutako zatia ondo garbitu edozein kutsaduratik (harea, hartxintxarra) eta aurretik aplikatutako prestaketaren hondakinak (erabiltzen badira). Horretarako, trapu arrunta eta gasolina edo kutsatzaile gehienei eraginkortasunez aurre egingo dien garbitzaile berezi bat erabil dezakezu, koipetsuak barne. Gogoratu geruza berria aplikatu baino lehen gainazala egoki prestatzea ezinbestekoa dela; hori da koipe zuriaren funtzionamendu eraginkorra bermatzeko modu bakarra.

Hurrengo urratsa droga bera aplikatzea da. Irtenbide erosoena eta, beraz, ezagunena - spray lubrifikatzaile zuriahorrek, bere aplikatzaile zehatzari esker, iristeko zailak diren tokietara iristeko aukera ematen du. Nahikoa da botila astintzea eta nahi den gainazalean uniformeki banatzea 20 cm inguruko distantziatik. Prestakuntzaren kolore zuria aplikazioan zehar erliebe gehigarria da, zalantzarik gabe.osagai indibidualen atzealdean nabarmentzen dena.

Koipe zuria eraginkortasunez sartzen da lubrifikatutako elementuetan, hutsuneetan eta marruskaduraren menpe dauden geruzen artean sartuz. Segundo batzuen buruan izoztu egiten da forma likido bat pasta zeharrargi baten antzeko zerbait bihurtzea... Bere koherentzia dela eta, koipeztatutako zatietara itsasten da eta ez du tantarik egiten, gainazal bertikaletatik ere. Prestaketa gehiegi aplikatu baduzu, soberakina eraginkortasunez kendu dezakezu zapi garbi eta lehor batekin.

White Grease - Automobilgintzako aplikazioa

Koipe zuria substantzia oso polifazetikoa da - industrian (autoen mantentze-lanak), etxean (ateak, kisketak, bizikleta piezak) eta, azkenik, automobilgintzan erabil daiteke. Autoaren egoera teknikoari garrantzia handia ematen dioten gidarietako bat bazara eta aldizka zaintzen baduzu, egiaztatu beharko zenuke zertarako balio duen koipe zuriak alderdi honetan.

• • Ateko sarrailak - Berdin du kotxe bat sarraila zentralarekin edo giltza estandarra duen. Koipe zuri kopuru txiki batek korrosiotik babestuko du mekanismoa.
  • Maletaurreko / atearen blokeoa - Karrozeriaren arabera.
  • Aurrealdeko eta atzeko boneko bisagrak eta sarrailak - Karga handiarekin lan egiten duten eta hezetasunaren menpe dauden elementuak dira. Gogoratu maskara altxatzen duten teleskopioak ez direla lubrifikatu behar!
  • Atearen tope eta lokailudun bisagraka - karga handien menpe, kutsaduraren eta korrosioaren menpe.
  • Enbragearen eta gasaren kableak - Ihinzta ezazu metalezko piezak haietara sarbidea baduzu.
  • Leihoak altxatzeko mekanismoak - Eskuzkoak zein automatikoak. Azken honen kasuan, beharrezkoa izango da alboak desmuntatu eta gurpila kremailerarekin lubrifikatu.
  • Kotxeko eserlekuko errailak - Gidari askok ahazten dute edo, besterik gabe, ez dakite gidak lubrifikatzeko beharra. Bitartean, haien funtzionamendu ona oso garrantzitsua da, batez ere hiru ateko autoen kasuan, non eserlekua mugitu behar baita bidaiari bat atzeko eserlekuan esertzen den bakoitzean.
  • Garbigailuen mekanismoa - Porrotaren arrazoi ohikoa fabrikako lubrifikazio falta da. Hori dela eta, gomendatzen da karkasaren estalkia kentzea eta mekanismoa koipe zuriz lubrifikatzea hainbat hilabetetan behin edo hainbat hilabetetan, funtzionamendu ona ziurtatzeko.

Plastikorako eta metalerako koipe zuria - beti eskura

Koipe merkea, eraginkorra, aldakorra eta aplikatzeko erraza - horixe da koipe zuria. Metal-metal edo metal-plastikozko marruskadura handia dagoen lekuetan erabiliko duzu. Zure autoa zaintzen ari bazara baina oraindik erabili ez baduzu, behin betiko hasi beharko zenuke. avtotachki.com-en fabrikatzaile onenen koipe zuriak aurkituko dituzu.

Argibide gehiago:

Kobre koipea - zertarako balio du?

Avtotachki.com,