Zer egin erregai-neurgailuak funtzionatzen ez badu
Edukia
Garrantzitsua da beti gidariarentzat jakitea zer kilometrajea izango duen deposituan erregai nahikoa geratzen zaion. Berehalako edo batez besteko kilometrajearen, deposituko erregai-litro-kopurua eta erreserba-kilometrajearen balio zehatzen kalkulua ontziko ordenagailuak egiten du, baina erregai-mailaren sentsoreak (FLS) hasierako informazioa ematen dio. hura.
Deposituaren forma aldatzen ez denez, bolumenak mailaren menpekotasun funtzional ezaguna du.
Auto batean erregai-neurgailuaren helburua
Erakuslea eta sentsore bat bereizi behar dira. Lehenengoa aginte-panelean dago eta gezi bat edo erakusle digitala da.
Edonola ere, zenbakiak eskala analogiko baten bidez bikoiztu egiten dira, berdin dio, pantaila-atal baten edo geziaren unitate magnetoelektriko batekin bereizitako gailu baten moduan. Tradizioari omenaldia baino gehiago da hori, baina hala da.
Erakuslea sentsoreari konektatuta dago, eta bi gailuen ezaugarri elektrikoak aukeratzen dira, akatsa eskalaren edozein puntutan onartzen den gutxienekoa izan dadin.
Ez da beharrezkoa erakuslearen eta FLSren ezaugarri lineal bat izatea. Gainera, ia beti ez-linealak dira. Baina bi ezaugarri bata bestearen gainean jartzen direnean eta eskalaren ez-linealtasun gehigarria gehitzen zaienean, bistaratzen den informazioa fidagarria izan daiteke.
Sentsorearen seinalearen ordenagailu bidezko prozesamenduaren kasuan, ez duzu irakurketen fidagarritasunaz kezkatu beharrik. Software kontrolatzaileak edozein funtzio korapilatsu ezartzeko gai da, analitikoki adierazten ez bada ere. Nahikoa da irakurketak kalibratzea, garapenean egiten dena.
Deposituaren formarik konplexuena, non, erregaiaren mailaren posizioaren arabera, sentsorearen elementu eragilearen mugimenduak bolumen-unitateetan likido-kantitate oso desberdinek eragiten duten, gailuaren memorian ezartzen da. mahaia.
Gainera, jabeak beti sar ditzake bere zuzenketa-faktoreak pertsonalizazio-prozesuan irakurketa zehatzagoak lortzeko. Horrela funtzionatzen dute normalean barneko ordenagailu unibertsalek, ekipo osagarri gisa instalatuta.
Gailuaren kokapena
LLS erregai deposituan zuzenean jartzen da beti. Bere diseinua gasolina edo diesel erregaiaren lurrunekiko erresistentea da eta sarbidea deposituaren goiko aldean dagoen brida baten bidez egiten da, normalean erregai-ponparen zerbitzu-portu batekin integratua.
Sentsorea bera ere sarritan sartzen da harekin batera modulu bakar batean.
Erregai-mailaren sentsore motak
Posizioa seinale elektriko bihurtzeko printzipio asko daude.
Batzuek zehatz-mehatz finkatzen dute likido-mailaren posizioa, hau da, dentsitate ezberdineko substantzien arteko mugak, baina nahiko posible da bolumena zuzenean neurtzea. Ez dago horretarako behar berezirik, eta gailuak konplikatuagoak eta garestiagoak izango dira.
Oinarrizko hainbat printzipio daude:
- elektromekanikoa;
- elektromagnetikoa;
- kapazitiboa;
- ultrasoinua.
Erakuslearekin komunikatzeko moduan ere desberdintasunak egon daitezke:
- analogikoa;
- maiztasuna;
- bultzada;
- datu-busaren algoritmoak zuzenean kodetuta.
Gailua zenbat eta sinpleagoa izan, orduan eta gehiago ekoizten da, prezioa ia erabakigarria da. Baina aplikazio bereziak ere badaude, komertzialak edo kirolak esaterako, non zehaztasuna eta egonkortasuna garrantzitsuagoak diren.
Gailua eta funtzionamendu printzipioa
Gehienetan, gainazaleko kontrola flotagailu baten bidez egiten da. Bihurgailura modu ezberdinetan konekta daiteke.
flotatu
Errazena flotagailua palanka baten bidez neurtzeko potentziometrora konektatzea da. Korronte-kolektorearen posizioa mugitzeak erresistentzia aldakorraren erresistentzia-aldaketa eragiten du.
Alanbre bertsio sinpleenean edo txorrotekin eta kontaktu-padekin erresistentzia multzo baten moduan izan daiteke, eta horietan zehar irristailua ibiltzen da, palanka baten bidez flotagailura konektatuta.
Horrelako gailuak merkeenak dira, baina baita zehaztugabeenak ere. Ordenagailu bat konektatzean, erregai-bolumen ezagunak dituzten kontrol-betegarrien bidez kalibratu behar dira.
Magnetikoa
Palanka ken dezakezu potentziametroa flotagailura iman batekin konektatuz. Flotatzaileari konektaturiko iman iraunkor bat kontaktu-zatiren sisteman zehar mugitzen da, film-erresistentzia kalibratuetako txorrotekin. Altzairuzko plaka malguak plataformen gainean kokatzen dira.
Imanaren posizioaren arabera, horietako bat erakartzen da, dagokion plataforman itxiz. Erresistentzia multzo baten erresistentzia osoa lege ezagun baten arabera aldatzen da.
Elektroniko
Sentsorean osagai elektronikoak egoteak hainbat gailu sar daitezke kategoria honetan. Adibidez, sentsore kapazitibo bat, non bi kondentsadore-plakak deposituan bertikalki kokatzen diren.
Erregaiz betetzen den heinean, kondentsadorearen kapazitatea aldatzen da airearen eta erregaiaren arteko konstante dielektrikoaren diferentziaren ondorioz. Neurketa-zubiak nominalarekiko desbideratzea jasotzen du eta maila-seinale batean bihurtzen du.
Ultrasoinu-sentsorea maiztasun handiko uhin akustikoen miniaturazko igorlea eta islatutako seinalearen hargailua da. Igorpenaren eta islatzearen arteko atzerapena neurtuz, mailarako distantzia kalkula daiteke.
Interfaze motaren arabera, garapena sentsorea ibilgailu bakarreko autobus baten nodo independente batean banatzeko norabidean doa. Gainontzeko gailu guztiak bezala, autobus honetan informazioa transmititzeko gai da aginte-panelaren eskaerari erantzunez.
Ohiko arazoak
FLS akatsak bere irakurketa nabarmen okerrak edo guztiz falta direnez erregistratzen dira. Flotatzaile batekin eta potentziometro analogiko batekin konexio mekanikoaren kasurik ohikoenean, erakuslearen orratza irakurketak astintzen, gainestimatzen edo gutxiesten hasten da. Hau ia beti erresistentzia aldakorraren kontaktu-taldearen higadura mekanikoaren ondorioz gertatzen da.
Bigarren kasua maiz gertatzen da flotagailuaren dentsitatearen aldaketa, materiala degradatzeagatik edo erregaiz betetzeagatik. Ito osoa eta etengabeko zero irakurketak arte.
Elementuen matxura gertatuz gero, sentsore elektronikoek irakurketak emateari uzten diote. Batzuetan, kanpoko eraginetatik babestuta ez dagoen kableatuaren ondorioz gertatzen da. Adierazleek askoz gutxiago huts egiten dute.
Sentsorearen funtzionamendua nola egiaztatu
Potentziometroa duen gailu bakoitzeko, erresistentziaren eta erregai-mailaren arteko erlazioaren kalibrazio-taula bat dago.
Nahikoa da ohmetro moduan multimetro batekin neurketak egitea hainbat puntutan, adibidez, depositu huts batean, erreserba stock batean, batez besteko mailan eta depositu betean.
Desbideratze edo eten nabarmenekin, sentsorea baztertzen da.
Erregai-neurgailu bat konpontzeko metodoak
FLS modernoak ezin dira konpondu eta muntaia gisa ordezkatzen dira. Kableatua egiaztatu eta konektorean erresistentzia probatu ondoren, sentsorea depositutik kentzen da ponparekin eta palankako flotagailuarekin batera.
Horretarako, deposituaren goiko aldean sartu beharko da, normalean atzeko eserlekuaren kuxinaren azpian edo maletarrean kokatuta dagoena. Sentsorea ponparen modulutik kendu eta berri batekin ordezkatzen da.
Salbuespen bat kableatuaren hausturak antzeman daitezke. Eten puntuen soldadura eta isolamendua egiten da. Baina normalean hutsegitearen kausa potentziometroko marruskadura gainazalen higadura izaten da.
Bere zaharberritzea teorikoki posible da, baina ez da praktikoa, konpondutako gailua ez da fidagarria eta berria merkea da.