BMW Z4 eta Toyota Supra: biki desberdinak
BMW Z4 eta Toyota Supra: biki desberdinak
Plataforma berean garatua, lantegi berean ekoiztua (St. Magna SteyrAustrian) eta BMW eta Toyotaren arteko proiektu bateratu batetik jaioa, BMW Z4 eta Toyota Supra izan ziren beharbada 2018/2019 denboraldian gehien espero ziren bi kirol-autoak. Orain heldu dira, ikusi eta probatu ditugu, eta ezagutzen ditugu antzekotasun eta ezberdintasun guztiak. Partekatutako DNA izan arren, bi biki ezberdin geratzen dira, bata alemanez eta bestea japonieraz. Gidatzeko plazerra errezeta bera interpretatzeko kulturalki ezberdin bi modu. Lehen diferentzia handia: Z4 descapotable bat da, Supra, oraingoz behintzat, coupé itxia da.
Размеры
Has gaitezen dimentsioekin. Bavariarra lehenik. Han BMW Z4 432 cm luze da, 186 cm zabal, 130 cm altu eta 247 cm ardatzen arteko distantziarekin ez da enborrean sartzen, bere zama bolumena 281 litro baino ez da. Alemaniarrarekin alderatuta, japoniar kupea 6 cm (438 cm) luzeagoa da, 1 cm (185 cm) estuagoa eta 1 cm (129 cm) baxuagoa. Urratsa, asmatu zenuen, berdina da. Enborrekin alderatuta, 290 litro gehiago edo gutxiago ditugu bertan. Bikoteentzako maletak egiteko leku zabala (asteburuetarako). Biak, ulertzen ez badira, bikoitzak dira.
Potentzia
Oraingoan, japoniarrekin hasiko gara. Aurreko kanpaiaren azpian Toyota Supra daude 3 litroko sei zilindroko lineako turboalimentatutako motorraaurreko gurpilen atzean kokatuta dago, 50:50 pisuaren banaketa eskaintzeko. 340 zaldi, 500 Nm-ko momentua eta ZF-ren 8 abiadurako transmisio automatikoa (erabilgarri dagoen transmisio bakarra). Eta alemaniarrarekin partekatzen duen bihotz taupada hori.
BMW Z4 berriaren aurrealdeko kanpai luzearen azpian, bi motor daude eskuragarri, biak gasolina: sei zilindrokoaz gain, 2.0 zilindroko 4 motor turbodun bat ere badago, bi potentzia-mailetan –197 edo 258 zaldi–.
produktibitatea
Gehienezko abiadura BMW Z4 2.0 edo 197 zaldiko 258 motor batekin. eta 340 zaldiko sei zilindroko motorra. ordenan, 240, 250 eta 250 km/h-koa da, 0 - 100 - 6,6 segundo behar ditu 5,4tik 4,6 km/h-ra bizkortzeko, eta batez besteko kontsumoa 6,1 - 6,1 - 7,4 l / 100 km da. Han Toyota Supra Z4-k baino sentikorragoa da, 3.0 litroko sei lerro berdinarekin 0-100etik 4,3 segundotan azkartzen dena (0,3 segundo gutxiago) eta 250 km / h abiadura maximoa duena (mugatua).
Prezioak
Eta azkenik, prezioak. Han Toyota Supramotor batekin eta aukerako instalazio oso batekin eskaintzen da 67.900 euro. Han BMW Z4 bestetik, aukerak askoz ere zabalagoak ditu, 3 motor eta konfigurazio desberdinak ditu, eta prezioak 42.700 € 65.700 eta XNUMX XNUMX € bitartekoak dira.
