Augusta Bay enperatrizaren gudua
USS Montpelier gurutzontzi arina, Cadmium Detachment TF 39. Merrill komandantearen bandera.
Amerikarrek Bougainvillen lehorreratu ostean, 1ko azaroaren 2etik 1943rako gauean, Japoniako kadmio talde indartsu baten liskar gogorra gertatu zen Empress Augusta badiatik gertu. Sentaro Omorik Rabaulgo basetik bidali zuen TF 39 talde estatubatuarrarekin, Cadmiusen aginduetara. Aaron S. Merrillek lurreratzeko indarra estaltzen du. Gudua pozik amaitu zen amerikarrentzat, nahiz eta denbora luzez ez zegoen ziur zein aldek irabaziko zuen borrokan abantaila erabakigarria.
Eragiketa Gurpilaren hasiera
1943ko azaroaren hasieran, amerikarrek Cartwheel operazioa planifikatu zuten, zeinaren helburua Rabaulgo Japoniako itsas base eta aire base nagusiaren aurkako etengabeko erasoen bidez isolatzea eta ahultzea zen, Britainia Berria uhartearen ipar-ekialdean, Bismarck-eko handiena. artxipelago. Horretarako, Bougainville uhartean lurreratzea erabaki zen, harrapatutako zubi-buruan landa-aireportu bat eraikitzea, eta bertatik Rabaulgo basearen aurkako etengabeko aire eraso bat egiteko aukera izango zen. Lehorreratzeko gunea - Torokina lurmuturrean, izen bereko badiaren iparraldean, bereziki bi arrazoirengatik aukeratu zen. Toki honetan japoniarren lurreko indarrak txikiak ziren (geroago 300 pertsona inguru amerikarren aurka bakarrik zeuden lurreratzeko eremuan), tropek eta lurreratzeko unitateek Vella Lavella uharteko aireportutik ere estali ahal izan zituzten borrokalariak. .
Aurreikusitako lurreratzea TF 39 taldearen ekintzak izan ziren (4 gurutzontzi arin eta 8 suntsitzaile). Aaron S. Merrill, Buka uharteko Japoniako basera heldu zen azaroaren 1eko gauerdia baino gutxira eta bere talde osoa bonbardatu zuen urakanaren suarekin 00:21ean hasita. Itzultzean, Shortland-en antzeko bonbardaketa bat errepikatu zuen, Bougainvilletik hego-ekialdeko uharte batean.
Japoniarrak azkar jokatzera behartu zituzten, eta Japoniako Flota Batuko komandante nagusia, Adm. Mineichi Kogak Rabaulen kokatutako ontziei Merrill-en eskifaia atzemateko agindu zien urriaren 31n, hegazkin japoniar batek Florida uharteen arteko Purvis badia estutik (gaur egun Nggela Sule eta Nggela Pile deitzen dena) Iron Beheko itsasarte ospetsuko uretan barrena zihoala ikusi zuenean. Hala ere, Japoniako tropen komandante Cadmius. Sentaro Omorik (orduan 2 gurutzontzi astun, 2 arin eta 2 destruktore zituen), Rabaul utzita lehen aldiz, Merrillen taldea galdu zuen bila eta, etsita, basera itzuli zen azaroaren 1eko goizean. Han, geroago, Bougainvilleko hego-mendebaldeko kostaldeko Empress Augusta badian amerikar lehorreratzea ezagutu zuen. Itzultzeko eta lehorreratzeko tropa amerikarrei erasotzeko agindua eman zioten, eta aurretik, itsasotik estali zituen Merrill taldea garaitzeko.
Torokina lurmuturrean lehorreratzea estatubatuarrek oso modu eraginkorrean egin zuten egunean zehar. Kadmiarren 1. lehorreratzearen zatiak. Thomas Stark Wilkinson azaroaren 18an Bougainvillera hurbildu zen eta Cherry Blossom Operazioari ekin zion. Zortzi garraiagailu gutxi gorabehera. 00:14 3. Itsas Dibisioko 6200 marine eta 150 tona hornidura lehertu ziren. Iluntzean, garraioak kontu handiz erretiratu ziren Empress Augusta badiatik, gauean japoniar talde indartsu baten etorreraren zain. Japoniarrek kontraerasoa egiteko saiakerak, lehenik Rabaul baseko hegazkinak, ez zuen arrakastarik izan - XNUMX ibilgailu baino gehiagoko indarra duten Japoniako bi aire erasoak lurreratzea estaltzen zuten borrokalari ugarik sakabanatu zituzten. Japoniako armadak bakarrik egin zezakeen gehiago.
Japoniako drogak
Izan ere, kadmioa. Gau hartan, Omorik eraso bat saiatu behar zuen, jada eskifaia askoz indartsuago batekin, hainbat suntsitzailek indartuta. Haguro eta Myōk gurutzontzi astunak izango ziren Japoniako abantailarik handiena datorren liskarrean. Bi unitate hauek 1942ko otsaila-martxoan Java itsasoan izandako guduetan beteranoak izan ziren. Merrill-en taldeak, gudura eraman behar zituenak, gurutzontzi arinak baino ez zituen. Gainera, japoniarrek klase bereko ontzi osagarriak zituzten, baina arinak - "Agano" eta "Sendai", eta 6 suntsitzaile - "Hatsukaze", "Naganami", "Samidare", "Sigure", "Shiratsuyu" eta "Wakatsuki". ". Lehenik eta behin, indar hauen atzetik 5 garraio-suntsitzaile gehiago egongo ziren lehorreratzeko indarrak ontzian zituzten, kontra-eragileak egin behar zuena.
Datorren liskarrean, oraingoan japoniarrek ezin zuten eurena ziur egon, gaueko liskarretan amerikarren aurka borrokatzeko arrakasta erabakigarriak izan zituzten garaia aspaldi desagertu zelako. Gainera, Vella badian abuztuko guduak erakutsi zuen amerikarrek torpedoen armak modu eraginkorragoan erabiltzen ikasi zutela eta jadanik lortu zutela japoniar flotillari porrota birringarria ematea gaueko gudu batean, orain arte halako eskalan egin ez zena. Myoko Omoriko Japoniako gudu talde osoaren komandanteak ez du oraindik borroka esperientziarik lortu. Kadmioak ere ez zuen. Morikazu Osugi Agano gurutzontzi arin eta Naganami, Hatsukaze eta Wakatsuki suntsitzaile talde batekin bere agindupean. Kadmio taldeak izan zuen borroka-esperientzia gehien. Matsuji Ijuina Sendai gurutzontzi arinean, Samidare, Shiratsuyu eta Shigurek lagunduta. Hiru suntsitzaile hauek Shigure-ko bizkarreko Tameichi Hara komandanteak agindu zituen, orain arteko konpromisorik garrantzitsuenetako beteranoa dena, Javako itsasoko gudutik hasita, Guadalcanal eremuko guduetatik, gero Vella badian arrakastarik gabe. Vella Lavella uharteko azken gudua (urriaren 6-7ko gauean), non abuztuaren hasieran japoniarrek aurretik izandako porrota mendekatzea lortu zuen. Gerra ostean, Hara ospetsu egin zen The Japanese Destroyer Captain (1961) liburuagatik, Pazifikoko itsas gerraren historialarientzako iturri garrantzitsua.
